BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

dadruch das Denza, Yangwang und Fangchengbao erst jetzt loslegen, sollte man unbedingt noch mehrere Jahre halten. BYD hat sich mit den Fahrzeugklassen A-D zum größten Autobauer Chinas , zum größten NEV Hersteller der Welt, ab 2024 zum größten BEV +NEV Hersteller der Welt entwickelt. Ich kann mir vorstellen, dass man sogar ab Q3 oder 4 in diesem Jahr bereits die meisten BEV verkaufen wird. UND jetzt kommt erst die Fahrzeugklasse E-J. Das sieht weiter nach starkem Umsatzwachstum in 2023 und 2024 aus. BYD hatte ja 2022 fast 90 % Umsatzwachstum, das ist schon massiv für einen etablierten (kein Start-up) Hersteller. Seit 2022 macht BYD überhaupt Gewinne mit Elektroautos. Das Wachstum zu 2021 lag bei 426% und nun kommen erst die Autos mit der großen Marge. Während andere sich auf BEV um die 25000 Euro konzentrieren, greift BYD im Luxussegment an, da man in CHina bereits den Markt für Kleinwagen bis Mittelklasse für sich gewonnen hat. Die Penetrationsrate liegt über 30 % und könnte dieses Jahr an die 40% gehen (China). Halten!

einfach der Hammer. Das Ziel finde ich schon sehr hoch aber schön zu lesen😍

Der 3-Monatschart sieht klasse aus....

☝️🚀

Interview w/ Denza sales chief here bilibili.com/video/BV1YV411… Expect 8 models D9, N7, N8, N8 Max, N9 + 3 sedans (1 targeting Benz-S) Targeting 1million sales (600-700k domestic + 300-400k export) China's 300-600k market size abt 3million BBA account for 60+% (600-700k each) Denza hitting 600-700k would probably knock off Audi 1 yr ago, Denza hoped to capture 10% of 3million market (300k) -> significant optimism from past yr Large export target -> should start looking abroad soon N7 is good Model Y competitor

Die deutschen Marken verzeichneten im Juni mit Ausnahme von BMW ein Wachstum. Marktführer Volkswagen kam auf ein Plus von 22,4 Prozent auf 53.210 Autos. Die VW-Premiumtochter Audi erzielte einen kräftigen Anstieg um 42,5 Prozent auf 24.923 Fahrzeuge. Mercedes-Benz verkaufte 25.207 Einheiten, ein Plus von 29,9 Prozent. Bei BMW sank der Absatz um 0,6 Prozent auf 19.595. Es wurden 52.988 Elektroautos im Juni zugelassen, das waren 64,4 Prozent mehr als im Vorjahr. Ihr Anteil betrug damit 18,9 Prozent. Der Elektroautobauer Tesla steuerte 8.044 Fahrzeuge bei, das war ein Plus von 176,6 Prozent. Bei Verbrennern mit Benzinmotor kletterten die Neuzulassungen um knapp 20 Prozent, bei Dieseln lag der Anstieg bei 10,3 Prozent.

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/kraeftiges-plus-vw-aktie-mercedes-benz-aktie-und-bmw-aktie-dennoch-tiefer-deutscher-automarkt-beschleunigte-wachstum-im-juni-12607297

N8 = besserer Tang :D

Denza’s next SUV, the Denza N8 Furthermore, BYD has also completed the declaration and released official pictures of the Denza N8, another SUV in the Denza lineup. The N8 is similar to the Denza N7, featuring eye-catching Fang-style daytime running lights and a design to reduce air resistance. The pure electric version of the N8 has a closed grille, while the plug-in hybrid version sports a banner-shaped grille. At the rear, the Denza N8 features an inverted U-shaped lamp group. The differences between the pure electric and plug-in hybrid versions are minimal, and future models may be distinguished primarily by their tail design. The N8’s dimensions measure 4949 mm in length, 1950 mm in width, and 1725 mm in height, with a wheelbase of 2830 mm.

https://carnewschina.com/2023/07/05/denza-n7-11687-orders-in-24-hours/

BYD brings its expertise in battery technology to Europe with the ETH8 eTruck. BYD eTrucks. Carrying a better future. https://youtu.be/FfkFvBG82Zw #BYD #ETH8 #eTruck #ElectricTrucks

Tesla cuts prices in Japan for Model 3 and Y. #Tesla $TSLA #Japan

Thailand EV sales for June Neta V flew past BYD Atto 3 to the top Atto 3 won 1st half w/ 35% share Top 10 are either Tesla or brands owned by Chinese automakers Thailand keeps getting electrified -> bad news for Japanese auto Dolphin delivery should start this month

https://www.reuters.com/markets/asia/chinas-choice-pboc-party-chief-signals-financial-stability-worries-2023-07-04/

Dar hat china dieses jahr mit 1 070 000 sich auf dem 1.platz Ausland geliefert. Japan mit 2.platz und Deutschland 830 000 ... Das Ende hat begonnen von den deutschen autobauer. Aber hier sollte jetzt Deutschland aufpassen und mitziehen