Brainchip Klassengruppe WKN: A14Z7W ISIN: AU000000BRN8 Kürzel: BRN Forum: Aktien User: Rarosch

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15. Mai 2026, 22:59 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 41.799
G
Gast-754632800, 28.02.2023 17:03 Uhr
3
Wie läuft es brainchiper? Meine Prognose ist also eingetreten 😄 vom Januar 22. 1 Jahr ist es her 🙂😇 Aufladen es ist ein guter Deal😎😎😎
KevKev1990
KevKev1990, 28.02.2023 15:38 Uhr
0
@Perhaps: okay, verstanden. Vielen Dank für die prompte Antwort.
G
Gast-753035001, 28.02.2023 15:33 Uhr
1

Nochmal zur Erinnerung für mich. Die Aussage vom Vorstand das nennenswerte Umsätze ab 2024 generiert werden sollen ist nach wie vor aktuell?

Ja, soweit wir das überhaupt einschätzen können.
G
Gast-753035001, 28.02.2023 15:32 Uhr
3
Ist auch am Ende zweitrangig. Bei den mehrjährigen Produktzyklen der Automobilindustrie ist in dem Bereich so schnell nicht mit News zur Serienfertigung zu rechnen. Der nächste spannende Punkt kommt da Anfang 2024, wenn die neue C-Klasse erscheint. Das wird das erste Modell, in dem Technologien des EQXX in Serie gehen. Ob Brainchip dabei ist, wird man dann sehen. Für die nächste Zeit wird interessant, wann Renesas die neue MCU-Familie auf den Markt bringt (geplant im Juni) und ob SocioNext und ISL Großabnehmer für die vorhandenen Produkte mit Akida IP finden. Das und neue IP-Lizensierungen sind die möglichen Schwerpunkte für 2023 in Bezug auf zeitnahen Cashflow. Bei Nviso könnte sich eventuell in Bezug auf Siemens Healthineers noch etwas tun, viel mehr Phantasie habe ich für dieses Jahr eigentlich nicht, rein bezogen auf die Fundamentaldaten.
KevKev1990
KevKev1990, 28.02.2023 15:28 Uhr
0
Nochmal zur Erinnerung für mich. Die Aussage vom Vorstand das nennenswerte Umsätze ab 2024 generiert werden sollen ist nach wie vor aktuell?
Goldammer
Goldammer, 28.02.2023 15:28 Uhr
3
Der zukünftige KI-Markt ist riesig und es wird auch für alle etwas dabei sein. Geduld Du haben musst, oder wie war das?
Kirsten79
Kirsten79, 28.02.2023 14:41 Uhr
0
Ich habe diese Vorstellung nicht, die hast du hineininterpretiert...lies mal noch mal. Die Anzahl der Sensoren steigt...und die Signale müssen schnell verarbeitet werden.......die Anzahl der dafür benötigten Knoten ist eine gute Frage, die hier keiner beantworten können wird. Trotzdem wurden um Jahr 2022 über 71 Millionen Autos weltweit verkauft....wenn das kein interessanter Markt ist, dann weiß ich auch nicht mehr weiter.
G
Gast-753035001, 28.02.2023 14:34 Uhr
0

Ich sehe es ähnlich, allerdings muss ich dir bei dem "uninteressanten" Automobilbereich widersprechen. Wenn man bedenkt wie stark die Anzahl der verwendeten Sensoren in einem Auto in der Zukunft steigen wird, kann auch hier Brainchip schnell auf Masse kommen und somit auf deine angesprochenen Millionenverkäufe. Daher ist es einfach erklärt, warum sich Brainchip gerade auf mehreren (wichtigen) Säulen aufstellt.

Es ist jetzt eine falsche Vorstellung, daß an jeden Sensor ein Chip gepappt wird. Laufen alle in eine zentrale Signalverarbeitung, bezüglich der Höhe der IP-Zahlungen stellt sich hier nur die Frage, wieviele Akida-Knoten im Zentralcomputer verwendet werden. Die Anzahl der Sensoren spielt da keine Rolle.
Dallas
Dallas, 28.02.2023 14:32 Uhr
0
Die obligatorisch werdende Fahrerüberwachung hat ihre Linse nahezu unsichtbar im Bildschirm hinter dem Lenkrad. Mercedes meint, sie blicke in eine Zukunft, in der das Auto nie mehr altere. Was jetzt softwaremäßig gemeint ist. Fragt unser unter stundenlangen Updates ein wenig leidender Werkstattmeister: Wer soll das denn warten und reparieren? „Hey Mercedes“ weiß bestimmt die Antwort. Quelle: F.A.Z.
Dallas
Dallas, 28.02.2023 14:31 Uhr
0
Werktags grünes Innenraumambiente, am Wochenende Rotlichtatmosphäre? Der Mercedes kennt seinen Eigner und stellt dessen Vorlieben automatisch ein. Ärger im Büro? Erfasst und überträgt die pulsmessende Apple Watch, der Bordcomputer sendet sanfte Musik, spendet Duft und Massage. Sitzposition? Radiosender? Restaurantauswahl abhängig vom Rating? Youtube-Videostreaming? Sudoku zur Pause? Wird alles von Künstlicher Intelligenz passgenau serviert.
Dallas
Dallas, 28.02.2023 14:31 Uhr
0
https://www.faz.net/aktuell/technik-motor/digital/mercedes-mit-google-neue-softwarearchitektur-soll-2025-starten-18707721.html
Kirsten79
Kirsten79, 28.02.2023 14:06 Uhr
7

Sicher, aber in den Beiträgen vorher ging es ja um Mercedes. Hatte jetzt nichts mit den allgemeinen Marktmöglichkeiten von Brainchip zu tun. Ich finde auch nach wie vor den Automotive-Bereich nicht so interessant. Brainchips Geschäftsmodell beruht auf Masse. Um spürbare Auswirkungen auf die Einnahmen zu haben, braucht es Millionenverkäufe von Produkten mit Akida IP. Renesas verkauft Milliarden von MCUs, das ist interessant, ein paar hunderttausend Mercedes EV nett, aber nicht das, worauf ich warte. Die Verwendung der IP in unspektakulären Brot- und Butter Bauteilen, die in riesigen Stückzahlen verkauft werden, da liegt die mögliche Zukunft von Brainchip. Klar, auch nur meine Meinung.

Ich sehe es ähnlich, allerdings muss ich dir bei dem "uninteressanten" Automobilbereich widersprechen. Wenn man bedenkt wie stark die Anzahl der verwendeten Sensoren in einem Auto in der Zukunft steigen wird, kann auch hier Brainchip schnell auf Masse kommen und somit auf deine angesprochenen Millionenverkäufe. Daher ist es einfach erklärt, warum sich Brainchip gerade auf mehreren (wichtigen) Säulen aufstellt.
Dallas
Dallas, 28.02.2023 13:58 Uhr
1
Ja komm ins Traumland. 👋🤠💰💰🤪🤖😁
D
Drosselbart, 28.02.2023 13:27 Uhr
0
... ich geh zu Dallas in die Spielecke...😂🤣🤣
7FÜR7.
7FÜR7., 28.02.2023 13:05 Uhr
0

Sicher, aber in den Beiträgen vorher ging es ja um Mercedes. Hatte jetzt nichts mit den allgemeinen Marktmöglichkeiten von Brainchip zu tun. Ich finde auch nach wie vor den Automotive-Bereich nicht so interessant. Brainchips Geschäftsmodell beruht auf Masse. Um spürbare Auswirkungen auf die Einnahmen zu haben, braucht es Millionenverkäufe von Produkten mit Akida IP. Renesas verkauft Milliarden von MCUs, das ist interessant, ein paar hunderttausend Mercedes EV nett, aber nicht das, worauf ich warte. Die Verwendung der IP in unspektakulären Brot- und Butter Bauteilen, die in riesigen Stückzahlen verkauft werden, da liegt die mögliche Zukunft von Brainchip. Klar, auch nur meine Meinung.

Ja gut das Thema dass man sich nicht zu sehr auf die Automobilindustrie fixieren sollte hatten wir ja auch schon zu genüge 🙋🏻‍♂️
G
Gast-753035001, 28.02.2023 13:01 Uhr
4

Wer sagt dass brainchip nur den deutschen Markt im Blick hat… Korea ist heftig und ich denke mit Japan (muss nicht nur EV sein, da Wasserstoff auch noch im Spiel ist) wird es auch ein guter Markt… nur meine Meinung

Sicher, aber in den Beiträgen vorher ging es ja um Mercedes. Hatte jetzt nichts mit den allgemeinen Marktmöglichkeiten von Brainchip zu tun. Ich finde auch nach wie vor den Automotive-Bereich nicht so interessant. Brainchips Geschäftsmodell beruht auf Masse. Um spürbare Auswirkungen auf die Einnahmen zu haben, braucht es Millionenverkäufe von Produkten mit Akida IP. Renesas verkauft Milliarden von MCUs, das ist interessant, ein paar hunderttausend Mercedes EV nett, aber nicht das, worauf ich warte. Die Verwendung der IP in unspektakulären Brot- und Butter Bauteilen, die in riesigen Stückzahlen verkauft werden, da liegt die mögliche Zukunft von Brainchip. Klar, auch nur meine Meinung.
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