CERES POWER WKN: A2NB49 ISIN: GB00BG5KQW09 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Der langfristige Aufwärtstrend aus Mitte März 2020 ist noch nicht gebrochen. Ich will man wieder einen Freutag hier sehen.

Danke Chemical. Sehr sehr gute Einschätzung und Zusammenfassung. Ja, Hyundai „spielt“ mit der Ceres Technologie. Ceres arbeitet wie auch Hyundai mit AVL zusammen. Ceres bringt die Zell- und Stack-Technologie und AVL bringt das Anwendungs-, Integrationssystem und das Know-how ein. Laut AVL ist die SOFC derzeit eine der energieeffizientesten verfügbaren power-to-X Technologien und darüber hinaus kompatibel mit allen zukünftigen erneuerbaren Kraftstoffen. Doosan arbeitet wiederum mit Ceres und Hyundai zusammen. So gesehen schließt sich der Kreis mit dem weltgrößten Schiffsbauunternehmen Hyundai Heavy Industries und der Ceres Technologie.

Die Volatilität von Ceres Power beruht auf der Marktsituation. Inflation, geplante Zinserhöhungen der Fed, Corona und auch China mit Evergrande inkl. der Rivalen und dem Eingreifen der Staatsführungen führen zu der täglichen Suppe, die ihr täglich schlürft. Der Sektor Technologiewerte ist bedauerlicherweise stark verknüpft mit dem H2-Play und macht die aktuelle Lage nicht leichter. Der Rivale Bloom Energy aus US, der ähnliche Technology forciert wie Ceres Power, hat im Vergleich zur ganzen H2-Branache vorzügliche Zahlen hingelegt. Obwohl diese im Vergleich zu restlichen Branchengrößen eine Augenweide sind, wurde der Kurs davon nicht beflügelt. Gut; man muss ehrlich sagen, dass Bloom Energy unter einem kleinen Problem leidet – Shorter mit 17 Millionen Aktien in Gepäck. Der springende Punkt ist, der Markt will noch nicht das H2 zu ihren alten Werten wieder findet! Was ich persönlich sehr bemerkenswert finde ist der Umstand der letzten Geschäftszahlen von Ceres Power. Eine Wachstumsrate von 96%. Das wäre ausreichend um den Kurs sehr wohl wieder Richtung 15€ zu bewegen. Jedoch haben sich auch die Ausgaben von Ceres vergrößert im gleichen Zeitraum. Was Analysten jedoch nicht schreiben ist, dass Ceres sein Geschäftsmodell erweitert hat. Klassisch kommt Ceres aus dem Sektor „Brennstoffzelle“. Jetzt mischen Sie auch in der Elektrolyse mit. Also im Umfeld wo NEL und ITM sich tummeln. Ohne diese Expansion und die damit verbunden Kosten, hätten wir ganz andere Geschäftszahlen gesehen. Eine Wachstumsrate von 96% und gleichbleibende Ausgaben zum Vorjahr; wenn nicht sogar eine klare Reduktion dieser. Das finde ich schon sehr beeindruckend. Noch mehr hat mich beeindruckt, das Doosan erste Produkt mit Ceres Technology nach China ausgeliefert hat. Bestellung, Umsetzung und geliefert = Fakturierbar! Massenproduktion – das Wort findet sich im H2 Sektor fast ausschließlich bei Ceres Power wieder. Wie bekannt, setzt Bosch im Jahr 2024 auf eine Massenproduktion ihrer Produkte auf Ceres Technology. Das Unterstreicht der Konzern Bosch mit einer großen Beteilung an Ceres Power. Massenproduktion setzt voraus, dass ein Produkt überhaupt Massentauglich ist und zum anderen es einen Absatzmarkt gibt. Miura z.B. aus Japan verkauft schon Fuell Cell System mit Ceres Inside. Weichai News lassen auf sich täglich warten, wie es z.B. mit dem Bus-Trail weiter geht. Hier wird auch gerne vergessen das Hyundai z.B. auch mit SteelCell technology aus dem Hause Ceres spielt. Dazu gesellen sich noch Nissan und Toyota. Wie werden die Früchte aussehen im Bereich Elektrolyse? Die bis dato faktisch gar nicht vorhanden waren. Kurz gesagt zum Thema Fantasie kann Ceres genügend liefern. Das beschreibt die aktuelle Lage aus meiner persönlichen Sicht. Der Kurs! Das muss jeder für dich entscheiden – ich weiß nicht, ob wir einen guten Boden um die 10,50 bis 11,50 haben. Chart sagt evtl. ja – vielleicht sagt der Markt „nein“ dazu 😊 Schönes Wochenende …

Austria's AVL ties up with Hyundai shipyard to develop fuel cell for ships 2021-09-08 16:36:13 SEOUL -- AVL, an Austrian engineering company that provides solutions and methodologies to shape future mobility trends, tied up with South Korea's Hyundai shipbuilding group to develop hydrogen fuel cells for ships by 2025. The partnership comes amid an active campaign by South Korean shipbuilders to take the upper hand in global markets with eco-friendly vessels and smart ship technologies. In March, Hyundai Heavy Industries partnered with Doosan Fuel Cell, a clean energy wing of Doosan Group, to co-develop a megawatt-class SOFC system for vessels. Doosan aims to develop a SOFC system that will use liquefied natural gas to have a power output of more than 40 percent compared to conventional diesel engines. https://m.ajudaily.com/view/20210908162848102

Did you know that one solid oxide #fuelcell (SOFC) system generates up to 10 kW of power? That's enough to provide more than 20 four-person households with #electricity. Learn how we’re using this #tech to generate heat and power at a bakery in Germany: https://twitter.com/boschglobal/status/1442472907259580417/photo/1

Corporations Speed Up Efforts to Develop Hydrogen Ventures Posted on October 5, 2021 SEOUL, Oct. 5 (Korea Bizwire) — Businesses are speeding up competition in the hydrogen industry as they set up new corporations or engage foreign businesses. Doosan Group recently established Doosan H2 Innovation, a new corporation that will be in charge of developing solid oxide fuel cells (SOFC). The group also plans to reorganize the R&D responsibilities for hydrogen fuel cells currently dispersed throughout various subsidiaries. http://koreabizwire.com/corporations-speed-up-efforts-to-develop-hydrogen-ventures/200887

China evergrande?Weiß jemand was?

Was ist hier los? Wieso Abwärtstrend?

Der Klimawandel stellt die Menschheit vor gewaltige Herausforderungen. Stimmt, man kann sich nicht mehr so weiter unkontrolliert vermehren, sonst kann man auch durch was auch immer die Umwelt nicht mehr retten

Ceres = roter start heißt grünes Ende

Der Klimawandel stellt die Menschheit vor gewaltige Herausforderungen. Doch der Strombedarf steigt weltweit. Bosch hat einen Weg gefunden, die Waage auszubalancieren – seine klimafreundlichen stationären Festoxid-Brennstoffzellen sind der Schlüssel dafür, dass fossile Brennstoffe endlich der Vergangenheit angehören. Die Markteinführung dieses SOFC-Systems ist für 2024 geplant. Eine elektrochemische Reaktion in der SOFC erzeugt Strom und Wärme. Ceres Power, ein auf Brennstoffzellen spezialisiertes britisches Unternehmen, hat den Prototyp entwickelt. Bosch hat diese revolutionäre Innovation zu einem universell einsetzbaren, leistungsstarken und serientauglichen System gemacht. Sie kann dazu beitragen, den weltweiten Stromhunger nachhaltig zu stillen. Bosch-Ingenieurin Havva Ana Göcmen trägt ihren Teil zur Kommerzialisierung des SOFC-Systems bei. https://www.bosch.com/stories/sofc-system/

🤣

Kursziel 18,13€ aber von welchem Jahr ?

Dennoch rot... mei oh mei

Privatbank Berenberg gibt " buy " Empfehlung mit Kursziel 18,13 €

Klasse, Dankeschön 👍🏻