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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
9,036
EUR
±0,00 % ±0,000
12:58:13 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 197.152
B
BuyA,
11.07.2023 9:38 Uhr
0
Bezogen auf welchen Zeitraum?
Super Quelle. Sind da die Preisnachlässe von Tesla eingerechnet?
Die Luxusmodelle im höherpreisigen Segment der Premiummarke von BYD werden auch die Margen verbessern.
BYD hat genug Luft nach oben, um die Gewinne zu verbessern. TESLA gibt ja dieses Jahr eher Margen ab.
Jeden Tag im Forum, um hier zu b.ashen? Du musst echt Angst haben vor BYD. Dir sollte klar sein, dass sich die Margen deutlich verbessern bei BYD und bei all den Preisnachlässen von Tesla tendeziell verschlechtern...
F
Fidel95,
11.07.2023 9:10 Uhr
0
Guten Morgen zusammen, hab gerade nochmal schön nachgekauft
g
graandee,
11.07.2023 9:09 Uhr
0
https://carnewschina.com/2023/07/11/top-selling-cars-in-june-2023/
Inverter,
11.07.2023 9:07 Uhr
0
According to Xu Changming, the Deputy Director of SIC, the average profit per Tesla vehicle is $10,426 (75,589 RMB), while the average profit per BYD vehicle is 8,854 RMB. This means that the profit per Tesla vehicle is 8.5 times higher than that of BYD.
DareDevil,
11.07.2023 9:07 Uhr
0
https://teslamag.de/news/tesla-verkaeufe-china-q1-rekord-anteil-elektroauto-markt-unter-10-prozent-59605
W
Waiileii,
11.07.2023 9:03 Uhr
0
https://carnewschina.com/2023/07/11/top-selling-cars-in-june-2023/?fbclid=IwAR2Jtg_Pwg6imDvYk5fHxBCUUjsJd5sVOWu7hthMMFp5_88dxE0rxfDBAR4
W
Wahrheitsfinder,
11.07.2023 8:38 Uhr
0
Große Neuigkeiten über Nacht Die SSP-Plattform von Audi entwickelt sich zu langsam und möchte von einem chinesischen Konkurrenten kaufen https://insideevs.com/news/676033/audi-interested-buying-ev-platform-chinese-rival/ Die Dringlichkeit ist auf die schwindende Preissetzungsmacht von Audi auf dem chinesischen Luxusmarkt aufgrund der zunehmenden Beliebtheit von NEVs zurückzuführen Einige Möglichkeiten beinhalten BYD E3.0 Geely SEA NIO NT SAICs Plattform XPeng ChangAn EPA Eine Online-Umfrage zeigt, dass E3.0 gewinnt Meiner Meinung nach sollten sie sich Huaweis DriveOne zulegen, aber aufgrund des geopolitischen Ballasts werden sie sich für BYD entscheiden, da sie bereits mit BYD/Fudi kooperieren FAW/VW-Führungskräfte haben sich im vergangenen Jahr mehrmals mit BYD in ihren Hauptquartieren getroffen, um die Zusammenarbeit zu besprechen Das 45-GWh-Batteriewerk ist sicherlich nicht das einzige, was diskutiert wird
Das wäre aus byd Sicht ein echter Knüller - sollte audi wirklich mit byd zusammen arbeiten wollen
G
Gast-754478000,
11.07.2023 8:09 Uhr
0
https://cnevpost.com/2023/07/10/audi-looking-for-platform-partners-china-report/
G
Gast-754478000,
11.07.2023 8:08 Uhr
0
Lithiumreiche Regionen sollten Ressourcen für die Industrie nutzen
BYD investierte 15 Milliarden RMB in Yancheng (Lithiumregion Nr. 1 in China) für ein großes zweistufiges Lithiumprojekt
Jetzt trifft sich BYD dort mit Beamten, weil sie einen Industriepark für NEVs, Teile, Batterien, ESS und andere umweltfreundliche Industrien errichten wollen
https://news.bjx.com.cn/html/20230710/1318268.shtml
Sie trafen sich auch mit CGN und sprachen über den Raum und das Potenzial, das ihre Gegend hat. Für alle diese Regionen ist es sinnvoll, Ressourcen zu nutzen, um so viele Fabriken wie möglich zu bauen
G
Gast-754478000,
11.07.2023 8:07 Uhr
0
BYD Yunba (Skyrail) ist weiterhin online (insbesondere in Städten mit BYD-Fabriken)
Die Produkte von Xian GaoXin Yunba sind heute online gegangen und werden dieses Jahr den kommerziellen Betrieb aufnehmen https://ithome.com/0/704/822.htm
Sie ist 17,2 km lang und umfasst 18 Stationen
BYD investierte 10 Mrd. RMB + 7 Jahre in die Entwicklung von Yunba
Dies ist die 7. Yunba in China und die längste
G
Gast-754478000,
11.07.2023 8:06 Uhr
0
BYD invested into Jiaxin semiconductor https://laoyaoba.com/n/868494
It was established in Apr 2021 by Wanye Enterprises
Since 2022H2, Jiaxin has received 460m RMB of orders for etching & deposition equipments
Part of BYD's drive to expand its semiconductor division
Gast-754478000,
11.07.2023 8:05 Uhr
0
Große Neuigkeiten über Nacht
Die SSP-Plattform von Audi entwickelt sich zu langsam und möchte von einem chinesischen Konkurrenten kaufen https://insideevs.com/news/676033/audi-interested-buying-ev-platform-chinese-rival/
Die Dringlichkeit ist auf die schwindende Preissetzungsmacht von Audi auf dem chinesischen Luxusmarkt aufgrund der zunehmenden Beliebtheit von NEVs zurückzuführen
Einige Möglichkeiten beinhalten
BYD E3.0
Geely SEA
NIO NT
SAICs Plattform
XPeng
ChangAn EPA
Eine Online-Umfrage zeigt, dass E3.0 gewinnt
Meiner Meinung nach sollten sie sich Huaweis DriveOne zulegen, aber aufgrund des geopolitischen Ballasts werden sie sich für BYD entscheiden, da sie bereits mit BYD/Fudi kooperieren
FAW/VW-Führungskräfte haben sich im vergangenen Jahr mehrmals mit BYD in ihren Hauptquartieren getroffen, um die Zusammenarbeit zu besprechen
Das 45-GWh-Batteriewerk ist sicherlich nicht das einzige, was diskutiert wird
D
Donidoni,
11.07.2023 7:19 Uhr
0
Immerhin unser Anstieg nicht abverkauftves wird spannend
Q
QuasarPSS,
11.07.2023 7:00 Uhr
1
Es wird durchbrochen. Nur eine Meinung ;-)
M
Maliche,
11.07.2023 6:50 Uhr
2
Solange der massive Widerstandsbereich nicht durchbrochen wird, sind das Kursgewinne für Daytrader. Für länger Investierte wird es erst wieder interessant, wenn man die festgefahrene Seitwärtsbewegung nach oben beendet. Wahrscheinlich aber prallen wir zum xten Mal ab. Mal schauen, sind jetzt in der Mitte des Bollinger Bandes.
Q
QuasarPSS,
11.07.2023 6:49 Uhr
0
;-))
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