BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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16:48:21 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 193.301
D
Donidoni, 08.06.2025 20:47 Uhr
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Nio stand angeblich 2021 schon kurz vor der Profitabilität aber sie schreiben bis heute rote Zahlen. Die Autos sind definitiv sehr schick das Design und die Software passen. Aber erstens sind die Autos auch wesentlich teurer als byds und werfen zweitens trotzdem keinen Gewinn ab. Mal sehen ob es 2026 für grüne Zahlen reicht. Aber Hauptgrund für mich da nicht mehr rein zu gehen ist einfach die swap Technologie, die so glaube ich sich nicht durchsetzen wird.
angoras
angoras, 08.06.2025 20:30 Uhr
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https://youtu.be/qXKpkkYv5_8?si=V-nukVLhS6V6GfUH
D
Donidoni, 08.06.2025 19:35 Uhr
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Ja aber auch jetzt sehe ich xpeng als möglichen vervielfachet als die interessantere alternative
F
Frohlocken, 08.06.2025 19:20 Uhr
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Ich hatte vor sehr langer Zeit mal bio Aktien würde aber auch jetzt nicht einsteigen. Ich halte nicht viel vom battery swap und glaube auch nicht dass sich das durchsetzt als byd Zusatz lieber xpeng

Verstehe ich völlig. Wenn ich früher bei Nio eingestiegen wären würde ich Nio heute auch nicht empfehlen, denn jeder ist mit der Nio Aktie im Minus wie kann man da positiv über Nio berichten. Aber Nio hat nun alle Technologien in House sogar einen eigenen AI Chip, das haben die wenigsten EV Firmen um ehrlich zu sein kennen ich keine einzige. Diese in House Technologien werden Nio nun wieder auf einen steigenden Ast bringen. Aber ist natürlich auch deutlich riskanter als BYD aber es sind auch höhere Gewinne möglich. Mal schauen
D
Donidoni, 08.06.2025 19:06 Uhr
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Ich hatte vor sehr langer Zeit mal bio Aktien würde aber auch jetzt nicht einsteigen. Ich halte nicht viel vom battery swap und glaube auch nicht dass sich das durchsetzt als byd Zusatz lieber xpeng
Gopas
Gopas, 08.06.2025 17:58 Uhr
1

Nio Firefly das Auto für Euro klein und günstig passt in dem europäischen Markt. Und ist auch deutlich stylischer als der BYD Dolphin. Nicht falsch verstehen BYD ist aktuell definitiv die beste EV Firma mit tollen Modelle und tollem Umsatz und Gewinn. Aber dafür ist BYD mit über 100€ Milliarden auch schon gut bewertet. Denke aber auch, dass es noch steigen wird die BYD Aktie 👍 https://youtu.be/KCd23domMg4?si=Vci_q9ylw6UyHcfP

Der Firefly sieht gut und knuffig aus. Die Frage ist, was wird er in DE kosten, wenn er kommt, und welche Ausstattungen gibt es. Aber interessant.
Gopas
Gopas, 08.06.2025 17:43 Uhr
0
Ich bin gerade vom Chiemgau in die Bretagne mit einem Renault Megane gefahren, 1400 Kilometer. Ca. Alle 200-250 km habe ich bei Ionity für 20 Minuten mit durchschnittlich 70kw geladen (in der Spitze 125 kwh). Es ist sehr entspannend. Wenn BYD hier ein gleich teures Modell mit bessere Ladegeschwindigkeit bringen würde, wäre es schon ausreichend (zumindest für mich).
F
Frohlocken, 08.06.2025 17:42 Uhr
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Nio Firefly das Auto für Euro klein und günstig passt in dem europäischen Markt. Und ist auch deutlich stylischer als der BYD Dolphin. Nicht falsch verstehen BYD ist aktuell definitiv die beste EV Firma mit tollen Modelle und tollem Umsatz und Gewinn. Aber dafür ist BYD mit über 100€ Milliarden auch schon gut bewertet. Denke aber auch, dass es noch steigen wird die BYD Aktie 👍 https://youtu.be/KCd23domMg4?si=Vci_q9ylw6UyHcfP
Gopas
Gopas, 08.06.2025 17:39 Uhr
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Ich denke nicht, dass sich schnellladen von 5 min jemals durchsetzt. Zum einen belastet das schnellladen das Stromnetz zu sehr geschweige denn ist das Stromnetz nicht dafür gemacht, dass 100 E Auto zur gleichen Zeit so viel kW ziehen können und zum anderen wir der Akku maximal beschädigt. Zum Anderen gibt es sehr viele Vorteile für Batterie Swap zum Beispiel Netzstabilisierung und zum anderen updraden und downgrade von Batterien z Beispiel für den Urlaub eine Größere Batterie swappen und für den Arbeitsweg immer die kleine swappen. Und noch viele weitere Vorteile.

Ich denke, in Deutschland wird es für Nio schwierig. Die Privatleute in Deutschland möchten immer Eigentum haben und nicht die Batterie mieten. Hat sich beim Renault Zoe ja auch nicht richtig durchgesetzt. Bei Firmen sieht es anders aus, aber die konzentrieren sich hauptsächlich auf VW mit Audi, MB und BMW. Nio müssten ein günstiges Modell herausbringen, aber ich vermute, sie steigen dort nicht ein, weil es zu wenig Geld bringt. BYD ist da auf jeden Fall viel besser und breiter aufgestellt. Eher würde ich auf XPeng setzen.
F
Frohlocken, 08.06.2025 17:34 Uhr
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Aber ich denke auch, dass BYD noch größer und noch stärker wird und die nächsten Jahre Nummer eins bleibt 👌👍
F
Frohlocken, 08.06.2025 17:26 Uhr
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Ich denke das sich Kapazitäten und Ladegeschwindigkeit so schnell entwickeln, dass Nios Swapkonzept überflüssig wird. Mit dem neu aufgenommenen Preiskampf wird es für Nio noch schwerer wirtschaftlich zu werden.

Ich denke nicht, dass sich schnellladen von 5 min jemals durchsetzt. Zum einen belastet das schnellladen das Stromnetz zu sehr geschweige denn ist das Stromnetz nicht dafür gemacht, dass 100 E Auto zur gleichen Zeit so viel kW ziehen können und zum anderen wir der Akku maximal beschädigt. Zum Anderen gibt es sehr viele Vorteile für Batterie Swap zum Beispiel Netzstabilisierung und zum anderen updraden und downgrade von Batterien z Beispiel für den Urlaub eine Größere Batterie swappen und für den Arbeitsweg immer die kleine swappen. Und noch viele weitere Vorteile.
F
Frohlocken, 08.06.2025 17:21 Uhr
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Nio und BYD sind nicht wirklich vergleichbar. Hatte lange Zeit beide, habe aber den Glauben an Nio verloren. Habe meine Nio Anteile in Xiaomi und Xpeng aufgeteilt und BYD lass ich eh einfach ewig laufen.

Ist valide und verstehe ich. Wenn eine Aktie Nio seit 4 Jahren nur einen Weg kennt nämlich den nach Süden, dann würde ich auch umdenken und würde die Aktie hassen vor allem wenn in gleicher Zeit Xiaomi sich verdreifacht hat 👍. Ich denke aber, dass Nio die Nummer eins sein wird und auch BYD überholen wird.
angoras
angoras, 08.06.2025 17:01 Uhr
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Deutsche Sprache - Schwere Sprache
IRONIKUS
IRONIKUS, 08.06.2025 16:58 Uhr
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der angoras ist ja wiederlich, ab auf ignore...

Wieder widerlich...
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