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Brainchip Klassengruppe WKN: A14Z7W ISIN: AU000000BRN8 Kürzel: BRN Forum: Aktien User: Rarosch
0,0926
EUR
-1,07 % -0,0010
19:42:55 Uhr,
Tradegate
Kommentare 41.829
G
Gast-753035001,
16.08.2022 14:21 Uhr
2
Ich bin absolut für autonomes fahren; natürlich nur unter der Voraussetzung, dass es irgendwann sicher und nahezu fehlerfrei wird. Ich fahre 60 TSD Kilometer im Jahr und erlebe täglich die Unfähigkeit vieler Menschen. Hinzukommen Renter (nicht alle). Das autonome fahren wäre in vielen Fällen definitiv sicherer.
Unterstützt ja nur meine These. Wäre sinnvoller, die Verblödung zu bekämpfen als Stützräder zu montieren.
Kirsten79,
16.08.2022 14:06 Uhr
3
Ich bin absolut für autonomes fahren; natürlich nur unter der Voraussetzung, dass es irgendwann sicher und nahezu fehlerfrei wird.
Ich fahre 60 TSD Kilometer im Jahr und erlebe täglich die Unfähigkeit vieler Menschen. Hinzukommen Renter (nicht alle).
Das autonome fahren wäre in vielen Fällen definitiv sicherer.
G
Gast-753035001,
16.08.2022 13:24 Uhr
1
Mal hoffen, daß wir die AUD 1,02 halten. Wenn wir jetzt in einen Abwärtstrend kommen, wäre es richtig blöd. Aktuell vom 12. -26.08. läuft der Berechnungszeitraum für das nächste ASX-Rebalancing. Im Momentl stehen wir nur noch auf Rang 215. Bis Rang 216 ist ein Verbleib im ASX200 gewährleistet, viel darf halt nicht mehr passieren.
Gast-753079400,
16.08.2022 13:09 Uhr
0
Hat den Artikel auch wer gelesen ?? Da steht explizit das sich um KEIN autonomes Fahrzeug handelt ! Die Headline des Linkes ist schon sehr fragwürdig.
Gast-753035001,
16.08.2022 13:08 Uhr
5
Mal ganz abgesehen vom Brainchip-Investment halte ich das alles für totalen Quatsch. Entmanualisierung des Menschen, bis endgültig alle zu blöd sind, irgendwas mit ihren Händen anzufangen. Die Koordination von Gangschaltung und Kupplung stellt ja bereits jetzt für die junge Generation ein unüberwindbares Hindernis dar.
Kirsten79,
16.08.2022 12:58 Uhr
1
Ich gehe davon aus, dass selbstverständlich alles bereits auf abgesperrten Teststrecken auf Herz und Nieten getestet worden ist. Das ist für die "Strassenzulassung" sicherlich auch Voraussetzung.
Eine 100% Sicherheit gibt es nie...weder im Luftraum, auf Gleisen, Wasser oder Straße
7FÜR7.,
16.08.2022 12:37 Uhr
1
Deswegen ist es wichtig dass man autonomes fahren auf Herz und Nieren auf abgesperrten Straßen mit Allen möglichen Verkehrssituationen testet! Versteh da die Ingenieure nicht echt dumm
Gast-754395800,
16.08.2022 11:57 Uhr
0
BMW: https://www.heidelberg24.de/region/b28-unfall-roemerstein-e-testwagen-bmw-ix-autonomes-fahren-toter-verletzt-polizei-bw-reutlingen-91727276.html
Dallas,
16.08.2022 11:54 Uhr
0
Nichts los hier heute?🤔🤠☝️⁉️
Dallas,
16.08.2022 11:53 Uhr
0
https://de.motor1.com/news/604382/ford-technik-scheinwerfer-hd-2022/
hunsan89,
15.08.2022 20:30 Uhr
4
Danke für die ausführlichen Erklärungen @Woody_8 👍
Woody_8,
15.08.2022 20:20 Uhr
12
@Krustor, die technischen Feinheiten kann ich auch nicht kurz und knapp erklären. BRN ist da auch nur ein kleines aber feines Puzzelteil in einer komplexen Einheit. Aber aussagekräftig finde ich das Bekenntnis der NASA zu BRN zu Phase2. Ich habe mir die inhaltlichen Anforderungen der Phase1 durchgelesen. Also wer da weitergekommen ist betritt den heiligen Olymp der NASA. Nur ein Ansatz einer kleinen Schwäche führte zum Ausschluss und zur Neubesetzung. Keine Kompromisse.
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