BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.it-times.de/news/byd-aktie-daiwa-hat-es-geahnt-erhoeht-aber-dennoch-das-kursziel-fuer-den-e-auto-giganten-144957/

Unter 226 (außer ganz kurz) seh ich’s nicht mehr. Die Linie hält. Aber der Börse Europa geb ich ein paar h

Ich meinte damit einfach dass es auch am Nachmittag drehen kann in HK. Alles gut ☕️

Gut, man könnte noch auf die Zahlen warten. Aber als Longie denk ich nicht kurzfristig. Heute wird ein guter Zeitpunkt, auch wenn’s Anfang nächster Woche noch rauf- runterkommen wird

Kein Wunder. Trink erst meinen ersten Kaffee. Bin froh, wenn ich den Kühlschrank finde 🤣

Du hast mich nicht verstanden. 😂

Abend ist egal. Die Profis sind in Hongkong, kommt nur mehr auf Europa an. Und da hat es sich am Freitag vermutlich mittags erledigt. Da tat sich auch gestern nachmittags nimma viel

Man soll den Tag nicht vor dem Abend loben. Dir auch du anonymer Mensch

Ich denke heute Vormittag ist ein guter Zeitpunkt, nochmal nachzulegen. Nachdem sich in Hongkong kaum mehr großartiges tat, wart ich noch den Börsenstart in Europa ab. Viel mehr runter wird’s aber wohl nicht mehr gehen.

280K ab Ende des Jahres. Können uns zurücklehnen. Gleich 5. nachkauf Turbo

Ahh, ok!! Das ist natürlich auch ein sehr plausibler Grund, warum Buffett hier ein paar Gewinne mitgenommen hat. Also haben sich damit beide Sorgen erledigt. :) Zeit nach Buffett: So hat Buffetts Berkshire Hathaway für den schlimmsten Fall vorgesorgt https://www.finanzen.net/nachricht/aktien-zeit-nach-buffett-so-hat-buffetts-berkshire-hathaway-fuer-den-schlimmsten-fall-vorgesorgt-8331223 https://www.finanzen.net/nachricht/aktien-zeit-nach-buffett-so-hat-buffetts-berkshire-hathaway-fuer-den-schlimmsten-fall-vorgesorgt-8331223

Heute nur 2 Prozent runter. Hält sich bis jetzt super. Abverkauf ist gebremst.

#China #NEV #charging survey - service ratings VERY SATISFIED Tesla Leap Motor #Lixiang SATISFIED #NIO #XPeng #BYD #Geely #Zeekr BELOW AVG #GAC Aion #GWM #ORA #SGMW VW (AUTOHOME, BCG) *survey included 3K NEV owners

BYD chairman: ➡️Europe to become one of OEM's major export markets, Chinese brands have an advantage in SE Asia ➡️As for US, if the current subsidy policies continue, BYD to focus on other markets & consider to temporarily give up on US ➡️2023 target: 4M units (XIMALAYA)

BYD chairman: ➡️OEM targets 280K deliveries/month by year end ➡️#China #NEV 2023 sales estimate: 9M-10M ➡️2023 battery capacity to mainly serve OEM, external clients share to visibly increase 2024 ➡️ADAS solution launch 2023 ➡️#China needs min 3-5 years to electrify (XIMALAYA)

BYD chairman: ➡️monthly production still cannot keep up w/ new orders ➡️5th gen DM-i in 2024 ➡️Seal deliveries under pressure due lockdowns & power cuts, ramp-up to pick up in two months (XIMALAYA)