BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Der Absturz ist mehr oder weniger charttechnisch begründet, als am 21.11.2023 die 200 Tageslinie bei 244 Hk$ durchschritten wurdeund am Folgetag nicht rückerobert werden konnte. Ich würde als Einstieg die Fib Marken der Jahresrange in Betracht ziehen. das nächste Fib 038,2 liegt bei 207 Hk$, dann kommt Fib 023,6 bei 190HK$
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Es war nur eine Frage der Zeit bis die Berkshire Verkäufe deutlich zu spüren sind. Das größte Übel wäre wohl wenn Berkshire diesmal gar nichts verkauft und jetzt auch noch loslegt. In ein paar Tagen wissen wir mehr. Meine paar Aktien werden auf jeden Fall gehalten, auch wenn wir wieder bei 4 Euro sind LOL
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Was ein Geschwurbel. Das Elektroauto wird sich schwer tun? Wo sind denn die Hauptmärkte für BYD? Du nimmst USA und D als Grund dafür, dass sich Elektroautos schwer tun? Absatzzahlen kennst Du aber schon bei BYD und wie der Export sich entwickelt? Überbewertet ist bei BYD gar nichts. Stellantis alleine ist nicht repräsentativ - das wünschen sie sich vielleicht. Alle Hersteller bauen und schwenken um auf Elektro. Manche sind schneller... Und einer hat auch viel mehr Wertschöpfungsketten inklusive.
Es war nur eine Frage der Zeit bis die Berkshire Verkäufe deutlich zu spüren sind. Das größte Übel wäre wohl wenn Berkshire diesmal gar nichts verkauft und jetzt auch noch loslegt. In ein paar Tagen wissen wir mehr. Meine paar Aktien werden auf jeden Fall gehalten, auch wenn wir wieder bei 4 Euro sind LOL
Was ein Geschwurbel. Das Elektroauto wird sich schwer tun? Wo sind denn die Hauptmärkte für BYD? Du nimmst USA und D als Grund dafür, dass sich Elektroautos schwer tun? Absatzzahlen kennst Du aber schon bei BYD und wie der Export sich entwickelt? Überbewertet ist bei BYD gar nichts. Stellantis alleine ist nicht repräsentativ - das wünschen sie sich vielleicht. Alle Hersteller bauen und schwenken um auf Elektro. Manche sind schneller... Und einer hat auch viel mehr Wertschöpfungsketten inklusive.
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