BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs BYD
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15:05:42 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 193.860
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graandee, Freitag 22:24 Uhr
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So interessant seit Morph zurück ist.
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Morpheus33, Freitag 17:03 Uhr
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From May 7 to May 14, 2026, #BYD built 55 new flash charging stations, bringing the total to 5,979. Its construction pace slowed down this week. 😯
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Morpheus33, Freitag 17:01 Uhr
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#BYD Chairman Wang Chuanfu said the firm faces tight battery capacity, with Dynasty, Ocean, Denza and Yangwang models in production ramp-up. He added that monthly sales will grow steadily as battery capacity ramps up. BYD's Stella Li stated that amid capacity pressure, the brand is actively expanding overseas to optimize its production layout.
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Morpheus33, Freitag 16:24 Uhr
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BYD news: Its ADAS program is now up to 2.99m vehicles gathering data. Bao-5 new variants getting launched (all w/ 210km EV range) px bw 259.8 to 279.8k RMB 3rd gen Yuan+ to launch on 21st Denza is getting Wang lining as new spokesperson To be announced in N9 launch on 18th
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Samuhatschi, Freitag 15:23 Uhr
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Vllt Luftlinie ?

Morpheus33, Freitag 12:16 Uhr
nein, ich habe explizit nach pkw, Wegstrecke, inkl. Tankstopps gefragt. Aber die KI hat viele Probleme, die wahrheit zu benennen, zumindest, bei den anfänglichen FRagen. Sobald man diese auf fEhler hinweist, geht es.
s
speedofsound, Freitag 14:10 Uhr
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Mit Elektro Taxi fährt man halt 200 Kilometer länger Umwege bis nach Paris. Btw, meine Eltern haben mich in Paris gebastelt. Halb Ami bin ich auch. Chinesisch esse ich am liebsten und auf deutschen Autobahnen gefällt es mir am besten. 😀 Und Offshore würde ich gerne das 💰 parken.

H4G3N, Freitag 13:29 Uhr
Lasst uns Hagen zum Ehren BYD Floristen machen. Solange er sachliche Beiträge bringt.
H4G3N
H4G3N, Freitag 13:29 Uhr
0
Mit Elektro Taxi fährt man halt 200 Kilometer länger Umwege bis nach Paris. Btw, meine Eltern haben mich in Paris gebastelt. Halb Ami bin ich auch. Chinesisch esse ich am liebsten und auf deutschen Autobahnen gefällt es mir am besten. 😀 Und Offshore würde ich gerne das 💰 parken.
A
Alpenmann, Freitag 13:12 Uhr
0
Etwas zu träumen, so als Zweitwagen 🫣 https://www.focus.de/auto/fahrberichte/wir-blasen-mit-chinas-schnellstem-elektroauto-ueber-die-rennstrecke_7e0c2538-9723-4da1-a234-66298ecc7db3.html
M
Morpheus33, Freitag 12:16 Uhr
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och ja, KI, wenn ich allein an die google ki denke, ist die teilweise echt saudumm. Entfernung von mir nach Paris, verschätze sich diese um 200km

Samuhatschi, Freitag 11:57 Uhr
Vllt Luftlinie ?
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Samuhatschi, Freitag 11:57 Uhr
1
och ja, KI, wenn ich allein an die google ki denke, ist die teilweise echt saudumm. Entfernung von mir nach Paris, verschätze sich diese um 200km
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Morpheus33, Freitag 11:43 Uhr
1

Die supertollen Bydchen KI Berechnungsmodelle stehen konträr dem 36% Kusverlust der BYD Aktie innerhalb 1 Jahres gegenüber. Vom Weltklimarat die KI hat sich ja auch verheerend verrechnet. Und die ganzen falschen KI Informationen benötigen immensen Energiebedarf. Deshalb denke ich öfters mal selber nach. Wenn ich Experten Meinung brauche führe ich kurz Selbstgespräch mit mir und alles läuft wieder wie am Schnürchen. Solltet ihr BYD Denza auch mal probieren.

H4G3N, Freitag 11:31 Uhr
Du hast echt mehr Verstand als unsere gesamte Regierung
M
Morpheus33, Freitag 11:42 Uhr
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Die supertollen Bydchen KI Berechnungsmodelle stehen konträr dem 36% Kusverlust der BYD Aktie innerhalb 1 Jahres gegenüber. Vom Weltklimarat die KI hat sich ja auch verheerend verrechnet. Und die ganzen falschen KI Informationen benötigen immensen Energiebedarf. Deshalb denke ich öfters mal selber nach. Wenn ich Experten Meinung brauche führe ich kurz Selbstgespräch mit mir und alles läuft wieder wie am Schnürchen. Solltet ihr BYD Denza auch mal probieren.

H4G3N, Freitag 11:31 Uhr
Gleicher Zugang zu Kaufprämien und Steuerbefreiungen ​Wenn ein chinesischer Kunde in Shanghai einen elektrischen VW ID.4 aus lokaler Produktion kauft, profitierte das VW-Joint-Venture in den vergangenen Jahren im exakt selben Maße von den staatlichen Kaufprämien wie BYD. ​Laut Daten des Kieler Instituts für Weltwirtschaft (IfW) schafften es die sino-deutschen Joint Ventures von Volkswagen (FAW-VW und SAIC-VW) in der Vergangenheit regelmäßig unter die Top 20 der größten Subventionsempfänger in China, schlicht weil sie nennenswerte Stückzahlen an E-Autos bauten.
H4G3N
H4G3N, Freitag 11:31 Uhr
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Die supertollen Bydchen KI Berechnungsmodelle stehen konträr dem 36% Kusverlust der BYD Aktie innerhalb 1 Jahres gegenüber. Vom Weltklimarat die KI hat sich ja auch verheerend verrechnet. Und die ganzen falschen KI Informationen benötigen immensen Energiebedarf. Deshalb denke ich öfters mal selber nach. Wenn ich Experten Meinung brauche führe ich kurz Selbstgespräch mit mir und alles läuft wieder wie am Schnürchen. Solltet ihr BYD Denza auch mal probieren.
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Morpheus33, Freitag 11:29 Uhr
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Bei BYD ist halt alles Verlust ohne Subventionen.

H4G3N, Freitag 11:21 Uhr
, BYD macht auch ohne staatliche Subventionen Gewinn – allerdings deutlich weniger. ​Die Behauptung, BYD würde kollabieren oder Verluste schreiben, wenn der Staat kein Geld mehr zahlt, ist falsch. Richtig ist aber, dass das Unternehmen inzwischen massiv von direkten staatlichen Betriebszuschüssen abhängig ist, um seine hohen Gewinne im mörderischen Preiskampf zu sichern. ​Aktuelle Bilanzen (unter anderem für das Geschäftsjahr 2025/2026) legen die konkreten Zahlen offen: ​Die nackten Zahlen aus dem Geschäftsbericht ​Im Jahr 2025 wies BYD unter dem Strich einen offiziellen Nettogewinn von 32,6 Milliarden Yuan (ca. 4,7 Milliarden US-Dollar) aus. ​Die Subventionen: Davon stammten 12,47 Milliarden Yuan (ca. 1,8 Milliarden US-Dollar) aus direkten staatlichen Zuschüssen für den laufenden Betrieb. Das bedeutet: Satte 38,2 % des gesamten Nettogewinns kamen direkt vom Staat. ​Das Ergebnis ohne Subventionen: Rechnet man diese Hilfen komplett heraus, bleibt ein bereinigter Nettogewinn von rund 20,1 Milliarden Yuan. ​Das Ergebnis: BYD ist auch ohne die direkten staatlichen Finanzspritzen profitabel, der Gewinn würde sich ohne die Hilfen jedoch fast halbieren (ein Einbruch um rund 50 % gegenüber dem bereinigten Vorjahr).
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