BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Aso, wenn du schreibt "das holt China niemals aus", meinst du damit nicht, dass dass im Artikel behauptet wird, dass China die USA einholen. Vor allem, wenn du auf den Artikel kommentierst. Verstehe. Junge, Junge... xD

Doch, es versteht jeder. Du beziehst dich auf de Artikel und denkst offenbar, dass dort geschreiben wird, dass chin. Aktien den Abstand zu den genannten US-Werten aufholen wird. Das steht aber nicht im Artikel. Da steht nur, dass chin Aktien aufgrund der wirtschaftlichen Situation mittelfristig besser laufen könnten.

Doch, es versteht jeder. Du beziehst dich auf de Artikel und denkst offenbar, dass dort geschreiben wird, dass chin. Aktien den Abstand zu den genannten US-Werten aufholen wird. Das steht aber nicht im Artikel. Da steht nur, dass chin Aktien aufgrund der wirtschaftlichen Situation mittelfristig besser laufen könnten.

Gibt es hier eigentlich jemanden der das verstanden hat? "Schau Dir BYD, Jinko, und Ganfeng an. Dann schau auf Tesla, First Solar und Lithium Amercias. Das holt China niemals auf."

Wo steht denn da das china die usa einholt? LOL

Ich denke Europäer sind sehr skeptisch gegenüber chinesischen Autos. Und die Preise sind hier auch nicht so günstig. Ich hatte ehrlich gesagt auch mit niedrigeren Preisen gerechnet. Man weiss nicht wie es hier mit Service Reparaturen etc aussieht. Und das zu riskieren weil ein Auto 2000;€ billiger im Vergleich ist werden nicht viele machen. BYD wird China dominieren aber mit den aktuellen Preisen und dazu noch das viele China gebashe in den Nato-Staaten.ich glaube nicht an grosse Marktanteile in Europa. Norwegen war nach einem echt guten Start auch ploetzlich ruecklaufig. Ich denke afrikanische Länder und Südamerika sind noch gute Märkte für BYD. Keine Negativpresse und es wird primär. Auf Preisleistung geschaut.

Sagte man auch über den Seal

lol. "Schau Dir BYD, Jinko, und Ganfeng an. Dann schau auf Tesla, First Solar und Lithium Amercias. Das holt China niemals auf."

Natürlich ist das eine Einschätzung meinerseits. Aber wenn der Aktionär schreibt dass 2023 enorme Chancen auf Gewinne bietet dann ist das eine fundamentale Begründung, weil der HSI in den letzten 6 Monaten 28 % gestiegen ist?

ich habe das nicht behauptet. Zitiere es doch

Ein von Reuters zitierter chinesischer Analyst sagte, er erwarte, dass der BYD Seagull innerhalb von sechs Monaten nach dem Marktstart zum meistverkauften Auto in China werden wird. Das Modell definiere „den gesamten Markt in Bezug auf ein Preis-Leistungs-Verhältnis neu“, wird der Analyst von insideevs.de zitiert. Er erwarte, „dass das Auto auch die Kundschaft in Übersee überzeugen würde, denn ein erschwingliches Auto sei auch in den Vereinigten Staaten oder Europa attraktiv“

Natürlich hat die Vorhersage mittefristige Entwicklung etwas mit Raten zu tun, wenn man sie nicht funamental Begründen kann (und das kann hier im Forum niemand). Es ist nur Raten. Aber du kannst ja deine Berechnung offenlegen, wie du darauf kommst, dass sich BYD "zwischen 20 und 30 in den nächsten 6-8 Monaten" bewegen wird.

ALTER! Ich habe geschrieben, dass du behauptest, dass im Artikel steht, dass chin Werte die USA Werte einholen werden. Tuts aber nicht.