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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
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18:59:25 Uhr,
Lang & Schwarz
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Kommentare 198.259
M
Morpheus33,
07.05.2026 20:37 Uhr
0
China's Li Ion Battery export is up 50% YoY by value. EU, US & India are the biggest mkt.
M
Morpheus33,
07.05.2026 20:21 Uhr
1
ich war damals bzw. habe immer noch ein Depot bei Comdirect, ich meine die waren bei sowas immer gut aufgestellt. Bin aber jetzt bei ING. Aber stimmt habe ich nicht mitbekommen.
graandee,
07.05.2026 20:19 Uhr
0
Ach übrigens: der positive Punkt, welcher dein Ausstieg vor 2 Jahren hatte war, dass du diese ganze Splitt-Geschichte nicht durchmachen musstest. Das war für die Deutschen hier eine reine Katastrophe.
M
graandee,
07.05.2026 20:15 Uhr
1
Bald sollte das Werk in Ungarn fertig sein. Dann fallen gemäss meinem Wissen auch jegliche Anti-Chinazölle weg
M
Morpheus33,
07.05.2026 20:13 Uhr
1
Finde trotzdem das Angebot außerhalb Chinas immer noch recht klein. Freue mich, wenn es BYD schafft ein neues Modell zu bringen und es gleichzeitig in China und Europa zu launchen. Dann sind wir einige Schritte weiter.
graandee,
07.05.2026 20:03 Uhr
1
Und ich bin inzwischen fast alle europäischen Modelle gefahren, bin jedes Mal dem Preis entsprechend begeistert. Die Denza Modelle fehlen noch bis jetzt.
g
graandee,
07.05.2026 20:00 Uhr
1
Bei mir ist es einzig und alleine die Überlegung, dass wir bis zum ATH eigentlich nur wirkliches Wachstum in China sahen. Das Wachstum ausserhalb, welches einiges mehr Kohle einbringen sollte ist noch nicht nach meinem Geschmack erfolgt. Obwohl ich dazu sagen muss, dass ich in Portugal schon extrem viele BYDs gesehen habe.
M
Morpheus33,
07.05.2026 19:53 Uhr
0
was jetzt echt mal kommen könnte, nachdem ich gerade wieder dabei bin ist der Börsengang von FinDreams.
Wurstkarate,
07.05.2026 19:48 Uhr
1
Nostalgie aus dem alten Hype, Hoffnung auf Export und Speichersysteme, Zukunftsvisionen sind da wie Produktion von Robotern und vielleicht kauf ich mir in ein paar Jahren ach ein Byd von den Gewinnen seit 2021.
M
Morpheus33,
07.05.2026 19:46 Uhr
0
puh schaue mir gerade die Bilanz 2025 an. 1 Mio Export und Umsatzanteil fast 39% außerhalb China. Auch wenn der Umsatz stagniert ist das ja eigentlich eine mega Wachstumsgeschichte. Habe mir nichts mehr angesehen über BYD. Interessant das ein oder andere nachzuforschen. Warum seid Ihr noch investiert? Tell me
M
Morpheus33,
07.05.2026 19:27 Uhr
0
Chinese EV makers including BYD, Geely and Chery are accelerating their push into the Canadian market following a new China-Canada trade deal, according to relevant media reports.
Under the new policy, Chinese EV tariffs drop from 100% to 6.1% with a 49,000-unit annual quota (first-come, first-served); 24,500 licenses are available in the first six months.
Key moves:
- BYD: 20 stores in Canada (2026) + considering local production.
- Chery: Jetour E5 EVs in Toronto + local dealers invited to Auto China.
- Geely’s ZEEKR: Hiring 7 senior roles in Toronto for market entry. According to BYD Dynasty official announcement, pre-orders for the BYD DaTang have surpassed 100,000 units as of today.
As BYD Dynasty’s first full-size D-segment flagship SUV, the DaTang EV features the 2nd-gen Blade Battery and a 1000V high-voltage platform, with single-motor and dual-motor AWD variants.
It debuted at Auto China 2026 with pre-orders open, priced from RMB 250,000 to 320,000 (approx. USD 36,400–46,600), and will launch in May.
W
Wahrheitsfinder,
07.05.2026 19:26 Uhr
1
Hey morpheus
M
Morpheus33,
07.05.2026 19:26 Uhr
1
Danke Euch.
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