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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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16:15:02 Uhr,
Gettex
Kommentare 193.863
Morpheus33,
13. Mai 8:21 Uhr
0
Es hat doch jeder den Gewinneinbruch gesehen. Das beantwortet doch sicherlich einige Fragen. Wundere mich über die Verwunderung :D
Alpenmann,
13. Mai 8:34 Uhr
1
Stimmt.
Nio ist von ca. 50€ auf 5,30€ gestiegen und Xiaomi von 7€ auf 3,42.
BYD ist dagegen von ca. 17€ auf 10€ gefallen (nach dem Split).
Jonsmann,
13. Mai 9:02 Uhr
0
Wird auch sicherlich noch weiter fallen :) Zahlen waren dieses Jahr Schrott und solange es weiterhin im Heimatmarkt rückläufig ist, werden die Chinesen den Kurs nicht in die Höhe treiben. Klar kann man jetzt argumentieren dass das Export Geschäft richtig gut läuft, aber die Chinesen machen hier den Kurs und nicht wir!
ROCKITMAN,
13. Mai 9:04 Uhr
0
Anfang Q4 wird der Gewinneinbruch in einen deutlichen Turnaround eintreten....(Thema Exportzahlen)!
Morpheus33,
13. Mai 9:10 Uhr
0
Wird auch sicherlich noch weiter fallen :) Zahlen waren dieses Jahr Schrott und solange es weiterhin im Heimatmarkt rückläufig ist, werden die Chinesen den Kurs nicht in die Höhe treiben. Klar kann man jetzt argumentieren dass das Export Geschäft richtig gut läuft, aber die Chinesen machen hier den Kurs und nicht wir!
Ja aber der Heimatmarkt ist ja in fester Hand seit Jahren. Überlege mal wo BYD noch vor 5 Jahren war. Dass BYD seit 2-3 Jahren die meisten Autos in China verkauft ist ja ein massiver Erfolg. Das weiß auch jeder Chinese und wenn BYD jetzt noch den Rest der Welt "erobert" wird es auch den chinesischen Aktienkäufer freuen und zum nachkaufen animieren. Die Zahlen waren auch nicht "schrott". BYD baut gerade massiv aus, um Zölle zu umgehen und weiter zu wachsen. Wie soll BYD auch wachsen, wenn Sie nicht investieren?! BYD hat nicht vor die nächsten 10 Jahre jedes Jahr die gleichen Zahl an Autos abzúsetzen, sondern BYD möchte wachsen und dafür muss man investieren und Investitionen fressen den Gewinn auf, wenn wir schon über Zahlen sprechen. Und wie bereits mehrfach erwähnt, wartet man jetzt auf die Blade 2.0. Wer kauft sich denn jetzt ein neues Auto mit der 1.0?! Der Umbau der Produktion dauert halt ein paar Monate. BYD´s Absatz wird in Q3 und Q4 neue Rekorde erreichen.
Stappi,
13. Mai 7:34 Uhr
0
Unglaublich Nio + Xiaomi steigen und hier noch weiter down ich hatte heute fest mit einem Plus gerechnet echt bitter
MememeDog,
13. Mai 7:19 Uhr
0
Wie dem auch sei. Es wird ein Mix aus vielen Gründen sein. Als alter BYD rauf und runter Begleiter und Fan kann mich das aber nicht mehr aus der Bahn werfen.
Alpenmann,
13. Mai 7:17 Uhr
0
Neuer Markt öffnet sich.
https://www.automobilwoche.de/autohersteller/amw-geely-exportiert-erste-elektroautos-nach-kanada/
H4G3N,
13. Mai 6:57 Uhr
0
Aber auf der Autobahn wird man gemobbt, wenn man ein Auto mit alte Akku fährt.
Dann geht das Gelächter der anderen am Supercharger weiter weil man selber weniger WLTP Reichweite hat und nur eine dreifarbige Innenraumbeleuchtung hat.
Die OTA-Updates dauern im alten E-Auto mit Windows 7 auch länger.
Fazit: Mit alte Elektro BYD hast du nur Probleme.
Deshalb werden die BYD e-Autos auch in China nach 2 Jahren abgewrackt.
MememeDog,
13. Mai 6:48 Uhr
0
Ja sicher. Aber gibt es nicht immer irgendwo ein besseres Auto in den Startlöchern und ein altes dementsprechend im Sonderangebot bei den kurzen Entwicklungszeiten seit Jahren?
H4G3N,
13. Mai 6:35 Uhr
0
Mal die Trump Xi Gespräche abwarten. Da wird ja bestimmt irgendwas rauskommen.
ROCKITMAN,
13. Mai 6:27 Uhr
0
Warte noch mit dem Nachkaufen. Bei erreichen der 9,40 €, wird dann nochmals ordentlich nachgelegt....
H4G3N,
13. Mai 6:23 Uhr
0
Der von mir prognostizierte BYD Aktienkurs Verfall geht weiter.
Erstmal weiterhin unter 100 HK$.
Eventuell bekommt BYD ja die 2. Luft während der Chinesischen Börsen Mittagsruhe, was ich aber auch bezweifle.
Byd heute mMN weiterhin nur bei Durchhalteparolen skalierend
Morpheus33,
13. Mai 6:22 Uhr
0
Ich glaube so extrem sind die YoY Rückgänge gar nicht bei BYD. Es wird vielleicht nur seit Mitte letzten Jahres weniger legal getrickst mit den Zahlen (Junge gebrauchte, auf Halde produzierte Autos , die irgendwie irgendwo als verkauft gemeldet wurden , Tageszulassungen...) und so bekommen wir vielleicht einfach ''nur'' realistischere Zahlen. Nur so eine Vermutung von mir nach dem News und Split Chaos inkl. Druck von der Regierung im letzten Jahr. Jetzt muss es halt der Export richten und das Gap zwischen geschönten und realistischeren Zahlen muss geschlossen werden.
Also wenn ich ein Auto habe und brauche ein neues und ich weiss in wenigen Monaten kommt das Auto, welches ich haben möchte mit einer besseren Batterie, dann warte ich.
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