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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
8,255
EUR
-0,25 % -0,021
08:23:14 Uhr,
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Kommentare 198.168
DasForumNervt,
28. Sep 12:40 Uhr
0
Morphi, welche Behauptung habe ich "angegriffen" ? Ich habe eine Aussage aufgegriffen und vernünftig argumentiert (=Zweck eines Forums). Du hast dann aggressiv reagiert. Du vrrbittest dir ganz offenbar Kommentare, die zu deinen Posts abgegeben werden. Sehr unverständlich.- das muss reichen für den Kinderkram.
DasForumNervt,
28. Sep 12:43 Uhr
0
Ich schreibe vielleicht nicht in deinem Sinn. Negativer Unsinn[sic] ist es sicher nicht. Ich nehme an, du bist investiert und wirst die Auswirkungen des "Unsinns" aber schon noch erfahren.
DasForumNervt,
28. Sep 12:06 Uhr
1
Und dann wundern sich einige, dass ich hier nicht auch noch extra-freundlich bin. Ihr motzt, ich reagiere.
DasForumNervt,
28. Sep 12:03 Uhr
0
Und die Qualität steht mit der aggressiven Expansion auch stark unter Druck: https://www.electrive.net/2026/09/21/byd-ruft-183-000-autos-zurueck/
AngeloMerkel,
28. Sep 11:59 Uhr
1
Wir werden auch nach den Q3 Zahlen keinen Aufwärtstrend sehen. Das Unternehmen muss in den kommenden Monaten, Jahren massiv investieren. Zudem sinken die Margen weiter und die chinesischen Wirtschaftsprobleme tun ihr übriges. Hier steigt nmM auf absehbare Zeit nix. (Short lohnt sich aber übrigens auch nicht wirklich derzeit. Tote Hose halt.)
Ich habe nicht geschrieben, dass es nach den Q3 Zahlen einen Aufwärtstrend geben wird. Lern endlich lesen.
DasForumNervt,
28. Sep 11:51 Uhr
0
Hangseng wieder sehr gut im Plus. BYD weiterhin gegenläufig. Momentum weiter klar negativ.
DasForumNervt,
28. Sep 11:49 Uhr
1
Wir werden auch nach den Q3 Zahlen keinen Aufwärtstrend sehen. Das Unternehmen muss in den kommenden Monaten, Jahren massiv investieren. Zudem sinken die Margen weiter und die chinesischen Wirtschaftsprobleme tun ihr übriges. Hier steigt nmM auf absehbare Zeit nix. (Short lohnt sich aber übrigens auch nicht wirklich derzeit. Tote Hose halt.)
AngeloMerkel,
28. Sep 11:31 Uhr
0
Gotion gab bekannt, dass das Unternehmen und seine hundertprozentigen Tochtergesellschaften Investitionsvereinbarungen mit dem Volkswagen-Konzern und dessen Tochtergesellschaften zur Gründung von drei Joint Ventures in Valencia (Spanien), Šurany (Slowakei) und Kenitra (Marokko) unterzeichnen werden. Ziel ist der Bau von Produktionsstätten für Lithiumbatterien und LFP-Kathodenmaterial. Das Gesamtinvestitionsvolumen beträgt ca. 3,222 Mrd. EUR, wovon Gotion ca. 1,598 Mrd. EUR beisteuert.
• Joint Venture Valencia: Jährliche Lithiumbatteriekapazität von 29,1 GWh; Gotion hält 49 % der Anteile.
• Joint Venture Šurany: Jährliche Lithiumbatteriekapazität von 8,4 GWh; Gotion hält 51 % der Anteile.
• Joint Venture Marokko: Jährliche LFP-Kathodenmaterialkapazität von 100.000 Tonnen; Gotion hält 51 % der Anteile.
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