BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

10,08 EUR
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24. Mai 2026, 19:00 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 194.027
M
Morpheus33, Donnerstag 14:28 Uhr
1

was kosten denn die Autos von Li-Auto?

Li Auto positioniert sich als reine Premium- und Luxusmarke. Die Fahrzeuge richten sich gezielt an wohlhabende Familien und konkurrieren preislich direkt mit etablierten Marken wie BMW, Mercedes-Benz und Audi sowie im Inland mit den Top-Modellen von BYD (Denza/Yangwang) und NIO. Umgerechnet bewegen sich die Fahrzeuge in China in einem Rahmen von circa 30.000 bis 70.000 Euro. Die Preissegmente nach Modellen (Inlandspreise China) Da Li Auto seine Fahrzeuge offiziell primär in China verkauft (und Europa meist nur über graue Importe erreicht), basieren die Segmente auf den offiziellen Preisen in Renminbi (RMB): Einstiegs-Premiumsegment (ca. 32.000 – 40.000 €) Li L6: Das günstigste Modell startet bei rund 249.800 RMB. Es bildet den Einstieg in die Marke, bietet aber bereits die volle Tech-Ausstattung. Gehobene Oberklasse (ca. 40.000 – 55.000 €) Li L7 & Li i6: Starten bei etwa 300.000 bis 320.000 RMB. Hier beginnt der echte Luxuskomfort für Fünfsitzer und Limousinen. Li L8: Beginnt knapp darüber bei ca. 340.000 RMB und deckt den Bedarf für Familien ab, die drei Sitzreihen benötigen. Luxus- und Flaggschiffsegment (ca. 55.000 – 75.000 €) Li L9 (inkl. Generation 2026): Kostet je nach Ausstattung zwischen 420.000 und 460.000 RMB. Es ist vollgepackt mit Luxus-Features wie Kühlschrank und High-End-Entertainment. Li Mega: Das teuerste Fahrzeug der Marke liegt bei rund 530.000 RMB. Der vollelektrische High-Tech-Van besetzt die absolute Luxus-Nische.
G
GamblerOne, Donnerstag 14:15 Uhr
1

Ich habe kurz vor dem Split gekauft.

Du hast leider einen ungünstigen Einstiegspunkt erwischt. Klar frustriert das - aber so ist Börse - die Kursentwicklungen sind nicht immer rational. Der aktuelle Kurs ist durch lokalen Preiskampf, hohe Investitionen und auch durch den aktuellen Chip-Hype belastet - daher sehe ich aber auch das aktuelle Niveau, nach fundamentaler Betrachtung von BYD, mit größeren Chancen als Risiken für mittelfristig bis langfristig steigende Kurse. Das muss natürlich jeder für sich selbst entscheiden.
t
twenne, Donnerstag 14:14 Uhr
0

Wenn man zu hoch einsteigt kann das natürlich passieren. Aber Kopf hoch, auch du wirst hier noch mit Gewinn belohnt werden.

Hallo Bauer, das denke ich auch. Wird halt nur ein Weilchen dauern. 🤷‍♂️
M
Morpheus33, Donnerstag 14:12 Uhr
0

Schon krass dass Nio im oberen Preissegemt im Moment deutlich besser verkauft als BYD. Alles über 25000 Euro ist BYD kaum vertreten. Wahnsinn. —— ich war gerade einen Monat in China. Oberes preissegment ist byd tatsächlich nicht so beliebt. Erstaunt hat mich die Marke li-Auto. Extrem stark vertreten bei den teuren Autos. Xpeng und Xiaomi auch stark. Die kleinstädte und Dörfer sind voll von byds. Aber selbst in Shenzhen war die Oberklasse meist nicht byd. Aber meine wichtigste Erkenntnis war auf keinen Fall in deutsche Autobauer investieren….

da muss BYD auf jeden Fall aufholen. Die sind über 25.000 Euro kaum vertreten, das ist schon sehr schwach und erklärt u. a. auch den Kurs bzw. moderate Bewertung. Müssen mal schauen, ob die Blade hilft im oberen Preissegment anzugreifen.
M
Morpheus33, Donnerstag 14:10 Uhr
0

Sind bei den Byd Auslieferungszahlen auch immer die von Denza etc. mit drin?

ja klar
g
graandee, Donnerstag 14:10 Uhr
0

Schon krass dass Nio im oberen Preissegemt im Moment deutlich besser verkauft als BYD. Alles über 25000 Euro ist BYD kaum vertreten. Wahnsinn. —— ich war gerade einen Monat in China. Oberes preissegment ist byd tatsächlich nicht so beliebt. Erstaunt hat mich die Marke li-Auto. Extrem stark vertreten bei den teuren Autos. Xpeng und Xiaomi auch stark. Die kleinstädte und Dörfer sind voll von byds. Aber selbst in Shenzhen war die Oberklasse meist nicht byd. Aber meine wichtigste Erkenntnis war auf keinen Fall in deutsche Autobauer investieren….

was kosten denn die Autos von Li-Auto?
D
Donidoni, Donnerstag 14:06 Uhr
2
Schon krass dass Nio im oberen Preissegemt im Moment deutlich besser verkauft als BYD. Alles über 25000 Euro ist BYD kaum vertreten. Wahnsinn. —— ich war gerade einen Monat in China. Oberes preissegment ist byd tatsächlich nicht so beliebt. Erstaunt hat mich die Marke li-Auto. Extrem stark vertreten bei den teuren Autos. Xpeng und Xiaomi auch stark. Die kleinstädte und Dörfer sind voll von byds. Aber selbst in Shenzhen war die Oberklasse meist nicht byd. Aber meine wichtigste Erkenntnis war auf keinen Fall in deutsche Autobauer investieren….
S
Stappi, Donnerstag 14:05 Uhr
0
Gute Nachrichten https://www.boerse-express.com/news/articles/byd-aktie-tai-3-mit-flash-charge-wieder-regulaer-verfuegbar-907658
g
graandee, Donnerstag 13:55 Uhr
1
ich persönlich glaube an Kurse zwischen 70-80HKD. Deswegen kaufe ich noch nicht nach. Die Stimmung ist wegen den momentanen Zahlen einfach noch zu schlecht.
g
graandee, Donnerstag 13:52 Uhr
0

Sind bei den Byd Auslieferungszahlen auch immer die von Denza etc. mit drin?

bei jenen ende Monat ja
S
Stappi, Donnerstag 13:48 Uhr
0
Sind bei den Byd Auslieferungszahlen auch immer die von Denza etc. mit drin?
S
Stockhastig, Donnerstag 13:39 Uhr
0

Ich weiß nicht, ob es so einen Unterschied macht, ob man für 10,00, 9,90 oder 9,70 Euro kauft. Letztendlich sollte man langfristig überzeugt sein und ich finde man sollte in Tranchen kaufen.

Man kann sich aber auch mit Tranchen verschlechtern
M
Morpheus33, Donnerstag 13:38 Uhr
0
https://x.com/thinkercar/status/2057417802584076347?s=20
N
Nate1203, Donnerstag 13:26 Uhr
0

Ich weiß nicht, ob es so einen Unterschied macht, ob man für 10,00, 9,90 oder 9,70 Euro kauft. Letztendlich sollte man langfristig überzeugt sein und ich finde man sollte in Tranchen kaufen.

Ok danke
M
Morpheus33, Donnerstag 13:13 Uhr
0

Moin meint ihr ein jetziger Einstieg wäre passig oder sollte ich noch etwas warten?

Ich weiß nicht, ob es so einen Unterschied macht, ob man für 10,00, 9,90 oder 9,70 Euro kauft. Letztendlich sollte man langfristig überzeugt sein und ich finde man sollte in Tranchen kaufen.
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