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BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Kürzel: BMW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
57,90
EUR
+0,28 % +0,16
12:55:58 Uhr,
Lang & Schwarz
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Kommentare 14.848
AgentKduLappn,
15. Okt 12:10 Uhr
0
wie ich dich kenn bist du wieder am absoluten Tiefpunkt short gegangen und versuchst jetzt wieder bisschen nachzuhelfen
schöne Grüße 🤡
AgentKduLappn,
15. Okt 12:22 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Ja das ist dein Niveau 😂
Schöne Grüße 🤡
VonGogh,
15. Okt 11:59 Uhr
0
Sehr gut, geht wieder runter wie Öl. Das wird schon wieder das Hoch (55,9) gewesen sein im Abwärtstrend.
Viel Spaß beim Skifahren und schöne Grüße ⛷️🐑
VonGogh,
15. Okt 11:15 Uhr
0
Danke BMW für den nächsten Short, läuft ausgezeichnet.
Die Zweckoptimisten freuten sich bestimmt bei 55,9 EU, was für ein Befreiungsschlag.🐑🐑⛷️⛷️🦫
Pfeilschnell,
15. Okt 10:44 Uhr
0
Wenn Sie Konkurs anmelden müssen können Sie sich die Abfindungen sparen😜🐑
Pfeilschnell,
15. Okt 10:41 Uhr
0
https://www.focus.de/finanzen/news/bmw-stoppt-abfindungsprogramm-wegen-zu-grossem-andrang_5a26e359-d258-46be-9048-e244d5d699ca.html
TheSirs,
15. Okt 9:07 Uhr
0
sehr schön, die 55 Euro ist zurück -> langsam werden auch die Shorties einsehen, dass der Drops gelutscht ist und wieder zurückkaufen...
Alwinius566,
14. Okt 22:17 Uhr
0
zusätzlich ist jeder china-rückgang besser als in europa oder US, da die margen dort sowieso völliger schrott sind...auch in china wird es jetzt nicht jedes jahr um 25% runtergehen, der rückgang betrifft ja alle marken dort -> byd hat in 2026 sogar 30% weniger autos in china verkauft, weil es bis 2025 höhere förderungen gab...
Hör auf‘
Du bist eh als Drohnenleugner bekannt.
TheSirs,
14. Okt 21:49 Uhr
1
zusätzlich ist jeder china-rückgang besser als in europa oder US, da die margen dort sowieso völliger schrott sind...auch in china wird es jetzt nicht jedes jahr um 25% runtergehen, der rückgang betrifft ja alle marken dort -> byd hat in 2026 sogar 30% weniger autos in china verkauft, weil es bis 2025 höhere förderungen gab...
MM1860,
14. Okt 18:02 Uhr
2
In dem schwachen Marktumfeld....Strong buy jetzt. Das Tief haben wir gesehen
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