BYD - Presselinks WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien User: Morpheus33

9,429 EUR
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17:27:16 Uhr, TTMzero RT
Kommentare 4.742
Morpheus33
Morpheus33, 19. Jun 8:38 Uhr
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https://www-finanzen-net.cdn.ampproject.org/v/s/www.finanzen.net/amp/wettbewerb-wird-schaerfer-angriff-auf-byd-mg-und-chery-eu-plant-naechsten-zollhammer-15753220?amp_gsa=1&amp_js_v=a9&usqp=mq331AQGsAEggAID#amp_tf=Von%20%251%24s&aoh=17818465426280&csi=0&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.finanzen.net%2Fnachricht%2Faktien%2Fwettbewerb-wird-schaerfer-angriff-auf-byd-mg-und-chery-eu-plant-fuer-chinas-autobauer-den-naechsten-zollhammer-15753220

geahnt
A
Alpenmann, 19. Jun 7:23 Uhr
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https://www-finanzen-net.cdn.ampproject.org/v/s/www.finanzen.net/amp/wettbewerb-wird-schaerfer-angriff-auf-byd-mg-und-chery-eu-plant-naechsten-zollhammer-15753220?amp_gsa=1&amp_js_v=a9&usqp=mq331AQGsAEggAID#amp_tf=Von%20%251%24s&aoh=17818465426280&csi=0&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.finanzen.net%2Fnachricht%2Faktien%2Fwettbewerb-wird-schaerfer-angriff-auf-byd-mg-und-chery-eu-plant-fuer-chinas-autobauer-den-naechsten-zollhammer-15753220
Morpheus33
Morpheus33, 19. Jun 7:06 Uhr
1
Der Export aus China steigt wirklich rasand, das wird die EU denke ich nicht lange zulassen. Bin echt gespannt was die machen werden. Bin gerade im Büro angekommen und mein Nachbar hat jetzt zwei BYD SeaLion da stehen :D
Morpheus33
Morpheus33, 18. Jun 23:43 Uhr
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graandee BYD - Presselinks

Ich glaube immer noch an diese Levels.

Sind ja kurz davor 🫪
Morpheus33
Morpheus33, 18. Jun 23:42 Uhr
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https://x.com/i/status/2067465328896979280
g
graandee, 18. Jun 23:25 Uhr
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Das sind übrigens die 60HKD
g
graandee, 18. Jun 23:24 Uhr
0

morgen wird evtl. wieder nachgelegt. Möchte auf jeden Fall unter 9 kaufen morgen.

graandee BYD - Presselinks
Ich glaube immer noch an diese Levels.
Morpheus33
Morpheus33, 18. Jun 18:51 Uhr
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morgen wird evtl. wieder nachgelegt. Möchte auf jeden Fall unter 9 kaufen morgen.
Morpheus33
Morpheus33, 18. Jun 18:48 Uhr
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https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-06-18/byd-to-send-hot-selling-suv-to-europe-pressuring-incumbents?taid=6a33f80bbdc781000183d050&utm_campaign=trueanthem&utm_content=business&utm_medium=social&utm_source=twitter
Morpheus33
Morpheus33, 18. Jun 17:42 Uhr
1
Der DaTang ist einfach so next level ****
Morpheus33
Morpheus33, 18. Jun 17:12 Uhr
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BYD is set to introduce its flagship SUV, the Great Tang, to European and Asia-Pacific markets from late 2026 to early 2027. The move was disclosed by BYD Executive Vice President Stella Li at the FII Priority Europe forum in Rome on June 18. Fueled by strong domestic demand, the mid-range flagship will further strengthen BYD’s overseas product portfolio. Building on its existing compact EV and PHEV lineup in Europe, the Great Tang will ramp up competition against established regional automakers. The Great Tang officially launched in China on June 17, starting at 239,900 RMB (US$35,200), equipped with the 2nd-gen Blade Battery and flash charging. It has already secured over 150,000 orders since pre-sales began.
Morpheus33
Morpheus33, 18. Jun 16:01 Uhr
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#BYD bereitet Berichten zufolge die Aufteilung seiner Engineering Academy in fünf markenspezifische Forschungsinstitute vor – Dynasty, Ocean, FCB, Denza und Yangwang –, wobei die Academy künftig nur noch für die Entwicklung von Technologieplattformen zuständig sein soll. • Informierten Kreisen zufolge könnten die fünf Forschungsinstitute nach der Umstrukturierung auf dieselbe Ebene wie die Engineering Academy gehoben werden; eine offizielle Ankündigung steht jedoch noch aus. • Künftig wird sich die Engineering Academy verstärkt auf die Entwicklung grundlegender Technologieplattformen und gemeinsamer Technologien konzentrieren und sich zu einem reinen Zentrum für Technologieplattformen wandeln. • Die fünf Forschungsinstitute werden derweil die Produktdefinition und Modellplanung für ihre jeweiligen Marken vollständig übernehmen und direkt für den Markterfolg der jeweiligen Marke verantwortlich sein.
Morpheus33
Morpheus33, 18. Jun 15:05 Uhr
1

Hilft wohl nicht, dass BYD Batterien produziert, weil CATL ist schon eine andere Hausnummer und die Nummer 1. Aber auf lange Sicht müssten die Energiespeicherlösungen von BYD auch gut laufen und immer mehr Umsatz generieren.

Ich habe BYD und CATL etwa gleich im Depot. CATL ist fast uneinholbar. Die arbeiten sogar mit Ford und Tesla in den USA zusammen, wenn die da selbst produzieren dürfen, wären sie doppelt so viel wert. Aber BYD auf Platz 2 ist auch gut. Klar bei ESS wird BYD stark wachsen, trotz CATL
G
Glatze, 18. Jun 14:54 Uhr
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https://carnewschina.com/2026/06/18/catls-net-profit-in-q1-2026-surpassed-byd-geely-and-chery-combined/

Hilft wohl nicht, dass BYD Batterien produziert, weil CATL ist schon eine andere Hausnummer und die Nummer 1. Aber auf lange Sicht müssten die Energiespeicherlösungen von BYD auch gut laufen und immer mehr Umsatz generieren.
Morpheus33
Morpheus33, 18. Jun 14:23 Uhr
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https://carnewschina.com/2026/06/18/catls-net-profit-in-q1-2026-surpassed-byd-geely-and-chery-combined/
Morpheus33
Morpheus33, 18. Jun 14:04 Uhr
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Light Truck NEV adoption in May hit highest level this yr @ 33.51%. It's only behind last Dec's high (due to subsidy changes). May sales Is up 42% YoY & accumulated sales is up 36%. Led again by Geely, Foton, SAIC, JAC, Sinotruk, Dongfeng, Weichai & BYD. Diesel usage in China is collapsing bc of these changes.
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