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+++Antimon wieder im Fokus: ATMY erreicht Allzeithoch – Verteidigungsnachfrage treibt den Markt ATMY erreicht Allzeithoch – Verteidigungsnachfrage treibt den Markt+++
BYD - Presselinks WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien User: Morpheus33
11,13
EUR
±0,00 % ±0,00
25. April 2026, 12:55 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 4.211
Fineline,
29.01.2024 17:40 Uhr
1
Kann nicht verstehen das man so enttäuscht ist was wir erwartet?
Andere Hersteller werden in der Zukunft von solchen Ergebnissen Träumen !🤷♀️
Was BYD am investieren ist in der ganzen Welt irre,
Ich sehe die Zukunft durch die Vielfalt der Firma positiv.
M
Morpheus33,
29.01.2024 17:02 Uhr
2
Post wurde gelöscht.
muss leider sagen, dass ich oft richtig lag. Auch dass der Kurs im Februar die 20 erreicht könnte mittlerweile tatsächlich eintreffen. Finde es schade, dass im Hauptforum nur positives zugelassen wird, es ist 1:1 das gleiche wie bei Tesla. So kommt man im Leben nicht weiter. Egal nicht mein Problem. Danke für Deine Worte.
W
Waiileii,
29.01.2024 16:22 Uhr
0
Ich muss sagen, ich habe daneben gelegen mit meiner (Wunsch)Prognose "Gewinn/Aktie" 2023.
Habe Umsatz zu Gewinn Q3 einfach mal hochgerechnet auf Q4 mit dem Verdacht, dass durch die U8 und BAO 's Verkäufe "übermäßig" Gewinn in die Kasse kommt .....
#Pustekucken 🤷
war nicht ganz so hervorragend
M
Morpheus33,
29.01.2024 15:52 Uhr
1
The United States installed 32,812 public EV chargers in 2023, which is how many China installed in 9 days.
M
Morpheus33,
29.01.2024 15:16 Uhr
1
Das Wachstum verlangsamt sich schon länger. Es ist wie bei Tesla, die Aktionäre wollen das Negative nicht sehen. Ich müsste jetzt nachsehen, um genaue Zahlen vorzulegen, aber wir hatten in den letzten Quartalszahlen immer 100-250 % Gewinnwachstum YOY, jetzt sind es 3-30 %. Wie gesagt müsste ich aber genau nachsehen. Meine Gedächtnis ist aber meist ganz gut.
M
A
Ad_von_du,
29.01.2024 15:10 Uhr
0
Ich denke auch 350 HK Dollar sind zu viel würde mich über 260-270 HK Dollar mehr als freuen
Glatze,
29.01.2024 15:00 Uhr
0
die Analystenschätzungen sind letztes Jahr weit daneben gelegen und werden das auch dieses Jahr. Ich denke nicht, dass wir 350 HK Dollar erreichen, wäre ja fast eine Verdopplung. Aber Wachstum wird sich wohl verlangsamen.
M
Morpheus33,
29.01.2024 14:50 Uhr
0
In einer aktuellen Studie hat die DBS Group ihre Einschätzung zu BYD überarbeitet und das Kursziel von 410 auf 347 Dollar gesenkt. Das begründete die singapurische Bank unter anderem mit in den kommenden Jahren niedrigeren Wachstumsraten. Konkret werden die Fahrzeugverkäufe – vor allem aufgrund der hohen Basis aus 2023 – in den Jahren 2024 und 2025 um nur noch 30 respektive 20 Prozent wachsen. Im vergangenen Jahr lag dieser Wert noch bei über 60 Prozent.
M
Morpheus33,
29.01.2024 14:43 Uhr
0
BYD gewährte 2B RMB-Subventionen an Händler für das Erreichen des Verkaufsziels im vierten Quartal. Vermutlich zusätzliche Mitarbeiterprämien bei EOY
Andere Faktoren wie Abschreibungen und Amortisationen für Q4 vs. Q3 sind nicht bekannt
Ich wäre gespannt, ob sie in der Automobilsparte eine Bruttomarge von 25 % erzielen könnten
M
Morpheus33,
29.01.2024 14:31 Uhr
0
Erster Kommentar zu den Zahlen, von jemanden der Nah dran ist:
BYD Q4 net income below views, down vs. Q3. China price war took a toll on #BYD, despite booming sales.
Q1 is seasonally worse - post year-end hangover + Lunar New Year.
M
Morpheus33,
29.01.2024 14:21 Uhr
1
Es ist auch nicht negativ, nur wurde ich dafür im Hauptforum angegangen. Ich selbst habe erst ab Q1 mit einer schlechteren Marge gerechnet. Dass der Gewinn jetzt schon in Q4 zurück geht habe ich nicht erwartet, da ja deutlich mehr geliefert wurde als in Q3. Zudem hat der Verkauf von U8 und Bao in Q4 begonnen.
Thypolicon69,
29.01.2024 14:17 Uhr
0
Ich denke erst wenn das Deflation und Immobilien Thema abflacht sehen wir wieder Kurse um die 30€ davor wird sich hier nichts bewegen
Thypolicon69,
29.01.2024 14:16 Uhr
1
Naja in einem Preiskampf den Gewinn um 70-80% zu steigern finde ich jetzt nicht negativ wenn man sich die Tesla Zahlen anschaut merkt man das die Margen hier deutlich mehr unter druck sind
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