BYD - Presselinks WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien User: Morpheus33

Bin mir ziemlich sicher

Ich denke, es ist am besten, 1-2 Jahre zu warten, bevor man ein neues Elektrofahrzeug kauft. Batterie- und ADAS-Technologie werden in den nächsten 24 Monaten einen großen Sprung machen. Unterdessen versucht Tesla immer noch herauszufinden, wie es seine 4680-Batterien bei mehr als 2,5 °C laden kann.

Ist die 2.0 schon für nächstes Jahr angefacht?

Zeekr stellte außerdem einen neuen schnell aufladbaren LFP-Blade-Akku vor (Richtung für alle) Kann Superladung mit 4,5 °C und 500 kW unterstützen Kann mehr als 500 km in 15 Minuten aufladen Sogar besser als der Shenxing-Akku von CATL (der 4C unterstützt) Darüber hinaus wurde eine Raumausnutzung von 83 % erreicht, was ganz hervorragend ist Das ist wahrscheinlich ähnlich oder sogar besser als die Blade-Batterie von BYD Die Verwendung einer kurzen Klinge und wahrscheinlich einer Zellenanordnung ermöglicht diese Art des Schnellladens Das bedeutet, dass Sie mit LFP-Chemie und Blade ein wirklich schnelles Aufladen erreichen können Ich bin gespannt, wie der Blade 2.0 von BYD aussieht, aber dieses Zeekr-Produkt sieht ziemlich gut aus

ID.7 wird gerade vorgestellt. https://x.com/leixing77/status/1735643310616715286?s=20

CSRC hat die Bedingungen für Aktienrückkäufe börsennotierter Unternehmen gelockert. Eine der auslösenden Bedingungen, ein kumulativer Rückgang des Schlusskurses der Aktien des Unternehmens um 30 % über 20 aufeinanderfolgende Handelstage, wurde auf einen kumulativen Rückgang von 20 % gesenkt, wodurch es für Unternehmen in Not einfacher wird, Aktien zurückzukaufen.

Ich finde auch dass der SONG L optisch sehr gut gelungen ist. Jedoch benötigen wir bald die Blade 2.0 und Verbesserungen bei ADAS.

Song L ist ab 189,8.000 RMB erhältlich Die LR-Version beginnt bei 209,8.000 RMB Die AWD-Version kostet 249,8.000 RMB Diese Preisgestaltung ist sinnvoller Es gibt 28.350 Vorbestellungen Ich würde mir vorstellen, dass das meiste davon auf dieser Pixelebene in eine feste Reihenfolge umgewandelt wird Song L schließt die Produktlücke der Dynasty-Serie mit Song+ und Tang Meiner Meinung nach wäre Song L perfekt gewesen, wenn er vor einem Jahr auf den Markt gekommen wäre, aber seine Leistung und Reichweite verblassen im Vergleich zu LS6 Sein fortschrittliches ADAS schneidet im Vergleich zu G6 und M7 negativ ab Obwohl es also ein absolut schönes Auto ist, hat es keinen Aufsehen erregt

https://cnevpost.com/2023/12/15/shanghai-to-continue-offering-free-license-plates-for-bevs-2024/

https://cnevpost.com/2023/12/15/nio-to-launch-firefly-brand-europe-2024/

Nio to launch Firefly brand in Europe in 2024

Zusammenfassend mit: „Um den Mythos der Werterhaltung von Tesla zu brechen, sollte man beim Autokauf im neuen Energiezeitalter auf heimische Produkte achten.“ Schließlich ist der Preis stimmt und die Erfahrung ist besser.“ Und mit dieser Meinung ist er nicht allein.

Ein Besitzer eines Tesla Model 3 Performance in 🇨🇳 über sein Auto: „Und Tesla wird im neuen Energiezeitalter immer mehr zu einem traditionellen Auto, mit Sprachinteraktion im Allgemeinen, Kartennutzbarkeit ist nicht gut und viele wichtige interaktive Erlebnisse sind Webseiten … Sehr rückständig.“

https://www.reemanrobot.com/info/byd-also-wants-to-make-humanoid-robots-87258608.html

https://x.com/bydglobal/status/1735600601449554235?s=46

https://carnewschina.com/2023/12/15/byd-song-l-launched-in-china-to-compete-with-model-y-starts-at-26700-usd/ Bitte komm nach Deutschland