BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Kürzel: BMW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs BMW
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22:37:24 Uhr, L&S Exchange
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DZ Bank
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Kommentare 12.091
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Graduate
Graduate, 14:10 Uhr
0

Warum sind die unternehmen überhaupt alle so abhängig von China?

Abwickler, 10:05 Uhr
Weil allein die Mittelschicht dort aktuell aus rund 400 Millionen Menschen besteht, und sich diese Zahl weiter erhöhen dürfte.
Humpi
Humpi, 12:55 Uhr
0
Versucht der Agent mit seinen letzten Kröten hier mit einem short was zu reißen. 🤦
Humpi
Humpi, 12:53 Uhr
0

So wie Lanxess? Short läuft hervorragend

Agent.K, 9:44 Uhr
Geschichten aus dem Paulanergarten. 🥀
A
Abwickler, 12:48 Uhr
0
Andererseits kann man jetzt zollfrei von den USA in die EU importieren.
A
Abwickler, 12:47 Uhr
0
Von den erhöhten US-Zöllen wird sicherlich auch noch eine ordentliche Mehrbelastung ausgehen.
A
Abwickler, 12:22 Uhr
0

Wäre ich mir nicht so sicher.

Lukas9995, 11:42 Uhr
Es ist die Frage, wie stark die Nachfrage in China durch den Staat gelenkt wird.
L
Lukas9995, 11:42 Uhr
1
Wäre ich mir nicht so sicher.
A
Abwickler, 11:35 Uhr
0
Klar, dass in China wegen des höhen Ölpreises weniger Autos und kaum mehr Verbrenner verkauft wurden. Bei einem Ölpreis unter 80$ ändert sich das wieder ganz schnell.
A
Abwickler, 11:33 Uhr
0
BMW senkt wegen Schwäche in China und Folgen des Nahostkriegs die Jahresprognose: In der Autosparte werden nur noch 1–3% operative Marge (zuvor 4–6%) erwartet, der Vorsteuergewinn soll deutlich statt moderat sinken, und die Auslieferungen 2026 sollen leicht zurückgehen. Die Meldung belastet europäische Autoaktien; JPMorgan, Barclays und Deutsche Bank sprechen von einer deutlichen Warnung, während Goldman Sachs auf unveränderte Ausschüttungspolitik und mögliche höhere Rückkäufe hinweist.
A
Abwickler, 11:31 Uhr
0

Mit dem Stromer etablierten sich zusätzliche Mitbewerber mit entsprechenden Marktanteilen. Dadurch wird sich der Preiskampf fortsetzen, der die Margen schmelzen lässt.Das ist keine Momentaufnahme.

MajorTom123, 11:02 Uhr
Ja, aber das wurde auch schon bisher berücksichtigt.
M
MajorTom123, 11:02 Uhr
0

Die erwartete Gewinnmarge ist auch eine Momentaufnahme aus Q2. Der neue CEO wollte eine Grundlage für restrukturierungsmaßnahmen schaffen, die dringend erforderlich sind, weil es die anderen auch gemacht habe. Ein Wettbewerbsnachteil wäre nicht hilfreich.

Abwickler, 10:47 Uhr
Mit dem Stromer etablierten sich zusätzliche Mitbewerber mit entsprechenden Marktanteilen. Dadurch wird sich der Preiskampf fortsetzen, der die Margen schmelzen lässt.Das ist keine Momentaufnahme.
chaknoris
chaknoris, 10:57 Uhr
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https://www.focus.de/auto/der-diesel-bleibt-der-bessere-langstreckenlaeufer_6275cab4-e298-4d9a-82d0-cc4e1b38b534.html?egy_cid=6a3254749f84da3d92b1020b
SehrOK
SehrOK, 10:56 Uhr
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Die erwartete Gewinnmarge ist auch eine Momentaufnahme aus Q2. Der neue CEO wollte eine Grundlage für restrukturierungsmaßnahmen schaffen, die dringend erforderlich sind, weil es die anderen auch gemacht habe. Ein Wettbewerbsnachteil wäre nicht hilfreich.

Abwickler, 10:47 Uhr
Da stimme ich grundsätzlich zu. Die aktuelle Margenprognose ist letztlich nur eine Momentaufnahme. Falls der neue CEO jetzt die Basis für notwendige Restrukturierungen schafft, könnte das mittelfristig sogar positiv sein. Schließlich haben viele Wettbewerber bereits entsprechende Maßnahmen umgesetzt. Die spannende Frage ist, wie schnell sich die Effekte in den Zahlen widerspiegeln werden.
A
Abwickler, 10:51 Uhr
0
Die Anleiherenditen von BMW steigen. Ein alarmierendes Signal.
A
Abwickler, 10:47 Uhr
0

Für solche Aussagen ist es meiner Meinung nach noch etwas zu früh. Zwar wirkt die BMW-Aktie auf Basis des aktuellen KGVs bereits günstig bewertet, dennoch haben die jüngsten Nachrichten das Sentiment belastet. Auch wenn Analystenprognosen oft nur eine Momentaufnahme darstellen, orientieren sich viele Anleger daran. Ich halte daher einen Test der 60-€-Marke für durchaus denkbar. Es bleibt spannend, wie der Markt die jüngsten Entwicklungen in den kommenden Wochen einpreist.

SehrOK, 10:29 Uhr
Die erwartete Gewinnmarge ist auch eine Momentaufnahme aus Q2. Der neue CEO wollte eine Grundlage für restrukturierungsmaßnahmen schaffen, die dringend erforderlich sind, weil es die anderen auch gemacht habe. Ein Wettbewerbsnachteil wäre nicht hilfreich.
l
lionggg, 10:34 Uhr
0

Für solche Aussagen ist es meiner Meinung nach noch etwas zu früh. Zwar wirkt die BMW-Aktie auf Basis des aktuellen KGVs bereits günstig bewertet, dennoch haben die jüngsten Nachrichten das Sentiment belastet. Auch wenn Analystenprognosen oft nur eine Momentaufnahme darstellen, orientieren sich viele Anleger daran. Ich halte daher einen Test der 60-€-Marke für durchaus denkbar. Es bleibt spannend, wie der Markt die jüngsten Entwicklungen in den kommenden Wochen einpreist.

SehrOK, 10:29 Uhr
Stimme ich generell zu. Zumindest hatten gestern die Amis und heute die Europäer die Möglichkeit zu verkaufen und die Analysten haben schon Kursziele angepasst. Jetzt wirds ruhiger.
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