BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

crazy find ich immer noch bei Geely, die haben manchmal Volumen von 400k. wüsste nicht, wann dies bei BYD so erreicht wurde... 100-200k sind fast Alltäglich da...

https://x.com/i/status/2043872434756169881

Brasiliens oberster Arbeitsinspektor wurde entlassen, weil er den chinesischen Konzern BYD auf eine „schmutzige Liste“ gesetzt hatte, berichten Quellen. https://srnnews.com/brazils-top-labor-inspector-fired-for-ad… RIO DE JANEIRO, 13. April (Reuters) – Brasiliens Arbeitsinspektor wurde entlassen, weil er den chinesischen Automobilhersteller BYD auf eine Liste von Arbeitgebern gesetzt hatte, denen vorgeworfen wird, Arbeiter Bedingungen auszusetzen, die von der Regierung als sklavenähnlich beschrieben werden, wie zwei mit dem Fall vertraute Personen gegenüber Reuters erklärten. Luiz Felipe Brandao de Mello habe sich einer Anweisung von Arbeitsminister Luiz Marinho widersetzt, den Elektrofahrzeughersteller von Brasiliens sogenannter „Schmutzliste“ für Arbeitsrechtsverletzungen zu streichen, sagten die Quellen, die um Anonymität baten, um über die Angelegenheit sprechen zu können. Seine Entlassung, die am Montag im Amtsblatt offiziell bekanntgegeben wurde, ist der jüngste Höhepunkt in der Krise zwischen der Regierung von Präsident Luiz Inácio Lula da Silva und den traditionell unabhängigen Arbeitsinspektoren, die schwere Arbeitsrechtsverstöße aufdecken. Marinho wurde zuvor beschuldigt, deren Arbeit behindert zu haben, um große Unternehmen von der Liste fernzuhalten. Das brasilianische Arbeitsministerium und Mello reagierten nicht umgehend auf Anfragen nach einer Stellungnahme. 'POLITISCHE EINMISCHUNG' Der brasilianische Dachverband der Arbeitsinspektoren, Anafitra, kritisierte die Entlassung und fügte hinzu, dass sie Brasiliens Kampf gegen Arbeitsrechtsverletzungen schwäche und die Wirkung der Liste, die in solchen Fällen als wirksames Instrument gilt, untergrabe. „Die Entlassung des Ministers signalisiert eine Eskalation der politischen Einmischung in die Arbeitsinspektionen“, sagte Anafitra in einer Erklärung. Der Fokus auf BYD folgt einem Fall aus dem Jahr 2024 https://www.reuters.com/business/autos-transportation/worker… in dem 163 chinesische Arbeiter, die von einem Subunternehmer beschäftigt waren, beim Bau des Vorzeigewerks des Automobilherstellers in Brasilien unter Bedingungen angetroffen wurden, die brasilianische Beamte als „sklavenähnlich“ bezeichneten. Der Skandal schadete dem Ruf von BYD und verzögerte den Bau in Brasilien, dem nach China größten Markt des Unternehmens, um Monate. BYD hat eine Anfrage nach einer Stellungnahme unbeantwortet gelassen. Das Unternehmen hatte zuvor erklärt, bis zu den Berichten brasilianischer Medien Ende 2024 keine Kenntnis von etwaigen Verstößen gehabt zu haben. BEFEHL NICHT BEFOLGT Gemäß den Regierungsbestimmungen muss die Liste der Arbeitsrechtsverletzungen alle sechs Monate aktualisiert werden; die letzte Frist hierfür ist der 6. April. Marinho habe Mello angewiesen, den Namen BYD vorerst nicht hinzuzufügen, ohne dafür eine technische Begründung anzugeben, so die Quellen. Zwei Tage später erließ ein Gericht eine einstweilige Verfügung gegen BYD (nL1N40S0PO), die das Unternehmen von der Liste strich. Eine endgültige Entscheidung steht noch aus. BYD rühmte sich enger Beziehungen zur linksgerichteten Regierung Brasiliens; Lula nahm im Oktober an der Einweihung des Werks teil, obwohl zu diesem Zeitpunkt ein Verfahren wegen Arbeitsrechtsverletzungen anhängig war. Neben dem Reputationsschaden wird Unternehmen, die auf die Liste gesetzt werden, der Erhalt bestimmter Kredite von brasilianischen Banken untersagt. Im vergangenen Jahr führte Marinho ungewöhnliche abschließende Überprüfungen der Untersuchungen der Arbeitsinspektoren durch, um die Einbeziehung einiger Firmen zu verhindern, darunter eine Abteilung des brasilianischen Fleischverarbeiters JBS https://www.reuters.com/business/world-at-work/brazilian-min… Mello habe sich gegen diese Entscheidungen von Marinho ausgesprochen, sagte eine Quelle und fügte hinzu, dass die Weigerung, den Anweisungen im Fall BYD Folge zu leisten, als letzter Tropfen angesehen wurde, der das Fass zum Überlaufen brachte.

🤣

Der wartet immer noch auf den Kurs von unter 10

er schafft doch 507km wltp als boost Ausstattung für aktuell 16.190,-€ inkl allerd maximalen boni.

Du Heiopei.

Ich hatte bei Market Screener geschaut

Korrekt... Genau gesagt, 50,15 Millionen.

Ich sehe nur knapp über 50Mio. Was auch schon beachtlich ist.

Hat sich mal jemand das Handelsvolumen in HK angeschaut? Über 100 Millionen 😳

Wenn das so ziemlich auf den Ölmangel aufbaut, ist es aber nicht nachhaltig. Das geht nur mit Zahlen. Das die in China so abkacken, hätte ich nie gedacht. Ich wüßte auch nicht welches Auto ich kaufen sollte. Dolphin Surf fänd ich cool, wenn er 450 km WLTP schaffen würde.

Stück für Stück geht's doch so langsam wieder hoch, fand die Überwindung von 10 und 11€ zäher als nun die 12€..

Tourette Syndrom?