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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BYDDF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
8,509
EUR
-1,44 % -0,125
12. Oktober 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
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Kommentare 198.064
M
Morpheus33,
15.11.2023 9:33 Uhr
1
Ich habe das hier schon 2020 angesprochen. Es kommt ein BatterieKunde nach dem Anderen. Audi, Mercedes, Xiaomi, Tesla, Kia, Ford und und und
Ist das GEI L
M
Morpheus33,
15.11.2023 9:30 Uhr
0
YEEESSS #XiaoMi 's first car named SU7, appeared in the catalog submitted to the MIIT.
L*W*H: 4997*1963*1455 mm, wheelbase: 3000 mm.
High version: CATL's ternary battery, dual motors: 220 kW/275 kW.
Low version: BYD's LFP battery, single motor: 220 kW.
M
Morpheus33,
15.11.2023 9:17 Uhr
0
20.000 Euro für den EV5 ist auch wieder eine Ansage.
Da sind einfach keine Margen mehr möglich in China.
M
Morpheus33,
15.11.2023 9:17 Uhr
0
#Kia Der EV5 soll ab dem 17. November auf der Guangzhou Auto Show offiziell vorgestellt werden.
Der Vorverkaufspreis für den Kia EV5 lag bisher bei 159.800 Yuan.
ROCKITMAN,
15.11.2023 8:47 Uhr
0
https://www.smartdroid.de/byd-zeigt-neues-elektrisches-sport-suv-und-will-tesla-model-y-einschuechtern/
A
Aljosha100,
15.11.2023 8:42 Uhr
0
Der Markt wird mit Sicherheit konsolidieren-da sind einfach zu viele hersteller derzeit. Fakt ist auch, firmen wie huawei und auch xiaomi werden es schwer haben, die kommen jetzt erst auf den Markt und müssen sich noch behaupten, einen namen machen... auch miniklitschen wie nio sehe ich sehr gefährdet
Ich hatte eigentlich auf fisker als Europäisches Startup gesetzt, aber dort werden die Zahlen ständig hin und her korrigiert, dass ich mit einem kleinen Gewinn schnellstmöglich wieder heraus gegangen bin.
Wahrheitsfinder,
15.11.2023 8:36 Uhr
0
Der Markt wird mit Sicherheit konsolidieren-da sind einfach zu viele hersteller derzeit.
Fakt ist auch, firmen wie huawei und auch xiaomi werden es schwer haben, die kommen jetzt erst auf den Markt und müssen sich noch behaupten, einen namen machen... auch miniklitschen wie nio sehe ich sehr gefährdet
D
Dk27,
15.11.2023 8:29 Uhr
0
Denke da ist byd ja gut aufgestellt, da sie fast nicht zukaufen müssen. Fehlt ja eigentlich nur noch Stahlwerk und Reifenproduktion.😀
M
Morpheus33,
15.11.2023 7:55 Uhr
0
https://edison.media/verkehr/build-your-dreams-der-stille-riese-erwacht/25241797/
D
Morpheus33,
15.11.2023 6:45 Uhr
0
Durch die mittlerweile große Konkurrenz lohnt es sich kaum noch in Autohersteller zu investieren
M
Morpheus33,
15.11.2023 6:44 Uhr
0
#huawei AITO M7, die neuesten Bestelldaten zeigen, dass die Anzahl der Bestellungen innerhalb von 64 Tagen nach seiner Einführung 90.000 Einheiten überschritten hat.
Nach Angaben der Versicherung wurden vom neuen M7 bereits 18.000 Einheiten ausgeliefert.
M
Morpheus33,
15.11.2023 6:44 Uhr
1
BOE stellte seine Produkte kürzlich beim BYD Tech Day im Forschungs- und Entwicklungszentrum Shenzhen vor
Einschließlich
AR-HUD
CMS Digital Mirror
15,6-Zoll-Autodisplay mit schmalem Rahmen
27-Zoll-MiniLED-Display
Intelligentes 12,3-Zoll-Display mit versteckter Oberfläche
Haptiver Touchscreen
U8 verwendet das branchenweit größte flexible 12,8-Zoll-OLED von BOE
U9, N7, Dolphin und Seagull verwenden alle verschiedene BOE-Produkte
Es ist interessant zu sehen, wie führende Display-Hersteller erstklassige Display-Produkte in die Welt der Elektrofahrzeuge einführen, wie sie es auch in anderen Bereichen der Unterhaltungselektronik getan haben
CMS fasziniert mich besonders, da es sie hier nicht gibt
Außerdem sieht der Bildschirm von Tesla immer kleiner und nicht mehr konkurrenzfähig aus
src eet-china.com/mp/a266328.html
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