BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Machen wir mal eine Berechnung, also wir nehmen Jan-Mai 2026 und vergleichen es mit demselben Zeitraum: China (Inland) 2025: 1.389.306; 2026: 790.102; ergibt – 43,1 %; Ausland (Export): 2025: 374.063; 2026: 614.937; ergibt + 64,4 %; Gesamtabsatz weltweit: 2025: 1.763.369; 2026: 1.405.039 ergibt – 20,3 %. Jetzt machen wir 3 Berechnungen: 1.) Auslandsmarge doppelt so hoch (konservativ): Gesamtgewinn -5,5%, 2.) Auslandsmarge 3-Fach (realistisch): Gesamtgewinn steigt um 4,9%, 3.) Auslandsmarge 4-Fach (Ambitioniert): Gesamtgewinn steigt um 12,6%. Man darf wirklich nicht nur auf die Anzahl der verkauften Autos schauen. Für mich sieht das Gesamtpaket gut aus.

Wenn ich eine Quelle nennen müsste, womit man sich über Chinas PV informieren kann/sollte, dann ist es diese: https://cnevpost.com Macht auf jeden Fall drei Mal mehr Sinn als hier ins Forum zu gehen und schlaue Fragen zu stellen. Einfach ein Mal am Tag rein und die paar Beiträge lesen.

Das bedeutet kein wachsender Absatz, was wiederum sich nicht positiv gegenüber den Anlegern auswirken wird

BYD's May 2026 Passenger vehicle sales data is as follows: 1⃣Total sales in May were 377k units (BEV: 198.7k units, PHEV: 178.3k units), 0% YoY. In 2026, BYD has accumulated sales of 1.38M units, -20.5% YoY. 2⃣BYD's overseas sales volume in May 2026 reached 160.6k units. In 2026, its cumulative overseas sales volume stands at 481.8k units.