BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wen es nervt der geht. Börse nicht verstanden... aber gute Reise!

Irtational finde ich eher, gleich aus einer 2 Wochen seitwärtsbewegung eine jahrelange seitwärtsbewegung zu machen. Und gleich Märkte in Frage zu stellen, ist ebenso wenig in Frage zu stellen. Ich kann jedenfalls so eine Eindchätzung ohne Grundlage nicht nachvollziehen.

Europa zieht fleißig die aktie hoch und die Chinesen abverkaufen, jeden Tag das gleiche schema

prickelnd finde ich es auch nicht. aber so wie die aufgestellt sind,dürfte es bald mal nach oben gehen. mal ne Woche nicht drauf gucken 🤷‍♂️

Wenn dir das alles nicht schnell genug geht....

Vlt schichtest du einfach in die USA um.

Eine der irrationalsten Aktien überhaupt. Das nervt langsam aber sicher...

Marc, deine Analysen sind leider frustbasiert nur wegen einer Seitwärtsbewegung.

SionForever, das ist alles schön und gut, aber die Chinesen teilen leider diese Euphorie nicht mit, die Aktie läuft schon 2 Wochen seitwärts leicht Abwärts.

Sehr gut, Sion. Nutzfahrzeuge würde ich allerdings nicht nur auf DHL und die 4 letzten LKW rrduzieren Da gibt es ja noch viele andere Beispiele und auch in China wird mittelfristig sehr viel umgestellt. Und die Busse - bitte nicht die Busse vergessen 😉

Weshalb ich von der Aktie überzeugt bin: Byd profitiert als einer der grössten Masken- & Desinfektionshersteller weltweit auch während der Coronazeit. Täglich werden 5 Mio. Masken & 300'000 Desinfektionsmittel hergestellt. Byd stellt sämtliche Fahrzeugkomponente selber her (Preisvorteile gegenüber Mitbewerber) und verfügt aktuell mit der neuen Blade Batterie (Reichweite über 600 km, nicht brennbar, innerhalb von 3 sek. von 0 auf 100) über eine der besten Autobatterien. Man geht davon aus, dass auch andere Autohersteller (u.a. Daimler) die Batterie für ihre Elektro-Fahrzeuge bei Byd beziehen werden. Das neue Modell Byd Han (mit Blade Batterie), welches seit Juli 2020 verkauft wird, ist ein absoluter Verkaufsschlager. Innerhalb von 2 Monaten wurde das Modell 40'000 mal bestellt. Aktuell kommt man mit der Produktion nicht nach. Ab kommenden Monat will man die monatliche Produktion auf 10'000 steigern. Im Januar 2021 erfolgt der Markteintritt in Europa (Norwegen), was zu einer Steigerung der Umsatzzahlen & Bekanntheit führen wird. Byd ist in Europa im Vergleich zu Tesla noch den wenigsten ein Begriff, was sich vermutlich rasch ändern wird. Die Klima-Strategie von China spielt Byd in die Karten. Ab 2025 sollen 50% der Fahrzeugzulassungen elektrisch sein. Das Geschäft mit Elektrofahrzeugen wird mit Subventionen seitens des Staats gefördert. Byd als einer der Marktführer bei Elektrofahrzeugen in China wird zweifelohne davon profitieren. Byd baut Fahrzeuge für Didi, chinesisches Uber. (Modell D1) Zwischen Oktober und Dezember 2020 will Didi 10'000 Fahrzeuge von Byd in die Flotte aufnehmen. Im 2021 sind 100'000 Fahrzeuge vorgesehen. Bis 2025 insgesamt 1 Mio. Alleine durch diese Partnerschaft wird Byd die Anzahl der verkauften Elektrofahrzeuge massiv steigern. Zum Vergleich im 2019 hat Byd rund 226'000 Elektrofahrzeuge verkauft. Vor einigen Tagen konnten 4 Elektro-LKW an DHL in die USA geliefert werden. Wenn DHL die Flotte auf Elektro-LKW umstellt, stehen die Chancen gut, dass Byd ein Grossteil davon liefern kann. Byd ist trotz Steigerung des Aktienkurses um rund 300% immer noch sehr tief bewertet. Das aktuelle Kurs-Umsatz-Verhältnis beläuft sich bei 2.5 und ist im Vergleich zu den Mitbewebern um einiges tiefer. Die meisten Mitbewerber u.a. auch Tesla sind x-Mal höher bewertet. Das zeigt, dass grosse Kurspotential, welches noch in Byd steckt.

China ist nicht USA ist auch ein etwas - sagen wir - seltsamer Vergleich. Auf welcher Basis vergleichst du die beiden Lönder?

Jahrelang? Wie kommst du zu so einer Einschätzung? Passt nicht gerade zur wirtschaftlichen Entwicklung dort.

xiaomi grün

Es kommen harte Zeiten auf uns zu, China ist nicht USA, hier können die Akien jahrelang seitwärts laufen! The winter is coming..

HK rot bei 172,6. Andere China-Werte ebenso gen Süden. Abschläge aber noch moderat, kann später nach der Pause drehen. GAP musste ja erst grschlossen werden. Wäre für kurzfristigen Trend schon wichtig, hier im Plus zu bestätigen, damit es nicht nur eine technische Gegenreaktion war. Egal, mittelfristig und langfristig ohnehin bleibt BYD Pflicht im Depot. Fundamental haben sich nämlich nur Dinge zum Positiven geändert. Zuletzt die DHL-News.