BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BYDDF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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20. Mai 2026, 23:00 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 193.879
J
JackJackK, 05.08.2025 13:11 Uhr
0
https://www.it-times.de/news/zukunftsmotor-byd-internationaler-absatz-als-schluessel-zum-erfolg-analysten-setzen-auf-globales-wachstum-172686/ Zukunftsmotor BYD: Internationaler Absatz als Schlüssel zum Erfolg – Analysten setzen auf globales Wachstum - IT-Times
OderWat
OderWat, 05.08.2025 13:07 Uhr
0

Letzte Meldungen bei BYD: Positiv: Verbesserte Ladewerte Negativ: Produktionskürzungen, Absatzrückgänge, Schuldenprobleme, Kein Werk in Mexiko, Ungarnverzögerung, Tricks bei Gebrauchtwagenverkäufen, Neuwagenhalden unverkaufter Autos, Finanzprobleme bei Händlern Es müssen dringend wieder positive Nachrichten kommen

das "Lustige" wenn bei BYD schlechte Nachrichten kommen fällt der Kurs, wenn bei Tesla schlechte Nachrichten kommen, sollte man kaufen. Erfahrung von 10Jahren in beide investiert. 😬
D
Donidoni, 05.08.2025 13:05 Uhr
1
Wie kommt ihr immer auf die 0 Zinsen? Die aktien liegen bei dem Split trotzdem bei den Brokern und byd hat keinen 0 Zins Kredit…
F
Franky.S., 05.08.2025 12:56 Uhr
0

Xpeng investiert 13 Milliarden in humanoide Roboter. Die sind Wie Tesla und haben gute Verträge bereits in Europa

Das ist bei BYD genauso. Der chinesische Staat hat Angst vor der demographischen Entwicklung und fördert Robotik mit Steuergeldern im großen Stil. Deshalb gibt es da jede Menge Akteure. BYD SE01: Wie die Chinesen bei humanoiden Robotern Tesla überholen wollen https://share.google/aEemh3wq10bXHlftT
A
Alwinius566, 05.08.2025 12:51 Uhr
0
Eine absolute Katastrophe dieser Split Vorgang. Da dieser drecksladen aber sicher nicht von Amateuren geleitet worden, kann man davon ausgehen, dass das Abenteuer des 2 Monats null Zins Managements für die absolut negativ ausgegangen ist. Nie wieder
b
boki82, 05.08.2025 12:48 Uhr
1
hab bei 12,18 nochmal nachgelegt
C
Charles777, 05.08.2025 12:42 Uhr
1
Die Dividende habe ich immer noch nicht bekommen. Aber egal. Hauptsache ich muss keine KEST in der Höhe von mehreren 1000 Euro zahlen. Da spielen die paar hundert Euro Dividende nur eine untergeordwrtnete Rolle. Diese Aktie wird bei mir nicht alt werden. Allerdings suche ich mir den besten Zeitpunkt für einen Komolettausstieg gut aus.
S
Sunlady, 05.08.2025 12:42 Uhr
1

Ich glaube immer noch nicht, dass der Split ein Problem war. Ich gebe zu, dass ich da nicht sicher bin, aber ich denke, dass die Großanleger sofort an ihre Aktien gekommen sind und sie auch keine Steuerprobleme haben. Das betrifft nur uns kleine Würstchen und wir sind locker austauschbar.

Das trifft es leider genau auf den Punkt.
C
Charles777, 05.08.2025 12:35 Uhr
2
"Die Position wurde als Anschaffung per 10.06.2025 mit der steuerlichen Bewertung von 0,0000000 EUR (oder %) eingebucht" In der Nacht vom 1 auf den 2.8 wurden bei mir die restlichen 2/3 der Aktien eingebucht. Steuer musste ich (jedenfalls bis jetzt und wenn die Info in der Nachricht stimmt) keine zahlen. Ich bin bei der Sparkasse (George). Diese ganzen Vorgänge rund um BYD sind unfassbar unprofessionell, denn - Wer (beispielsweise 100 Aktien im Wert X hatte bekam jetzt (nach 2 Monaten, in denen sie Aktie nicht handelbar war!) Insgesamt 300 Aktien, deren Gesamtwert dem ursprünglichen Wert X entspricht. Ein Gewinn ist da nicht geflossen, eher ein Verlust nach dem dubiosen "Aktiensplit". Welches Narrativ BYD für diese Maßnahme verwendet, selbst wenn sie in ihrer internen Abrechnung von "Bonusaktien" reden, interessiert mich nicht. Mich interessiert nur, dass mir als Shareholder kein Gewinn entstanden ist. Aber nicht genug damit: was ich hier aus verschiedenen Kommentaren herauslese, ist doch der reinste Graus. Die einen haben Steuern bezahlt und bekamen diese wieder zurückvergütet. Andere bekamen die Mitteilung, da könne man nichts machen, die KEST müsse bezahlt werden.
P
Panso, 05.08.2025 12:31 Uhr
0
Ich denke das wir heute noch die 11 vor dem Koma sehen
H
Henkyhenk, 05.08.2025 11:53 Uhr
1
Ich glaube immer noch nicht, dass der Split ein Problem war. Ich gebe zu, dass ich da nicht sicher bin, aber ich denke, dass die Großanleger sofort an ihre Aktien gekommen sind und sie auch keine Steuerprobleme haben. Das betrifft nur uns kleine Würstchen und wir sind locker austauschbar.
ROCKITMAN
ROCKITMAN, 05.08.2025 11:43 Uhr
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Letzte Meldungen bei BYD: Positiv: Verbesserte Ladewerte Negativ: Produktionskürzungen, Absatzrückgänge, Schuldenprobleme, Kein Werk in Mexiko, Ungarnverzögerung, Tricks bei Gebrauchtwagenverkäufen, Neuwagenhalden unverkaufter Autos, Finanzprobleme bei Händlern Es müssen dringend wieder positive Nachrichten kommen

Leider treffen die Aufzählungen zu. Viele haben, vor lauter run to the moon, diese Meldungen weniger zu Kenntnis genommen. Der wenig Vertrauen erweckende Split, hat die Talfahrt erst ermöglicht. In so kurzer Zeit war das schon ein harter Schlag aus der Pulle. Ist aber nicht das erste Mal bei BYD.
MememeDog
MememeDog, 05.08.2025 11:42 Uhr
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Xpeng investiert 13 Milliarden in humanoide Roboter. Die sind Wie Tesla und haben gute Verträge bereits in Europa

Ja, finde ich auch geil und deswegen bin ich ja auch unter anderem in Xpeng investiert. Ist aber halt ne etwas andere Wette mit höherem Risiko bei potentiell höheren Gewinn. Und noch schaut man eher auf die Absatzzahlen der Autos, denn diese zahlen momentan den Großteil der Rechnung.
Hallo777
Hallo777, 05.08.2025 11:38 Uhr
1

Bin auch in Xiaomi und Xpeng. Kommt drauf an, was du unter ''die machen das Rennen'' verstehst. BYD ist ein Gigant und Xpeng ein vielversprechender Star, der für die Absatzzahlen trotz Verluste schon ordentlich bewertet ist. Xpeng hat aufgrund der Tatsache, dass sie noch wesentlich kleiner sind jedoch wesentlich mehr Wachstumspotenzial um in die Bewertung reinzuwachsen, bzw. diese zu übertreffen. Habe gerne alle drei im Depot. Von der Gewichtung erst BYD, dann Xiaomi und dann Xpeng. Aber wenn das so weiter geht, hat Xiaomi die Nase vorn, was meine Gewichtung angeht. Xiaomi 25 Prozent im Plus, BYD 16 Prozent im minus.

Xpeng investiert 13 Milliarden in humanoide Roboter. Die sind Wie Tesla und haben gute Verträge bereits in Europa
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