BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BYDDF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

BYD nutzt seine Kreationen durchaus Der kürzlich vorgestellte T5DM wird der erste leichte Lkw sein, der über eine „Brake-by-Wire“-Funktion mit elektrischer Stabilitätskontrolle verfügt und viermal schneller reagiert als herkömmliche Bremssysteme Reagiert schneller und bremst stabiler Sein EPS weist eine höhere Lenkempfindlichkeit auf Verwendet elektrische Handbremse und Gangschaltung Das vollelektrische System sorgt außerdem dafür, dass ADAS besser funktioniert und AEB schneller und sicherer aktiviert wird. Dinge wie das Überwachungs-/Warnsystem für die Entfernung von Fahrzeugen sollen besser funktionieren Das elektrische System ist einfach besser für Sicherheit und Kontrolle Bei all den umwelt- und kostenbezogenen Argumenten für NEVs sollten Umweltschützer vielleicht auch über die verbesserte Sicherheit im Vergleich zu Verbrennungsmotoren argumentieren? src abt T5DM und sein vollelektrisches System http://cvworld.cn/news/sycnews/pingce/231025/215729.html Ja, Drive-by-Wire wird immer häufiger. Nicht nur eine Tesla-Erfindung

Erstens war dieser Post ironisch gemeint. Und zweitens habe ich im Gegensatz zu Dir durchaus Verständnis für Investoren, die BYD nach einer Performance von minus 16% in 6 Monaten auch mal auf steigende Kurse statt Stagnation mit anschließendem Abverkauf warten. Es gab ja schließlich ein, zwei halbwegs passable News in den vergangenen 2 Jahren.