BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 193.381
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Crazytobi92,
14.05.2025 20:38 Uhr
0
Hab nach der Dividende nun meine komplette Position mb verkauft und bin hier dabei. Ich bin gespannt und freue mich auf den günstigen Einstieg.
C
Coolio79,
14.05.2025 19:35 Uhr
0
Es ist doch ganz einfach unsere drei großen Autobauer haben jahrzehntelang auf dem größten Automarkt der Welt exzellente Geschäfte gemacht ! Nun drängen extrem viele inländische Marktteilnehmer in China auf dem Markt . Das ist doch vollkommen klar das unsere Autobauer dort jetzt weniger verkaufen ! Ferner werden die Autobauer in China höchstwahrscheinlich auch staatlich ordentlich subventioniert,
Wie schlecht es beispielsweise für MB in China läuft macht zum Beispiel dieser Artikel hier klar : https://vision-mobility.de/news/mercedes-benz-eqe-im-oktober-2024-null-verkaeufe-in-china-355322.html#:~:text=(E%2DMobilit%C3%A4t)-,Mercedes%2DBenz%20EQE%3A%20Im%20Oktober%202024%20NULL%20Verk%C3%A4ufe%20in%20China,Importmarken%20als%20%22altmodisch%22%20an.
g
graandee,
14.05.2025 16:46 Uhr
3
ja, BYD hat sogar zwei Luxusmarken. Yangwang und Denza, aber das weisst du sicher als langjähriger Aktionär
JudoJahn,
14.05.2025 16:17 Uhr
0
Du vergleichst Äpfel mit Birnen. VW und BYD haben unterschiedliche Konzernstrukturen und Ausrichtungen. Bei BYD darfst du in deiner Bewertung des KGV nicht nur die Autobranche. Byd ist ebenfalls in anderen Marktsegmenten tätig. Z.B. Batteriehersteller, Solaranlagen & Speicher, Chiphersteller, Softwareentwickler KI, Nutzfahrzeuge, Züge, etc. usw. betrachtet man das ganze ist BYD ein technologiegetriebener Mischkonzern mit einem integrierten Ökosystem.
VW nicht? Oder besteht VW nur aus der Kernmarke? Informiere dich mal über die Konzernstruktur. Stichwort "Finanzdienstleistung" oder "PowerCo". Hat BYD eine Motorradmarke? Oder eine Luxusmarke wie Bentley?
TEDDYHERO,
14.05.2025 15:26 Uhr
3
Du vergleichst Äpfel mit Birnen. VW und BYD haben unterschiedliche Konzernstrukturen und Ausrichtungen. Bei BYD darfst du in deiner Bewertung des KGV nicht nur die Autobranche. Byd ist ebenfalls in anderen Marktsegmenten tätig. Z.B. Batteriehersteller, Solaranlagen & Speicher, Chiphersteller, Softwareentwickler KI, Nutzfahrzeuge, Züge, etc. usw. betrachtet man das ganze ist BYD ein technologiegetriebener Mischkonzern mit einem integrierten Ökosystem.
JudoJahn,
14.05.2025 15:22 Uhr
0
🙈 Ich rede von verkauften Autos. Wenn du mal groß bist, verstehst du das auch.
g
graandee,
14.05.2025 15:21 Uhr
0
Ich vergleiche hald nicht Äpfel mit Birnen, du schon.
BYD BEV: 1,76 Millionen, PHEV: 2,49 Millionen
VW BEV: 0,74 Millionen, PHEV: 0,34 Millionen
So müsste der Vergleich aussehen, dann stimmt deine Aussage nicht.
Also nochmal: da die Zukunft gehandelt wird sind deine Texte einfach nur Basherei und haben auch nichts mit "Realität" oder wie auch immer du das nennst zu tun.
C
Coolio79,
14.05.2025 15:18 Uhr
1
Börse ist Vertrauen ! Vertraust du den Pappenheimer von VW auch nur einen Meter ? --> Ich nicht ! Die schließen Werk also wird es hier auch kein Wachstum geben. Aktie ist zurecht sehr günstig nach KGV. Meine Prognose ab 2027 gibt es auch keine Dividende mehr weil es keine Überschüsse mehr gibt wenn die so weiter machen.
JudoJahn,
14.05.2025 14:25 Uhr
0
BYD ist in den letzten 3 Jahren im Durchschnitt auch 2.5x schneller gewachsen. Da darf also schon noch bisschen was gehen, wenn man bedenkt, dass der Kurs die Zukunft widerspiegelt. Wie geschrieben: mein Kursziel vor dem "Split" sind 500HKD, alles andere ist Zugabe in Zukunft.
Nur das VW 2024 über doppelt so viele Autos wie BYD verkauft hat und ein deutlich besseres KGV hat.
m
martinbasel,
14.05.2025 13:39 Uhr
3
Hier mal ein kleines ABC zu Gratis Aktien:
Eine Aktie verfügt über einen Nominalwert: z.B. EUR 100.00. Dies ist der Wert , der in der Buchhaltung beim nominalen Stammkapital steht.
Dem gegenüber steht der aktuelle Börsenkurs: z.B. EUR 1000.00
Die Differenz von EUR 900 beinhalten offene & stille Reserven & Aufpreis. Angenommen davon sind EUR 400.00 Kapitalreserven pro Aktie.
Wenn jetzt eine Firma die ganzen Kapitalreserven in Gratis-Aktien umwandelt, dann geschieht folgendes: Aus 1 Aktie werden 5 Aktien zu EUR 100.00 ((100+400)/5). Die alte Differenz wird um EUR 400 Kapitalreserven reduziert. d.h. aus EUR 900 werden EUR 500 Differenz (=Stille Reserver & Aufpreis, die offenen Reserven haben wir ja umgewandelt). Diese teilen sich neu durch 5 Aktien. Der Aufpreis ist EUR 100.00. Der neue Aktienkurs beträgt EUR 200.00 (100+100). Ergo ist das Ergebnis genau gleich wie bei einem Aktiensplit. Der Unterschied liegt in der Bilanz-Struktur. Bei einem Aktien-Split passiert gar nichts und bei Gratis-Aktinen werden Reserven zu Eigenkapital verschoben. Zukünftige Dividenden werden in beiden Fällen durch 5 geteilt, falls es nicht zu realen Erhöhungen kommt. Durch die Gratis-Aktien wird das nominale Eigenkapital erhöht. Das führt dazu, dass die Rendite des Eigenkapitals (ROE) sich reduziert. Öfters geschieht das Umgekehrte. Firmen kaufen Aktien vom Markt und vernichten diese. Der springende Unterschied ist der Cash-Flow. Gratis-Aktien und Stock-Splits sind Cash-Flow neutral, Aktienrückkäufe logischerweise nicht.
Gratisaktien sind beim Zufluss in Deutschland steuerfrei. Falls Skepsis herrscht, vor ex-datum verkaufen und nach ex-datum wieder kaufen.
graandee,
14.05.2025 13:23 Uhr
0
BYD ist in den letzten 3 Jahren im Durchschnitt auch 2.5x schneller gewachsen. Da darf also schon noch bisschen was gehen, wenn man bedenkt, dass der Kurs die Zukunft widerspiegelt. Wie geschrieben: mein Kursziel vor dem "Split" sind 500HKD, alles andere ist Zugabe in Zukunft.
P
Pablo_E,
14.05.2025 12:58 Uhr
2
Also im Endeffekt sowas wie ein Split?
JudoJahn,
14.05.2025 12:51 Uhr
0
Ich denke, dass sich der Kurs nach Ausgabe der Bonus- und Kapitalaktien Dritteln wird, da sich die Aktienanzahl verdreifachen wird. Also ist es erst einmal ein Nullsummenspiel, wenn man mögliche Steuern ausser Betracht lässt. Aber auch wenn ich 2000 € Steuern zahlen müsste, halte ich meine Aktien. Wenn man danach z.B. 1500 Aktien hat, müsste sich der Kurs nur um ca. 1,70 € erhöhen, um die Steuerausgaben abzudecken. Wenn die Aktie dann 15 € wert ist, werden wir schnell wieder an die 25 - 30 € Marke kommen. Das ist meine Einschätzung und darauf spekuliere ich. Mal sehen, was passiert.
Dann hätte BYD die 5-fache Marktkapitalisierung von VW.
P
PatrickRLP,
14.05.2025 12:46 Uhr
0
Hallo in die Runde. Ich spiele mit dem Gedanken, hier mit einer größeren Summe einzusteigen. Bin mir jetzt aber nicht sicher, ob ich besser warten soll, bis die Bonusaktionen ausgegeben worden sind, oder ob ich vorher einsteigen soll.
Gopas,
14.05.2025 12:20 Uhr
0
Ich denke, dass sich der Kurs nach Ausgabe der Bonus- und Kapitalaktien Dritteln wird, da sich die Aktienanzahl verdreifachen wird. Also ist es erst einmal ein Nullsummenspiel, wenn man mögliche Steuern ausser Betracht lässt. Aber auch wenn ich 2000 € Steuern zahlen müsste, halte ich meine Aktien. Wenn man danach z.B. 1500 Aktien hat, müsste sich der Kurs nur um ca. 1,70 € erhöhen, um die Steuerausgaben abzudecken. Wenn die Aktie dann 15 € wert ist, werden wir schnell wieder an die 25 - 30 € Marke kommen. Das ist meine Einschätzung und darauf spekuliere ich. Mal sehen, was passiert.
P
Pablo_E,
14.05.2025 12:11 Uhr
0
Nee natürlich nicht weiß nur nicht wie das zu verstehen ist?
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