BOEING WKN: 850471 ISIN: US0970231058 Kürzel: BA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kauf/Verkauf-limits? Ist doch immer kostenlos, oder gibt es da Ausnahmen??

Hat einer Erfahrung damit, ob ich, wenn ich nicht über Tradegate gehe, sondern direkt über die Börse in USA, ob ich da auch kostenlos meine Limits verwalten kann!?

Naja obs Ihnen gelingt ist ne andere Frage...

Schade hätte bis 29.01 nochmal bisschen Fahrt aufgenommen.

Die versuchen wieder krampfhaft positive Laune zu verbreiten.... Alle Investoren gebt mir ein B.... gebt mir ein O....

http://www.breakingthenews.net/news/details/51046856

Divi wird bezahlt:

4Mrd Dividende könnte man jetzt auch woanders gebrauchen, bzw will man sie mit Krediten bezahlen.

Die Frage ist auch wieviele Fluggesellschaften abspringen und denmächst bei airbus kaufen, und jeder Kunde der wechselt kommt nicht mehr so schnell zurück, über die Dividende wird bei den Verlusten sicher auch nachgedacht. Erstmal Finger weg.

Halte ich für zu früh. Eigentlich gibt's keine Gründe in nächster Zeit für einen Stimmungswechsel aber mal sehen

Denke bei 250 € werd ich eine erste Position aufbauen und wenns noch weiter runter geht, wird nachgekauft

Na läuft langsam.

Müsste ja heißen bei 25 Mrd , ca. 2 Jahre kein Gewinn.

Boeing rechnet nun damit, dass das Flugverbot für das Krisenmodell 737 Max nicht vor Mitte des Jahres aufgehoben wird. Bislang war das Unternehmen von einem früheren Zeitpunkt ausgegangen. US-Präsident Trump hat die Probleme des Flugzeugbauers als eine „große, große Enttäuschung“ bezeichnet. Die Krise habe „gewaltige Auswirkungen“, sagte Trump dem Sender CNBC am Rande des Weltwirtschaftsforums in Davos. Insofern sei Boeing „ein sehr enttäuschendes Unternehmen". " Quelle (Guidants App)

Nach Meinung von Wall Street-Analysten, könnte das 737 MAX-Debakel den Flugzeughersteller Boeing mehr als 25 Milliarden Dollar kosten. Bislang belaufen sich die Kosten für das Unternehmen auf neun Milliarden Dollar, die sich größtenteils aus Kompensationen für Airline-Kunden ($5,6 Mrd) und Produktions-Belastungen ($3,6 Mrd) zusammensetzen. Laut Jefferies-Analyst Sheila Kahyaoglu muss Boeing allerdings mindestens weitere zehn Milliarden Dollar an Entschädigungen locker machen und bei den in der Produktion anfallende Kosten weitere 5,4 Milliarden Dollar einplanen.

Klar ist der Kurs schon um einiges zurückgekommen aber das ist für mich noch lange kein Einstieg. Chance-Risiko Verhältnis ist mir momentan noch viel zu hoch..