Strategischer Engpass 2026
+330 %: Warum Wolfram plötzlich explodiert und der Wolfram-Schock erst beginnen könnte
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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
10,90
EUR
-1,75 % -0,19
19:42:33 Uhr,
Quotrix Düsseldorf
Kommentare 193.305
G
Gast-754478000,
19.07.2023 21:48 Uhr
0
BYD wird mit der Montage des Elektrorollers X1 von Scorpio Electric beauftragt straitstimes.com/singapore/tran…
X1 wird im November in Mailand vorgestellt
Die Pläne von BYD mit Zweirädern bleiben abzuwarten
Wird es eine eigene Marke schaffen oder wird es weiterhin für andere produzieren?
D
SantaClaus2020,
19.07.2023 20:02 Uhr
0
Oh, ist AM‘s Name ein Schimpfwort 😂
SantaClaus2020,
19.07.2023 20:01 Uhr
0
Gibt es A. **** eigentlich noch?. Ist ja gefühlt Monate her, dass ich von Ihm was gehört hatte.
SantaClaus2020,
19.07.2023 20:00 Uhr
1
Morgen könnte es soweit sein. Es hat sich viel Druck auf der Aufwärtsseite entwickelt
G
Gast-754478000,
19.07.2023 18:28 Uhr
0
https://carnewschina.com/2023/07/19/china-ev-daily-july-19-nev-tax-cut-extended-till-2027-xpengs-h2-plans-for-x9-and-g7-byds-sea-lion-dm-i-enters-production/
G
Gast-754478000,
19.07.2023 18:09 Uhr
1
https://www.spiegel.de/auto/verkehrswende-erstmals-mehr-e-autos-als-diesel-neu-zugelassen-a-604f3463-9ca1-4b10-a38c-c3c5bca5de06
MCherry,
19.07.2023 17:57 Uhr
0
und ohne Zahlen so inhaltsleer wie der Wetterbericht ohne Temperaturangabe.
Die Temperatur steigt um 3 Grad...
von welcher Basis?
Gast-754478000,
19.07.2023 16:58 Uhr
3
https://twitter.com/Tesla_Current/status/1681649231889833984/photo/1
Gast-754478000,
19.07.2023 16:53 Uhr
0
Geht bitte ins Tesla Forum wenn Ihr über Tesla reden wollt. Beiträge zu BYD immer gerne.
Gast-754478000,
19.07.2023 16:52 Uhr
0
Nun dürfte sich der Blick, wie Goldman Sachs-Analyst Mark Delaney bereits nach Vorlage der Auslieferungszahlen schrieb, vor allem auf die operative Marge richten und auf die Frage, ob weitere Preissenkungen nötig seien. Ein weiterer Rückgang der Margen würde das Unternehmen, wie Seeking Alpha berichtet, wahrscheinlich in den negativen Cashflow-Bereich treiben und so müsste das Unternehmen in den kommenden Quartalen entscheiden, ob es die Preissenkungen stoppt oder seinen Bargeldbestand verbrennt. Wobei ersteres zuzutreffen scheine, da Tesla erst kürzlich zusammen mit 15 weiteren EV-Herstellern ein Fairness-Abkommen zur Beendigung der Preiskämpfe in China unterzeichnet hat.
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