BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

10,53 EUR
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16. Mai 2026, 12:55 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 193.626
OderWat
OderWat, 17.03.2025 11:15 Uhr
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Chinesischer Elektroauto-Hersteller BYD kommt mit 1000kW Ladeleistung. Das bietet kein anderer bisher. Wo ist das deutsche "Vorsprung durch Technik" bloss hin? 👀 https://cnevpost.com/2025/03/14/byd-to-unveil-1000-kw-supercharging-tech-mar-17
TEDDYHERO
TEDDYHERO, 17.03.2025 8:16 Uhr
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https://restofworld.org/2025/byd-beats-tesla-on-price/
TEDDYHERO
TEDDYHERO, 17.03.2025 7:54 Uhr
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https://www.finanztrends.de/byd-aktie-fatale-irrtum/
R
Ramsamsam, 17.03.2025 6:55 Uhr
0
Sieht doch schon wieder ganz ordentlich aus
S
Surfer8777, 17.03.2025 5:34 Uhr
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Werden jetzt bald die 400 geknackt?
D
Dk27, 17.03.2025 4:12 Uhr
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🚀
MememeDog
MememeDog, 16.03.2025 20:22 Uhr
4

Da rebounced nachhaltig ohne positive News nix … wenn nicht zeitnah Model Q kommt sehe ich dunkelschwarz für Tesla … 😙 Ex-Chef von Waymo über FSD-Robotaxis Nicht wenige Beobachter bezweifeln nach vielen nicht eingehaltenen Musk-Ankündigungen, dass Tesla sein FSD-System allein auf Grundlage von Kamera-Daten tatsächlich sicher genug machen kann, um es ohne menschliche Überwachung fahren zu lassen. Dazu zählt John Krafcik, bis 2021 CEO der Google-Tochter Waymo, die mit mehr technischem Aufwand bereits Robotaxis in mehreren US-Städten betreibt: Allenfalls ein „unausgereifter, unsicherer“ Robotaxi-Dienst von Tesla sei während der Trump-Amtszeit denkbar, sagte er dem deutschen Manager-Magazin. Seine FSD-Skepsis begründete Krafcik vor allem mit der Sensor-Ausstattung. Unter anderem würden Technologien wie Radar und Sensor fehlen, aber auch die Kameras hätten eine zu niedrige Auflösung, und Tesla habe keine automatische Reinigung für sie vorgesehen. Aus Job-Anzeigen geht hervor, dass zunächst menschliche Tele-Operatoren Robotaxis bei Tesla unterstützen sollen. Auch das ist laut dem früheren Waymo-Chef jedoch keine Lösung, weil es durch Signal-Verzögerungen zu gefährlichen Situationen kommen könne. Wenn Tesla wirklich ab Juni Robotaxis anbieten werde, dann nur in stark beschnittener Form. Wahrscheinlicher sei aber „ein weiteres gebrochenes Versprechen“ von Musk. https://www.fr.de/wirtschaft/der-weg-in-die-insolvenz-fuer-tesla-und-den-bankrott-fuer-musk-ein-gar-nicht-mal-so-unwahrscheinliches-szenario-93628367.html

Es ist schon echt ein Witz, dass Tesla auf Lida verzichtet um ein paar Kröten zu sparen. Die Rechnung wird nicht aufgehen. Ich glaube, da sind Trump und Musk sich einfach sehr ähnlich. Bevor sie sich die Blöße geben und einen Fehler eingestehen, ziehen sie lieber ihr Narrativ gnadenlos durch und hoffen auf ein Wunder. Ein echt komisches Zeitalter der moralisch verkrüppelten Superreichen. Die Welt hat bessere Vorbilder verdient.
Diamanto
Diamanto, 16.03.2025 19:57 Uhr
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https://www.fr.de/wirtschaft/der-weg-in-die-insolvenz-fuer-tesla-und-den-bankrott-fuer-musk-ein-gar-nicht-mal-so-unwahrscheinliches-szenario-93628367.html
Diamanto
Diamanto, 16.03.2025 19:57 Uhr
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Wäre ein Traum, bin eher zurückhaltender. Bei Tesla lauern grade die Fanboys auf den großen Rebound

Da rebounced nachhaltig ohne positive News nix … wenn nicht zeitnah Model Q kommt sehe ich dunkelschwarz für Tesla … 😙 Ex-Chef von Waymo über FSD-Robotaxis Nicht wenige Beobachter bezweifeln nach vielen nicht eingehaltenen Musk-Ankündigungen, dass Tesla sein FSD-System allein auf Grundlage von Kamera-Daten tatsächlich sicher genug machen kann, um es ohne menschliche Überwachung fahren zu lassen. Dazu zählt John Krafcik, bis 2021 CEO der Google-Tochter Waymo, die mit mehr technischem Aufwand bereits Robotaxis in mehreren US-Städten betreibt: Allenfalls ein „unausgereifter, unsicherer“ Robotaxi-Dienst von Tesla sei während der Trump-Amtszeit denkbar, sagte er dem deutschen Manager-Magazin. Seine FSD-Skepsis begründete Krafcik vor allem mit der Sensor-Ausstattung. Unter anderem würden Technologien wie Radar und Sensor fehlen, aber auch die Kameras hätten eine zu niedrige Auflösung, und Tesla habe keine automatische Reinigung für sie vorgesehen. Aus Job-Anzeigen geht hervor, dass zunächst menschliche Tele-Operatoren Robotaxis bei Tesla unterstützen sollen. Auch das ist laut dem früheren Waymo-Chef jedoch keine Lösung, weil es durch Signal-Verzögerungen zu gefährlichen Situationen kommen könne. Wenn Tesla wirklich ab Juni Robotaxis anbieten werde, dann nur in stark beschnittener Form. Wahrscheinlicher sei aber „ein weiteres gebrochenes Versprechen“ von Musk. https://www.fr.de/wirtschaft/der-weg-in-die-insolvenz-fuer-tesla-und-den-bankrott-fuer-musk-ein-gar-nicht-mal-so-unwahrscheinliches-szenario-93628367.html
Bully2000
Bully2000, 16.03.2025 15:47 Uhr
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BYD ist auf gutem Weg nach kurzem Rückgang geht es wieder los.Denke bis Ende 2025 sind 75 Euro drin.

Wäre ein Traum, bin eher zurückhaltender. Bei Tesla lauern grade die Fanboys auf den großen Rebound
G
Gast-754885401, 16.03.2025 14:45 Uhr
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BYD ist auf gutem Weg nach kurzem Rückgang geht es wieder los.Denke bis Ende 2025 sind 75 Euro drin.

Ich hab byd Scheinbar immer noch n Ticken Unterschätz. Da sind ja richtig Flitzer dabei seh ich Grad
GerryMo
GerryMo, 15.03.2025 18:04 Uhr
1
BYD ist auf gutem Weg nach kurzem Rückgang geht es wieder los.Denke bis Ende 2025 sind 75 Euro drin.
A
Alpenmann, 15.03.2025 15:10 Uhr
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Vielleicht maschiert ja Trump vorher in Kanada und Grönland ein. 🤭😁
A
Alex9060, 15.03.2025 14:25 Uhr
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Wird noch etwas dauern … China 🇨🇳 ist noch nicht so weit … aber es wird passieren … Einmarsch in Taiwan? Spätestens 2027 wäre China bereit Der amerikanische Admiral John Aquilino warnt, dass China eine Invasion vorbereitet. Was macht ihn so sicher? Hier sind die wichtigsten Alarmsignale: -Manöver, in denen die Invasion geübt wird. -Wiederholte Verletzungen des Luftraums vor Taiwans Küste. -Baggerarbeiten im Liuwudian-Kanal nahe der Kinmen-Inselgruppe – womöglich, um die Durchfahrt von Schiffen zu erleichtern? -Steigende Militärausgaben (plus 7,2 Prozent in diesem Jahr). -Massive Aufrüstung: Raketen, Kriegsschiffe (plus 20) und Kampfjets (plus 400), für eine Invasion relevante Fähigkeiten. Im US-Repräsentantenhaus erläuterte der Admiral laut einem Bericht der Nachrichtenagentur „Bloomberg“, dass China sein Arsenal – nuklear wie konventionell – in einem Ausmaß ausbaue wie seit dem Zweiten Weltkrieg nicht mehr. Für ihn deutet alles darauf hin, dass China bereit sei, „bis 2027 in Taiwan einzumarschieren“.

Das sind alles klassische Warnsignale. Dennoch glaube ich - noch nicht - an einen Angriff in 2027, es sei denn Putin erreicht sein Ziel bis dann.
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