BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

BYD Auto Japan und Meiji Sangyo arbeiten zusammen BYD Auto Japan und Meiji Sangyo arbeiten zusammen 拡大写真 Am 5. September gab BYD Auto Japan bekannt, dass es mit Meiji Sangyo, einem auf Autoteile spezialisierten Handelsunternehmen, im Bereich der Servicetechnik-Schulung zusammenarbeiten wird. BYD mit Hauptsitz in Shenzhen, China, hat neue Energiefahrzeuge (NEVs), einschließlich Personenkraftwagen sowie Nutzfahrzeuge wie EV-Busse und EV-LKWs, in mehr als 400 Städten auf der ganzen Welt eingesetzt. In Japan brachte BYD Auto Japan, ein auf den Verkauf von Personenkraftwagen spezialisiertes Unternehmen, im Januar 2023 den mittelgroßen e-SUV "At 3", Mitte desselben Jahres den E-Kompakt "Dolphin" und den E-Sedan "Seal" in der zweiten Hälfte desselben Jahres auf den Markt. Es soll veröffentlicht werden. Das Unternehmen plant, bis Ende 2025 ein Vertriebsnetz von mehr als 100 Geschäften in Japan aufzubauen, um den Verkauf von Personenkraftwagen und den Kundendienst anzubieten. Zusätzlich zum inländischen Großhandelsgeschäft mit Automobilteilen gründete Meiji Sangyo 2017 ein Schulungszentrum "Seiken e-Garage", um zur Verbesserung der betrieblichen Effizienz und Qualität bei der Fahrzeuginspektion, -reparatur und -wartung beizutragen. Bei Seiken e-Garage bieten wir umfassende Unterstützung für Automobilwartungsunternehmen in ganz Japan, indem wir Schulungseinrichtungen und Fabrikeinrichtungen sowie vom Schulungsteam auf die Kunden zugeschnittene Kapazitätsentwicklungsprogramme anbieten. Es kam. In Zukunft wird BYD Auto Japan einen Schulungsplan planen und implementieren, der BYD gewidmet ist, während Einrichtungen und Einrichtungen wie Seiken e-Garage genutzt werden, und sich bemühen, die Servicequalität der Händler zu verbessern.

https://carnewschina.com/2022/09/10/top-10-best-selling-car-brands-in-china-august-2022/

Lfp wird immer mehr und das hat Gründe!

Die im August installierte Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) betrug 17,2 GWh und machte 62 Prozent der Gesamtmenge aus, ein Plus von 138,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr und ein Plus von 20 Prozent gegenüber Juli. CATL, BYD und Gotion sind die dominierenden Akteure auf dem Markt für LFP-Batterien mit Aktien von 42,65 Prozent, 35,18 Prozent bzw. 6,94 Prozent im August.

https://cnevpost.com/2022/09/10/catl-byd-continue-to-dominate-battery-market-aug/

musste diese Woche mein Alphabet Aktie verkaufen, weil Buffett hat es nicht im Depot, daher kann es nur sehr schlecht sein ... wobei es hiess doch das Käthe Wutz der neue Superstar Investor ist, sie ist viel besser als Buffett, Buffett es nicht mehr kann, Buffett nichtmal mit dem S&P500 mithalten kann, Buffett zu alt sei, achso das war vor 2 Jahren, jetzt ist Buffett doch wieder der Beste ...

Diese Liebe geht weit über alle Grenzen hinaus — Commander du alter Fanboy Wer ihn noch nicht hatte -muss ihn unbedingt mal schmecken😉❤️

Na dann auf gute Kursgewinne

Dein Mann

Herzlichen Dank für die ganzen Informationen und für deine ganzen Mühe, NEV !!! 🙂👍

Shoooort

Also China Variante, da wird die Reichweite nach nedc angegeben

Ah ne glaube mein Fehler hab mit dem Yuan verwechselt

Würde mich nicht wundern. Kommen über die Medien nicht schon die letzten Jahre falsche Daten? Am besten die zukünftigen Käufer gleich manipulieren. BYD wird sich durchsetzen

Nennen die da falsche Daten die 60 kwh Batterie hat ne Reichweite von über 500 und die 50 kWh Batterie die genannten 430

GK