BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Als ob das XIAOMI nicht in Zukunft selbst herstellen könnte

Ich poste Xiaomi hier - weil BYD Batterielieferant ist.

Shanghai (Gasgoo)- BYD recently launched the all-new MC Cube-T energy storage system, a noteworthy addition with a substantial capacity of 6.432 MWh, which has officially begun its delivery process, according to a press release BYD issued via its WeChat account on April 13 https://autonews.gasgoo.com/m/70032455.html

Ich sehe die Sache ein bisschen anders. Akkus und die Weiterentwicklung sind mehr als nur Autobatterien. Darum habe ich Angst das CATL BYD davon läuft. https://www.airliners.de/batteriehersteller-kuendigt-luftfahrt-akku-500-wattstunden-kilogramm/68502 Auch werde in Zukunft riesige Batterien den Strom für Stätte speichern. Dieser Markt ist gigantisch und da sehe ich CATL vorne. Mir entschließt sich der Grund warum CATL und BYD zusammenarbeiten sollten. CATL ist nicht so breit aufgestellt wie BYD, aber kann sich dem Thema Batterien voll und ganz widmen. Ich glaube nicht das dies eine Partnerschaft ist die von Dauer sein wird.

Ich sehe die Sache ein bisschen anders. Akkus und die Weiterentwicklung sind mehr als nur Autobatterien. Darum habe ich Angst das CATL BYD davon läuft. https://www.airliners.de/batteriehersteller-kuendigt-luftfahrt-akku-500-wattstunden-kilogramm/68502 Auch werde in Zukunft riesige Batterien den Strom für Stätte speichern. Dieser Markt ist gigantisch und da sehe ich CATL vorne. Mir entschließt sich der Grund warum CATL und BYD zusammenarbeiten sollten. CATL ist nicht so breit aufgestellt wie BYD, aber kann sich dem Thema Batterien voll und ganz widmen. Ich glaube nicht das dies eine Partnerschaft ist die von Dauer sein wird.

Xiaomi und BYD könnten starke Produkte liefern, machen sie ja schon.

Das wusste ich nicht, dachte es wäre nur CATL. Wenn BYD mitmacht, ist das natürlich besser.

Ich poste Xiaomi hier - weil BYD Batterielieferant ist.

Falsches Forum du zu Müller

Xaiomi ist ganz schön mutig sich jetzt noch mit BYD anzulegen, vielleicht will der Partner CATL auch nur eine Möglichkeit selbst mitzumischen. (ich finde CATL super spannend, leider kommt am an die Aktien nicht) Ich glaube das für BYD keine Gefahr ausgeht, sondern das es für Tesla düster sein wird. Es kann sein das dies hier einfach nur ein abgekartetes spielt ist, USA rauszukicken. Auf der anderen Seite kann es auch sein das Xaiomi genug Marktanteile sieht, um es zu riskieren, man muss ja nicht gleich gierig werden. Man kann dies dann so deuten das am Ende der Markt groß genug ist, um genug Profit machen zu können. Bloß für Tesla wird es in China immer dunkler.