BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die Strategie von BYD ist, den internationalen Markt zu erobern. Da sind sie auf einem guten Weg, das bringt Marge. Man darf nicht nur auf die absoluten Verkäufe schauen. Wenn ich 10.000 Tomaten zu 1 Euro verkaufe und 2000 zu 5 Euro, bleibt der Umsatz auch gleich!

Man kann nicht unendlich viele Steigerungen erwarten, der Markt ist nun mal endlich, bedeutet, irgendwann ist der Markt mit dem Angebot gedeckt und die Nachfrage sinkt. Wer kauft auch jetzt im Winter ein Auto? Langfristig wird BYD richtig gut performen, schlicht, weil sie das bessere Angebot an Pkw haben, im Vergleich zu us oder EU Produkten.

Wird BYD beim Gewinn massiv überraschen, obwohl der Umsatz um z.B. 20 % fällt, weil der BESS-Markt extrem boomt und dort höhere Margen erzielt werden, oder ist der Einbruch bei den PKW-Verkäufen zu gravierend und nicht bewusst gesteuert? -----GEMINI 3 PRO---- > Deine Überlegung trifft den Kern der aktuellen Transformation bei BYD, denn während der Markt panisch auf die sinkenden Autoverkaufszahlen starrt (-30 % im Januar 2026), übersieht er das eigentliche Goldene Ei: Die Batteriesparte. Wenn BYD tatsächlich bewusst Kapazitäten von den margenschwachen Autos (Preiskrieg in China) in die margenstarken stationären Speicher (BESS) umschichtet, könnte das den Gewinn trotz Umsatzrückgang stabilisieren oder sogar steigern, da BESS-Projekte oft langfristige Verträge mit festen Preisen und höheren Margen haben als der volatile Automarkt. Die Tatsache, dass die installierte Batteriekapazität um 30 % gestiegen ist, während die Autoverkäufe um 30 % gefallen sind, ist ein extrem starkes Indiz für diese These. Es ist also sehr gut möglich, dass BYD beim Gewinn positiv überrascht, weil sie nicht mehr "nur" Autos verkaufen, sondern als Energie-Gigant die profitabelsten Märkte bedienen, was den aktuellen Kursrückgang als massive Überreaktion entlarven würde. Allerdings bleibt das Risiko, dass der Einbruch bei den Autos doch stärker ist als geplant und die Fixkosten der Autofabriken den Gewinn belasten, aber die strategische Ausrichtung auf BESS ist definitiv der "Joker", den viele Analysten noch nicht auf dem Schirm haben.

Die Absatzzahlen gehen seit mehreren Monaten zurück, das keine Stimmung mehr sondern Grundtenor

Man wenn es einmal bisschen runter geht so eine Stimmung hier. Börse ist doch langfristig 🫡

Das machen sie nicht. Das haben sie nicht nötig. Sie sind eher auf dem Trip, ihre Unternehmen international Wettbewerbsfähig zu machen. Und das kriegen sie hin. Mit den Chinesen mittel und langfristig planen, dann klappt es auch gut. Das sagt mir mein Bauchgefühl.

Wenn chinesischer Staat keine Gelder mehr reinbuttert, dann siehts bald nicht mehr gut hier aus

Wärst du eigentlich etwas weniger rassistisch, wenn BYD bei 17 Euro stehen würde? 🤔

Viel Geld verloren oder weshalb solche Miesestimmung? Einfach mal ne Stunde an die frische Luft gehen, hilft ungemein, wieder klar denken zu können.

Kein Grund rassistisch zu werden!

Du bist lustig. Weißt aber schon, dass dein Porsche viele kleine Einzelteile aus China mit sich trägt? Japanische Autos waren übrigens in den 90ern der absolute Renner und Erfolg in Europa. Jemandem zu raten, von einer schlecht laufenden Aktie in eine etwas weniger schlecht laufende Aktie zu wechseln, wäre jetzt übrigens auch nicht so der Rendite Booster. 😂

Ein Festtag für Daytrader....

Bis zum nächsten ATH wird es noch recht lange dauern. Wer die Zeit, Geld, Geduld nicht hat bzw. bei dem immer die Gier durchschlägt, besser raus hier....

Ja, das ist mir im April/Mai passiert. War schmerzhaft, wenn sich Kaufpreise auftun und man selbst bei viel höheren Preisen investiert ist. Deswegen habe ich dann angefangen, immer einen Teil als Cash zu führen. Ich muss ehrlich sagen, auch wenn ich durch Käufe und Verkäufe mit BYD immer wieder kleine Gewinne mache, ist die Gesamtsituation schon ernüchternd. Hab ich mir auch anders vorgestellt, aber man muss immer das beste daraus machen. Alle seriösen Analysten sagen BYD eine gute Zukunft voraus. Börse schmerzt eben manchmal.