BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

10,02 EUR
-3,23 % -0,33
09:09:59 Uhr, Tradegate
Kommentare 193.813
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Morpheus33, Gestern 6:03 Uhr
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Xiaomi EV reportedly taps new battery suppliers for second brand to target EREV market Sunwoda and CALB will supply batteries for the first model under Xiaomi's new sub-brand, Skynomad. cnev.co/tk9IaSt
Pablohernandez
Pablohernandez, Gestern 4:37 Uhr
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Hält sich ganz gut
J
Jonsmann, Gestern 4:10 Uhr
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Und weiter ab in den Süden
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Alpenmann, Montag 21:38 Uhr
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https://www.focus.de/auto/elektroauto/byd-koennte-sportwagenmarke-maserati-uebernehmen_c4c37e4d-6063-4623-bb54-d4ca154a168e.html
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Morpheus33, Montag 21:29 Uhr
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👍https://x.com/i/status/2056446970122645504
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Morpheus33, Montag 20:48 Uhr
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Das betrifft nicht nur Europa. Wenn die Zinsen 4-6% erreichen werden Aktien wie byd unattraktiver. Geht das so weiter würde ich nicht unbedingt von steigenden Kursen ausgehen. https://www.manager-magazin.de/finanzen/geldanlage/anleihemarkt-globaler-ausverkauf-treibt-deutsche-renditen-auf-15-jahres-hoch-a-b3f7b547-249a-4310-a10d-9eec9c9161bf
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Morpheus33, Montag 18:39 Uhr
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👆👆👆
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Morpheus33, Montag 18:38 Uhr
1
src 痛快舒畅 BYD currently has battery production shortage due to full scale transition of battery production line from Blade 1.0 to 2.0. Deliveries will speed up after June. Expecting 50k+ Blade 2.0 delivery in May, 80k+ in Aug & fully transitioned by October.
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Morpheus33, Montag 18:36 Uhr
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Eine alte Börsenweisheit -regel lautet: Die Börse handelt die Zukunft. Mir scheint, das trifft für BYD nicht zu, oder die Zukunft ist tatsächlich anders als wir die Nachrichten interpretieren🤔

Glaube auch dass das zutrifft, aber ich glaube China hat noch mal gesonderte Regeln 🤣
rzeller
rzeller, Montag 18:22 Uhr
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Eine alte Börsenweisheit -regel lautet: Die Börse handelt die Zukunft. Mir scheint, das trifft für BYD nicht zu, oder die Zukunft ist tatsächlich anders als wir die Nachrichten interpretieren🤔
AHOIsegler1
AHOIsegler1, Montag 18:15 Uhr
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Ist auch mein Plan, der nächste Korb bei 10, dann 9,70, 9,40 wird aber nicht passieren

Mit glatten Zahlen mache ich es nicht mehr. Das hört dann bei 11,002 auf oder ähnlich, daher bei mir unauffällige Limits. Natürlich geht 10 glatt zusätzlich immer....
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Morpheus33, Montag 17:05 Uhr
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BYD Denza launches N9 flash charging edition, featuring 9-minute fast charging The Denza N9 SUV's flash charging edition starts at 409,800 yuan ($60,260), significantly lower than its previously announced pre-sales price. http://cnev.co/jhCacDL
M
Morpheus33, Montag 16:33 Uhr
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Lass unseren Judo-Typen denken was er will. Leider hat er auch heute wieder gezeigt, dass er absolut keine Ahnung hat.

bin auch 86er. Danke für Deinen Beitrag.
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Morpheus33, Montag 16:32 Uhr
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To date, #BYD has built over 6,000 flash charging stations. Current completion rate stands at 30% of the overall goal.
b
bm1986, Montag 16:25 Uhr
1

2020 kam der HAN und die Blade. Das ist so sage ich mal das entscheidenste Ereignis gewesen, nachdem BYD ein absoluter NoName war. Daher habe ich 2020 gewählt. Da ging es ja dann auch los. Ich habe BYD bei 4,60 Euro gekauft. Also weiß ich natürlich, dass BYD sich so gut wie verzehnfacht hat, die Aktie ja fast die 40 Euro Marke gekratzt. Das ist dann fast eine Verzehnfachung oder nicht? Man konnte BYD ja vor der Blade und dem HAN 2020 easy für etwa 4 Euro kaufen. Wenn ich Performances anschauen und vergleichen will, dann benutze ich folgende Hilfsmittel: YTD, 1 Jahr, 5 Jahre, 10 Jahre, Max. Aber ich suche mir nicht irgendein Datum raus. Wie gesagt ich habe die Performance der letzten 5 Jahre angegeben und die liegt bei 63%. Das komplette Gespräch ist leider wieder komplett unnötig.

Lass unseren Judo-Typen denken was er will. Leider hat er auch heute wieder gezeigt, dass er absolut keine Ahnung hat.
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Morpheus33, Montag 15:59 Uhr
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The #BYD Denza N9 Flash Charging Edition has been launched with three variants, starting at RMB 409,800 (approx. USD 60,200). • It is fitted with BYD's 2nd-gen Blade Battery, flash charging technology, e³ platform, DiSus-A and God's Eye 5.0, as well as the new-gen AI intelligent cockpit. • Powered by a battery exceeding 75 kWh, it delivers a CLTC pure electric range of 420 km and a combined range of 1,520 km. • God's Eye 5.0 is standard across all trims. The vehicle also features the new-gen AI intelligent cockpit equipped with top-tier large AI models. • All variants are equipped with the e³ platform, enabling flexible steering, crab walk and zero-radius turn.
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