BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wegen ?

https://www.zeit.de/wirtschaft/2023-12/china-wirtschaft-deflation-november-2023

https://twitter.com/thinkercar/status/1733489402218000815?t=CxKXouSXTlhwqZtTNWkqHw&s=19

Erholung kommt wie Schu sagt am Montag, weil es dann regnet.

Weil es heute etwas ruhiger im Forum ist, hier ein wenig Realsatire. Die nächsten Weltklimakonferenz findet in Aserbaidschan statt. Genau mein Humor 😂 Früher hat man sich ja wenigstens ein wenig Mühe gegeben, damit sich der normale Bürger nicht ver.arscht fühlt. Ja ja, die gute, alte Zeit🤣😜😂

Waiileii - pro Tesla - die amerikanische und asiatische Zockergemeinschaft haben kein Interesse dass der Kurs steigt.

https://www.businesstimes.com.sg/international/global/byd-growth-status-doubt-us12-billion-sell

https://www.investors.com/news/tesla-vs-byd-2023-comparing-ev-rivals-tsla-stock/

https://cnevpost.com/2022/01/18/byd-reportedly-to-supply-batteries-for-saic-gms-phev-models/

Ein Kunde nach dem anderen 🚀

SAIC General Motors registered its CHEVROLET PHEV, according to documents submitted to the MIIT. Batteries from BYD. miit.gov.cn/datainfo/dljdc…

My entry on BYD ADAS tphuang.substack.com/p/byd-adas-pro… Huge smart car development team, wants to develop: ADAS OS algo domain controller AI chips Lidar Radar and Camera ECUs Basically everything In short term, it will source from 3rd party I expect most of this into place by 2025 BYD will have most cost effective ADAS platform @ every price pts Its ADAS program will be used by the whole world Then ppl will see what Tesla FSD could've been if they weren't so stuck to Vision Only setup Unlike FSD, BYD ADAS package will cost a fraction. Basically killing all of Tesla's current valuation @Guesa

Auf dem Markt für reine Elektrofahrzeuge behauptete BYD seine Führungsposition, verkaufte 133.785 Fahrzeuge und sicherte sich einen beachtlichen Marktanteil von 27,03 %.

BYD zeigte eine herausragende Präsenz im chinesischen NEV-Segment und glänzte sowohl in der EV- als auch in der PHEV-Kategorie. BYD sicherte sich einen beeindruckenden Marktanteil von 25 % auf dem chinesischen Markt für Elektrofahrzeuge. Bemerkenswert ist, dass die Marke eine noch deutlichere Dominanz in der PHEV-Kategorie zeigte und in diesem Monat einen bemerkenswerten Marktanteil von 42 % erreichte.

BYD , der chinesische Autohersteller, sicherte sich in diesem Monat mit 250.115 verkauften Fahrzeugen seine Position als leistungsstärkste Automarke in China, was einer beeindruckenden Steigerung von 17,2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und einen beachtlichen Marktanteil von 12,02 % sichert. Dies ist der zehnte Monat in Folge, in dem BYD an der Spitze des chinesischen Automobilmarktes steht.