BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

USA Indizes haben sich auch wieder gefangen heute. Sieht doch positiv für morgen aus!?!

Habe was da zu gekauft ...für alle 🥃🥃🥃🥃🥃🥃🥃🥃👍🦦💸💸💸💸so eben

Ist doch heute gefallen.

Ich denke morgen frühe werden die noch ein bißchen fallen und den hoffe ich das die wieder steigen

Fallen die nochmal oder buy!?

💪👍

Also ich bin definitiv überzeugt, bin und bleibe long, bei Rücksetzern kaufe ich nach.

Guter Tag zum nachlegen

Klingt doch super, früher oder später wird es sich hier richtig bezahlt machen 🚀💪

Maydorn schwärmt von BYD. Sieht eine Vervielfachung. Er hat sogar von Tennbagger geredet. Bin auch mit weniger zufrieden und drin.

Der Kurs in hk ist so geblieben

Positiv steht auch die Credit Suisse der BYD-Aktie gegenüber. Im Rahmen einer aktuellen Einschätzung haben die Analysten der Schweizer Großbank das Kursziel für das Papier des chinesischen Elektroauto-Produzenten von 100 auf 125 Hongkong-Dollar (13,84 Euro) angehoben und das "Outperform-Rating" bestätigt. Begründung: Die Verkaufszahlen von den "Han"-Limousinen erreichten im September und Oktober 6.000 beziehungsweise 8.000 Einheiten. Es werde erwartet, dass die Verkaufszahlen im November und Dezember weiter steigen und damit die Erwartung des Unternehmens von 3.000 bis 4.000 Einheiten pro Monat übertreffen werden, so die Credit Suisse in ihrer Studie.

🏔🏔🏔🦦👍🥃🥃

ET Net News Agency, 24. September 2020] Die Credit Suisse erhöhte ihr Kursziel für BYD Company (01211) von 100 HK auf 125 HK und behielt ihr Kaufrating bei. Das Research-Haus stellte fest, dass das Management von BYD seine "Han" -Lösung leitete. Das Volumen der neuen Energielimousine soll im September / Oktober 6.000 / 8.000 Einheiten erreichen, gefolgt von einem höheren Volumen im November / Dezember dieses Jahres. Dieses Volumen lag über der Erwartung des Unternehmens von 3.000 bis 4.000 Einheiten pro Monat (ebenfalls höher als die Annahmen der Credit Suisse). Das vom Management geleitete BYD wird im ersten Quartal 2021 seine Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge "DM-i" auf den Markt bringen. Sie haben auch darauf hingewiesen, dass die meisten großen Autohersteller nach potenziellen BYD-Batterien suchen Versorgung. BYD wird seine Kapazität für "Blade" -Batterien (Cell-to-***-LFP-Batterie) von 13 Gwh Ende 2020 auf 26 Gwh Ende 2021 verdoppeln. Angesichts des stärker als erwarteten Han-Volumens und des höheren PHEV-Volumens von DM- I ' Technologie, Gewinnschätzungen der Credit Suisse 2020-22 SEIN ÜBERARBEITET um 10,6% -23,1%. (KL)

Die Amis ziehen wieder alle anderen Märkte gerade runter. 😬

Ja aber mit der gesamten, wir werden hier richtig verarscht an der börse