BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

? Ironisch gemeint ?

Heute Fett Grün die BYD

Die Nummer kam schon öfter.

https://x.com/watcherguru/status/2064032998987612673?s=46&t=Pq-qliq0dWAzM7zc22sAXg

JUST IN: 🇺🇸🇨🇳 US designates Alibaba, BYD and Baidu as companies that support the Chinese military.

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Chinas-Autobauer-kappen-Prognose-drastisch-id30943418.html

Ja, das sieht so aus. Ich kenn das von TUI, da läßt sich der Vorstand das alle 5 Jahre genehmigen, läßt dann aber nur 1/5 ausgeben und löst damit die zuvor ausgegebene Wandelanleihe ab. Bei BYD weiß ich nicht ob das erstmalig ist. Als Finanzierung ist das keine schlechte Sache, denke ich

150mrd rmb "Garantierahmen"? ...... so wie ich das gehört habe, genehmigen die Aktionäre damit letztlich eine mögliche KE bis zu umgerechnet 20mrd EUR

https://youtu.be/zLQyA_7RKig?is=Vzz5jJmR7WYM1iLZ

Das ist ja Mega....das ist DER Grund diese Aktie zu kaufen ..Ähnlich bahnbrechende Höhe wir bei Apple und Nvidia

BYD Aktie: Hauptversammlung am 9. Juni mit 150-Milliarden-Garantierahmen | Trading-Treff https://share.google/9c3pAtYkLVly5XXFh Hier steht was von Absatzrückgang...

KGV 17,9, Cashflow stark rückläufig lt. Onvista BYD ist nicht transparent, da in China(Planwirtschaft s. 5 Jahresplan) Lt..Medien gibt es jetzt nach wegfallen der Subventionen das Herstellersterben in China. BYD geht durch das Tal der Tränen... Die KI sagt Absatz Q1/26 709 Tsd KFZ X morgen schauen

Mal in die Runde gefragt....Welche Gründe/Ereignisse sind nötig, damit die Aktie das ATH wieder erreicht???

Ich habe nochmal ordentlich nachgelegt. Für mich sind das perfekte Kaufkurse zum Einstieg oder zum Verbilligen des Einstandskurs. Wie auch immer, für mich ist BYD ein sehr interessantes und ernstzunehmendes Unternehmen. Die Produkte sind preiswert und werden auch hier in Europa ihren Weg gehen. Bis jetzt haben wir die Chinesen immer belächelt aber im Grunde sind sie technologisch bereits vor Jahren an uns vorbei gezogen - und wir diskutieren immernoch über Spaltmaße und Wiederverkaufswert. Bei aller Liebe der deutschen Automobilbrache gegenüber, aber diese denke sowas von altbacken- der Wertverlust eines Deutschen Neuwagen im 1.Jahr ist gigantisch und die so heiß geliebten Spaltmaße sind wenn überhaupt auch nur auf chinesischen Niveau. Also was in zählt wird die Technologie sein und der Preis. Chinesische Fahrzeuge sind technologisch dem Jahr 2026 entsprechend und nicht Jahre zurück. BYD wird auch hier eine Macht werden die bis jetzt völlig unterschätzt wird Just my two cents

So nachgelegt und den EK fast bei 10 Euro gedrückt. Alle jammern, also ist der Zeitpunkt super.

China Abschlag ist echt heftig.