BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Übel! Sand wird für Glas benötigt und Glas für Solar.

https://app.handelsblatt.com/politik/international/pelosi-besuch-in-taiwan-china-verhaengt-wirtschaftliche-sanktionen-gegen-taiwan/28569620.html?utm_campaign=later-linkinbio-handelsblatt&utm_content=later-28702921&utm_medium=social&utm_source=linkin.bio

Weiß jemand wie die Pläne von BYD zu Plug in Hybriden sind? Also ob man so weitermachen will wie bisher oder ob man voll auf e-autos geht? Der Austieg aus dem Verbrenner war ja erst dieses Jahr so weit ich weiß.

Denke dieser Morpheus

Bin ja gespannt, wer der Erste ist und hier berichtet, dass er einen BYD Probe gefahren ist .

Dann heißt es Daumen drücken 🤞

Trotz des enormen Absatzvolumens leidet BYD weiterhin unter mangelnden Kapazitäten. Bis Anfang Juli hatte BYD mehr als 700.000 nicht ausgelieferte Aufträge angehäuft, berichtete Jiemian letzten Monat unter Berufung auf Vertriebsmitarbeiter des Unternehmens. Sollte jedoch der Plan die Produktion zu erhöhen gut anlaufen, dürfte BYDs monatliche Produktion im August etwa 300.000 Einheiten erreichen. Voraussetzung sei jedoch, dass die Lieferzeiten für Modelle mit schwerwiegenden Engpässen, einschließlich des Dolphin, auf weniger als einen Monat verkürzt werden, berichtete Jiemian unter Berufung auf anonyme Insider.

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/byd-der-naechste-rekord-20311650.html?utm_term=Autofeed&utm_medium=social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR0Dc7J67buBsQImaZmlbP6gMVQtx3IASOWfimexJQw6to6CWsNRk6ScrSw#Echobox=1659538436

Macht euch klar, dass in den nächsten Tagen bekannt wird wie viele Autos nach Europa verschifft werden. Wenn man dieses Jahr noch in Europa verkaufen will, sollte man so langsam verschiffen…