BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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17:20:22 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 193.093
Sotyn
Sotyn, 01.07.2023 14:16 Uhr
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so sehe ich es auch. Warum wird hier eigentlich immer versucht, ein Grabenkampf in einem riesigen Markt mit despektierlichen Äußerungen auszukämpfen oder das andere Unternehmen permanent schlecht zu reden, wie der besch.euerte WF? Macht doch gar keinen Sinn, außer man hat persönliche Störgefühle, aus welchem Grund auch immer. Warum hasst du Tesla, den profitabelsten EV Hersteller, WF?

Sag das den Tesla fanboys die hier täglich auftauchen und falsche Behauptungen aufstellen.( Aktuelles Beispiel Inverter) Für mich ist das einfach nur ein Zeichen der Angst
Sotyn
Sotyn, 01.07.2023 14:17 Uhr
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warum werden dann nicht Verbrenner mit Hilfsantrieb gesondert ausgewiesen? Verbessert doch die Übersichtlichkeit der einzelnen Sparten.

Wird doch unterschieden zwischen bev und nev usw. oder was meinst du genau
G
Gast-754478000, 01.07.2023 14:17 Uhr
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warum werden dann nicht Verbrenner mit Hilfsantrieb gesondert ausgewiesen? Verbessert doch die Übersichtlichkeit der einzelnen Sparten.

Wird es doch!
G
Gast-754478000, 01.07.2023 14:18 Uhr
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warum werden dann nicht Verbrenner mit Hilfsantrieb gesondert ausgewiesen? Verbessert doch die Übersichtlichkeit der einzelnen Sparten.

https://www1.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2023/0601/2023060102736.pdf
G
Gast-754478000, 01.07.2023 14:21 Uhr
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https://www.giga.de/news/so-geht-plug-in-hybrid-richtig-china-hersteller-stellt-deutsche-marken-ins-abseits/
MCherry
MCherry, 01.07.2023 14:12 Uhr
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Sehe ich nicht so. Byd bedient einen Riesen Markt damit. Es geht nur um Absatz, Umsatz und gewinn. Die PHEV schaffen bis 200 km und insgesamt 1300 km. Das sind top Autos mit mega Nachfrage. Ich bin auch mit den bev Verkäufen sehr zufrieden

warum werden dann nicht Verbrenner mit Hilfsantrieb gesondert ausgewiesen? Verbessert doch die Übersichtlichkeit der einzelnen Sparten.
MCherry
MCherry, 01.07.2023 14:10 Uhr
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Darum geht es ja auch. BYD hat selber gesagt, dass die verbrenner als Konkurrenz gelten und nicht Tesla.

so sehe ich es auch. Warum wird hier eigentlich immer versucht, ein Grabenkampf in einem riesigen Markt mit despektierlichen Äußerungen auszukämpfen oder das andere Unternehmen permanent schlecht zu reden, wie der besch.euerte WF? Macht doch gar keinen Sinn, außer man hat persönliche Störgefühle, aus welchem Grund auch immer. Warum hasst du Tesla, den profitabelsten EV Hersteller, WF?
G
Gast-754478000, 01.07.2023 14:05 Uhr
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Warten wir ab, ob GAC Aion bereits mehr EVs als Tesla verkauft hat. Bei BYD werden ja aus welchem Grund auch immer, die Hybride und die EVs in einer Summe zusammengefasst. Wahrscheinlich um eine größere Zahl dastehen zu haben. Alles was einen Auspuff hat, ist kein rein elektrisches EV.

Sehe ich nicht so. Byd bedient einen Riesen Markt damit. Es geht nur um Absatz, Umsatz und gewinn. Die PHEV schaffen bis 200 km und insgesamt 1300 km. Das sind top Autos mit mega Nachfrage. Ich bin auch mit den bev Verkäufen sehr zufrieden
MCherry
MCherry, 01.07.2023 14:05 Uhr
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Soll im Juli in Produktion gehen

Beim Cybertruck gehe ich erst vom Produktionsstart im September 2023 aus, wie üblich erst in Kleinserie mit anschließendem RampUp in 2024
G
Gast-754478000, 01.07.2023 14:03 Uhr
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Ich bin da eher auf die Modelle X, Y und Z von Hiphi gespannt, wenn das Unternehmen im 4.Quartal wohl in Deutschland den ersten Showroom am Münchener Flughafen eröffnen möchte. https://www.elektroauto-news.net/news/hiphi-plant-europa-fuer-2023 Die Konkurrenz wird eher für die deutschen Hersteller mit ihrem Luxussegment größer, als für Unternehmen, die bereits ausschließlich EVs bauen.

Darum geht es ja auch. BYD hat selber gesagt, dass die verbrenner als Konkurrenz gelten und nicht Tesla.
MCherry
MCherry, 01.07.2023 13:59 Uhr
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Ohne neue Modelle oder anderen, bahnbrechenden Neuerungen wird die Luft für TESLA in China nach und nach dünner .....!

Warten wir ab, ob GAC Aion bereits mehr EVs als Tesla verkauft hat. Bei BYD werden ja aus welchem Grund auch immer, die Hybride und die EVs in einer Summe zusammengefasst. Wahrscheinlich um eine größere Zahl dastehen zu haben. Alles was einen Auspuff hat, ist kein rein elektrisches EV.
W
Wahrheitsfinder, 01.07.2023 13:58 Uhr
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Dojo - wie sich manche aktionäre wortwörtlich so verarschen lassen ist mir immer noch ein Rätsel 😄😅
MCherry
MCherry, 01.07.2023 13:55 Uhr
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Denza, der Song L werden Tesla richtig weh tun. Und auch andere Modelle. Nio, Xpeng, Zeekr, Aion, Li schlafen auch nicht.

Ich bin da eher auf die Modelle X, Y und Z von Hiphi gespannt, wenn das Unternehmen im 4.Quartal wohl in Deutschland den ersten Showroom am Münchener Flughafen eröffnen möchte. https://www.elektroauto-news.net/news/hiphi-plant-europa-fuer-2023 Die Konkurrenz wird eher für die deutschen Hersteller mit ihrem Luxussegment größer, als für Unternehmen, die bereits ausschließlich EVs bauen.
G
Gast-754478000, 01.07.2023 13:42 Uhr
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https://carnewschina.com/2023/07/01/tesla-slashes-prices-of-premium-models-by-45000-yuan-6204-usd-in-china/
Sotyn
Sotyn, 01.07.2023 13:37 Uhr
1

Die Leute lesen hier einfach nicht richtig. Ich habe gepostet, dass Tesla WIEDER die Preise in China senkt und das um 6200 Dollar? 6200!!!! Das macht Tesla weil man mit den Produkten zu den alten Preisen nicht mehr konkurrenzfähig ist, warum auch sonst? Das ist aber kein Angriff auf Tesla. Es ist die Wahrheit. Diese Fangruppen Tesla / Byd nerven sehr. Noch mal: viele haben beide Aktien!

Nicht nur in China wird weiter gesenkt auch in Australien Tesla cuts prices in Australia: Model 3, Model Y electric cars hit new low Prices of Tesla electric cars in Australia have hit a new low – with $3900 taken off every RRP – as part of the third price cut this year. 13:15 01 July 2023
G
Gast-754478000, 01.07.2023 13:27 Uhr
0
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