BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 198.179
A
AngeloMerkel, 23. Sep 9:24 Uhr
0

Und dann noch der Strom für die 15 minütigen KI-Abfragen wie sich der Aktienkurs entwickelt. Der BYDler hat einen ganz gehörigen Energiehunger. Aber gemeinsam werden wir hoffentlich gut durch die Bydche Dunkelflaute kommen.

wie gut, dass Deine sinnvollen Kommentare energiefrei erzeugt werden und dann noch dieser Mehrwert dabei entsteht. Würde Dir zudem empfehlen Dich mit ESS auseinanderzusetzen. Du wirst auch dort nicht an BYD vorbeikommen und auch dort feststellen, dass der Westen bei ESS keine Rolle spielen wird.
s
speedofsound, 23. Sep 9:04 Uhr
0
Börse Hongkong sind ganz schöne Spaßbremsen. Sitzt Xi schon im Flieger?
Nivek
Nivek, 23. Sep 8:39 Uhr
1

Du must dich erst von VW lossagen. Sonst wird das nichts.

VölligWertlos kann doch nichts
s
speedofsound, 23. Sep 8:24 Uhr
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Und dann noch der Strom für die 15 minütigen KI-Abfragen wie sich der Aktienkurs entwickelt. Der BYDler hat einen ganz gehörigen Energiehunger. Aber gemeinsam werden wir hoffentlich gut durch die Bydche Dunkelflaute kommen.

Du must dich erst von VW lossagen. Sonst wird das nichts.
H4G3N
H4G3N, 23. Sep 8:10 Uhr
0

Woher kommt der Strom? Die Speicherstationen werden kontinuierlich aus dem regulären Stromnetz gespeist – und das vor allem in Zeiten geringer Last (während der Schwachlastzeiten bzw. in den Nachtstunden). ​Der Einsatz von Batteriespeichern: Um die extrem hohe Ladeleistung von bis zu 1.500 kW (1,5 MW) bereitzustellen, ohne das lokale Stromnetz zu überlasten oder aufwendig auszubauen, nutzt BYD Pufferspeicher. Eine Standard-Konfiguration beinhaltet in der Regel zwei 185-kWh-Speicherschränke, was einen Puffer von insgesamt 370 kWh pro Ladeanschluss ergibt. ​Funktionsweise: Während ein Fahrzeug angeschlossen ist, entlädt sich dieser Batteriespeicher rasant, um die enormen Energiemengen in kürzester Zeit (z. B. von 10 % auf 97 % in nur 9 Minuten) in das Auto zu übertragen. Im Anschluss füllt sich der Speicher aus dem Netz langsam wieder auf.

Und dann noch der Strom für die 15 minütigen KI-Abfragen wie sich der Aktienkurs entwickelt. Der BYDler hat einen ganz gehörigen Energiehunger. Aber gemeinsam werden wir hoffentlich gut durch die Bydche Dunkelflaute kommen.
s
speedofsound, 23. Sep 7:48 Uhr
0

Heute wird es wieder sonnig in Beijing. Bis zu 31 Grad, da packt jeder sein BEV BYD aus und kann nochmal im Pekinger Berufsverkehr im Stau stehen. Ab morgen und am Wochenende soll es dann aber bewölkt und regnerisch sein. Ich frage mich da bloß, wo soll der ganze Strom für sie NEV's herkommen wenn die Mini-PV kalt bleibt? VW PS: BYD Kurs aktuell 80,45 minus 1,11%.

Schön ruhig ist die Stadt. Das Klima will dort keiner retten.
A
AngeloMerkel, 23. Sep 7:30 Uhr
1
BYD's #Thailand plant has seen its 100,000th NEV roll off the line — a BYD ATTO 3. As the first model BYD launched in Thailand, the ATTO 3 is a testament to BYD's development journey from market entry to local manufacturing. 95% of the plant's employees are Thai nationals, the localized procurement rate is approximately 50%, and five models have obtained “Made in Thailand” certification.
A
AngeloMerkel, 23. Sep 6:13 Uhr
0

Heute wird es wieder sonnig in Beijing. Bis zu 31 Grad, da packt jeder sein BEV BYD aus und kann nochmal im Pekinger Berufsverkehr im Stau stehen. Ab morgen und am Wochenende soll es dann aber bewölkt und regnerisch sein. Ich frage mich da bloß, wo soll der ganze Strom für sie NEV's herkommen wenn die Mini-PV kalt bleibt? VW PS: BYD Kurs aktuell 80,45 minus 1,11%.

Woher kommt der Strom? Die Speicherstationen werden kontinuierlich aus dem regulären Stromnetz gespeist – und das vor allem in Zeiten geringer Last (während der Schwachlastzeiten bzw. in den Nachtstunden). ​Der Einsatz von Batteriespeichern: Um die extrem hohe Ladeleistung von bis zu 1.500 kW (1,5 MW) bereitzustellen, ohne das lokale Stromnetz zu überlasten oder aufwendig auszubauen, nutzt BYD Pufferspeicher. Eine Standard-Konfiguration beinhaltet in der Regel zwei 185-kWh-Speicherschränke, was einen Puffer von insgesamt 370 kWh pro Ladeanschluss ergibt. ​Funktionsweise: Während ein Fahrzeug angeschlossen ist, entlädt sich dieser Batteriespeicher rasant, um die enormen Energiemengen in kürzester Zeit (z. B. von 10 % auf 97 % in nur 9 Minuten) in das Auto zu übertragen. Im Anschluss füllt sich der Speicher aus dem Netz langsam wieder auf.
H4G3N
H4G3N, 23. Sep 5:54 Uhr
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Heute wird es wieder sonnig in Beijing. Bis zu 31 Grad, da packt jeder sein BEV BYD aus und kann nochmal im Pekinger Berufsverkehr im Stau stehen. Ab morgen und am Wochenende soll es dann aber bewölkt und regnerisch sein. Ich frage mich da bloß, wo soll der ganze Strom für sie NEV's herkommen wenn die Mini-PV kalt bleibt? VW PS: BYD Kurs aktuell 80,45 minus 1,11%.
A
AngeloMerkel, 23. Sep 5:39 Uhr
0
https://x.com/thinkercar/status/2102603376911671714
A
AngeloMerkel, 23. Sep 5:31 Uhr
0
BYD races to finish 2,000 highway flash charging stations before holiday rush BYD's 2,000th highway flash charging station will open on September 24, about 3 months ahead of its original year-end schedule. cnev.co/sV0Lp4I 👇
tinche11
tinche11, 23. Sep 5:16 Uhr
0

Nö, GERADE -0,68%

Ja eben. So machen wir nun alle 30 min. weiter. Ganz im Sinne des Forums. Super Austausch. Kurs ablesen, sich auf baldige Kursexplosion gleich demnächst freuen und mit dem täglichen Minus glücklich und zufrieden sein.
Vancouver
Vancouver, 23. Sep 4:48 Uhr
0
danke an die Wasserstandsmelder 👍
b
bm1986, 23. Sep 4:46 Uhr
0

-0,37% heute. 🙄

Nö, GERADE -0,68%
tinche11
tinche11, 23. Sep 4:10 Uhr
0

81,45 HKD 0,31 % +0,25 heute

-0,37% heute. 🙄
A
AngeloMerkel, 22. Sep 21:09 Uhr
0
Regionale Daten unterstreichen die Trendwende. Die Fahrzeugproduktion in der Provinz Shaanxi fiel in den ersten 7 Monaten dieses Jahres um fast 50% im Jahresvergleich. Im August produzierte die Provinz 138.900 Fahrzeuge, 55,4% mehr als im Juli und 17,9% mehr als im Vorjahr, so das Nationale Statistikamt Chinas.
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