BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
10,31
EUR
-2,16 % -0,23
10:15:09 Uhr,
Quotrix Düsseldorf
Kommentare 193.680
h
higherpower,
03.12.2025 12:23 Uhr
0
Ich denke das dann zb.Dolphin Surf für 15K möglich ist.
W
Waiileii,
03.12.2025 11:59 Uhr
0
Die Produktuon im türkischen Werk - werden die produzierten NEV von BYD im Rahmen der Zollunion subventioniert oder nicht?
Waiileii,
03.12.2025 11:38 Uhr
0
In Szeged wird der Dolphin (~20k€) und der Atto 3 produziert werden. 3k€ sind, denke ich, min. gesetzt als Subvention.
Ich kann mir nicht vorstellen, daß BYD die Nachfrage speziell nach diesen beiden Modellen made in Ungarn erfüllen kann.
g
graandee,
03.12.2025 11:33 Uhr
0
Ich befürchte, BYD wird in 2026 Probleme bekommen, die Nachfrage nach den NEV erfüllen zu können.... Was sind denn Produktionskapazitäten von 150k Szeged und max 300k in der Türkei (oder umgekehrt) für die EU..... 1.6 Millionen werden ww, außer China, angepeilt - für mich ist das eine sehr verhaltene Einschätzung - da geht mehr! Der China Markt ist schwer einzuschätzen - vielleicht will BYD in China nur ein preisdumping betreiben um Wettbewerber in ihren Anfängen klein zu halten bzw. in die Insolvenz zu treiben?? Die Gewinne/Auto sollen zukünftig vornehmlich aus der EU/UK (FCB, U8) kommen, China Produktion kann gewinntechnisch low budget verlaufen mit dem Ziel, den Wettbewerb schon kurzfristig auszuschalten
also du gehst eigentlich genau vom Gegenteil aus 😅 Und wenn die Nachfrage/ Gewinn so steigt sind Kurse von 17Euro auch wieder "fair" jedoch muss mir das BYD erst beweisen...
Waiileii,
03.12.2025 11:26 Uhr
0
Ich befürchte, BYD wird in 2026 Probleme bekommen, die Nachfrage nach den NEV erfüllen zu können....
Was sind denn Produktionskapazitäten von 150k Szeged und max 300k in der Türkei (oder umgekehrt) für die EU.....
1.6 Millionen werden ww, außer China, angepeilt - für mich ist das eine sehr verhaltene Einschätzung - da geht mehr!
Der China Markt ist schwer einzuschätzen - vielleicht will BYD in China nur ein preisdumping betreiben um Wettbewerber in ihren Anfängen klein zu halten bzw. in die Insolvenz zu treiben??
Die Gewinne/Auto sollen zukünftig vornehmlich aus der EU/UK (FCB, U8) kommen, China Produktion kann gewinntechnisch low budget verlaufen mit dem Ziel, den Wettbewerb schon kurzfristig auszuschalten
H
Henkyhenk,
03.12.2025 11:18 Uhr
1
Wenn sie allerdings inzwischen sogar über eine 3. Fabrik für Europa in Spanien nachdenken, dann sind sie entweder sehr leichtsinnig oder sie wissen was sie tun ?!
Henkyhenk,
03.12.2025 11:15 Uhr
0
Das ist bestimmt eine berechtigte Sorge. Ich hoffe, dass BYD sich das gut überlegt hat. Die Produktionsverschiebung in Ungarn trägt sicher nicht zur Beruhigung bei.
g
graandee,
03.12.2025 11:12 Uhr
0
Ich glaube einfach nicht daran, dass nach so einem Downtrend die enttäuschten Anleger einfach so auf "Hauruck" wieder kaufen...
ROCKITMAN,
03.12.2025 11:09 Uhr
2
Wenn hier mal für einen Tag die Regel aufgestellt werden würde, nicht aufeinander loszugehen, würde es nicht mehr als 3 Posts über den Tag verteilt zu lesen geben...
graandee,
03.12.2025 10:57 Uhr
0
Wenn die Nachfrage sinkt, BYD jedoch mit den neuen Produktionsstätten für erhöhte Nachfrage ausbaut beisst sich das ja. In wiefern das dann in der Realität auch wirklich so ist werden wir sehen, ich hoffe einfach, dass dieser aggressive Ausbau nicht bestraft wird.
W
Waiileii,
03.12.2025 10:49 Uhr
0
..... das wäre schlimm, wenn wir erst in 2 Jahren, also ich sag mal 2028 die 17€ sehen würden
D
Dk27,
03.12.2025 10:48 Uhr
0
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/20215200-absage-banken-chinas-immobilienkrise-kehrt-ausgerechnet-branchenstar-faellt
Waiileii,
03.12.2025 10:48 Uhr
0
Sry, aber das verstehe ich jetzt nicht, was du sagen möchtest 🤷
graandee,
03.12.2025 10:47 Uhr
0
94% im Plus. Momentan wird sicher nichts verkauft. Ich glaube daran, dass wir in 1-2 Jahren wieder bei 16-17Euro stehen und dann verkaufe ich das erste Mal eine grosse Tranche. Diese Volatilität bekomme ich auch bei anderen Aktien, welche aber besser laufen.
graandee,
03.12.2025 10:42 Uhr
0
am meisten Respekt habe ich davor, dass alle diese Produktionsstätten, welche jetzt gebaut wurden nur noch halbe Kapazitäten liefern können. Bei BYD wurde schon extrem aggressiv gepusht mit den Bauten.
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