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Aufgrund aktueller technischer Entwicklungen kann es vorübergehend zu Einschränkungen in einzelnen Funktionen kommen. Wir arbeiten daran und halten Sie auf dem Laufenden.
Brainchip Klassengruppe WKN: A14Z7W ISIN: AU000000BRN8 Forum: Aktien User: Rarosch
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22:58:18 Uhr,
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Kommentare 43.199
_Nordi_,
13.04.2022 20:28 Uhr
1
https://vimeo.com/693296270/3da1b60669
.... Heute im FB Forum gepostet.
chall,
13.04.2022 21:08 Uhr
3
https://www.bild.de/bild-plus/auto/auto-news/auto-news/mercedes-eqxx-schafft-1000-kilometer-das-kommt-in-serie-79767536.bild.html
Dallas,
13.04.2022 19:27 Uhr
1
https://twitter.com/EdgeImpulse/status/1514254429029122056?t=XIqUXrWJa2rw3-ruyKiqmQ&s=19
Dallas,
13.04.2022 19:27 Uhr
1
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/autonomes-fahren-bosch-will-software-entwicklung-mit-zukauf-drastisch-beschleunigen/28245726.html
_Nordi_,
13.04.2022 17:32 Uhr
2
🤔🤔
https://www.kapitalerhoehungen.de/kommentare/infineon-brainchip-nvidia-chipmarkt-vor-nachster-welle
chall,
13.04.2022 16:51 Uhr
0
Die können sich das Wissen auch über den BRN Support eingekauft haben?
Gast-753035001,
13.04.2022 15:22 Uhr
3
So wurde das offiziell von Mercedes kommuniziert: https://brainchipinc.com/brainchip-mercedes-neuromorphic-ev-concept-car/ Nuance war, soweit ich weiß, nur für den guten Ton zuständig.
Tuulikki76,
13.04.2022 15:14 Uhr
3
Für die Öffentlichkeit von Mercedes in enger Zusammenarbeit mit „Nuance Communications GmbH“ … mit wem arbeiten die seit über 10 Jahren zusammen? - richtig - Harman. 🤷🏼♂️ und so schließt sich der Kreis doch wieder…
Gast-753035001,
13.04.2022 15:02 Uhr
3
Der Sprachassistent wurde von Mercedes in Zusammenarbeit mit Brainchip entwickelt. Harman kann das MBUX Modul liefern, auf eine Entwicklung von Mercedes werden sie keinen Zugriff haben.
Tuulikki76,
13.04.2022 14:55 Uhr
8
Ford hat ja auch den Nachholbedarf bestätigt und entsprechende finanzielle Mittel mehr als verdoppelt was das Werk in Köln betrifft (glaube auf 2 MRD.) um ein Modell in Serie für das Jahr 2023 bereitzustellen und bis zu 5-7 bis 2024. Da sie viel mit uns getestet haben und sehr zufrieden waren sehe ich da auch gute Hoffnungen. Aber auch bei denen wird es noch einige Monate dauern. Ich stelle mich von daher auf zunächst harte Kurszeiten ein.
Man darf das nicht so steif linear sehen… das MBUX hat nicht Mercedes selbst entwickelt. Das war Harman. Harman produziert für fast alle bekannten Marken, VW, Audi, Tesla, Porsche, BMW, Ford usw…
Harman wiederum wird unter anderem von Bosch beliefert… da sind also viele „Große“ bereits jetzt beteiligt… es gibt sicherlich Verträge, dass Mercedes hier als Erster „darf“, aber sobald es „Stand der Technik“ ist, KANN der Akida in so ziemlich jeder Marke verbaut sein, die von Harman beliefert wird. Den Markt wird sich Harman durch einen einzigen Kunden nicht verbauen lassen - gewiss nicht.
Von daher ist mittelfristig mit weitaus mehr Stückzahlen zu rechnen, als „nur“ die von Mercedes benötigten Chips im Automotive-Sektor.
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