Compleo WKN: A2QDNX ISIN: DE000A2QDNX9 Kürzel: C0M Forum: Aktien User: ÄffchenNotToGo

Wo hast du das gefunden mit Abb? Kenne nur compleo bei Lidl und kaufland siehe going electric, aber wahrscheinlich werden die sich auch nicht auf einen festlegen. Wir haben auch ca. 12 Ladestationen bei uns am Standort man holt sich halt Angebote ein, compleo hatten wir für unseren Standort angefragt aber es ist am Ende Abb wahlter und menneckes geworden. Es war nur eine preisleistung Geschichte, aber in der Firmen Gruppe gibt's bei uns auch compleo. Alle werden ihren Weg finden, einer allein kann den Markt nicht bedienen

@M_mie bisher hat die Schwarz Gruppe bei Kaufland aber eher auf die 50kw Lader von ABB gesetzt. Umschwenken auf Compleo deutet für mich eher darauf hin, dass man die Ladung zukünftig abrechnen will.

Berlin (dpa) - Nach jahrelangem Zögern drücken Bund und Branche beim Ausbau des Ladesäulennetzes aufs Tempo. «Ein Spitzengespräch zum Thema Ladesäulen zwischen Bundesverkehrsministerium, Bundeswirtschaftsministerium und der Branche ist derzeit in Planung», teilte das Verkehrsministerium in Berlin auf Anfrage mit. Die Chefin des Branchenverbandes VDA, Hildegard Müller, forderte eine Konferenz mit Bund, Ländern und Kommunen sowie Vertretern weiterer Branchen. «Ich möchte einen Ladenetz-Gipfel mit allen Playern, und der sollte noch vor Weihnachten stattfinden», sagte Müller. Zu Details wollte ein Ministeriumssprecher zunächst keine Angaben machen. Er verwies aber darauf, dass das Thema «bei vielen fachlichen Treffen (...) auf der Agenda» stehe. Als Beispiele nannte er die «Konzertierte Aktion Mobilität», bei der sich seit Ende 2019 Politik und Autobranche regelmäßig austauschen, oder das Treffen zur Zukunft von Nutzfahrzeugen am vergangenen Mittwoch. Müller will an dem Treffen außer Bund, Ländern und Kommunen auch Gebäudewirtschaft, Mineralölfirmen, Parkhausbetreiber und Flughäfen beteiligen. «Wir brauchen die neuen Akteure am Tisch, alle, die für den Aufbau einer Ladeinfrastruktur mitziehen müssen», sagte sie im Gespräch mit dem Redaktionsnetzwerk Deutschland (RND/Freitag). Zu den wichtigen Themen gehörten beschleunigte Planungsverfahren und erleichterte Genehmigungen für Ladestationen an Tankstellen, der Ausbau des Ökostroms und eine Befreiung des Ladestroms von der EEG-Umlage. «Ladestrom muss billiger sein als Diesel», sagte Müller und forderte zudem von den Städten und Gemeinden: «Jede Kommune sollte jetzt einen Ausbauplan für Elektromobilität vorlegen, jeder Bürgermeister muss das ganz oben auf die Agenda setzen.» Der Stadtwerkeverband VKU zeigte sich aufgeschlossen. Die kommunalen Unternehmen seien «in erhebliche Vorleistungen» gegangen, sagte VKU-Hauptgeschäftsführer Ingbert Liebing am Freitag der Deutschen Presse-Agentur. «Ein gemeinsamer Ladegipfel, bei dem Energie- und Automobilwirtschaft an einem Strang ziehen, um der Elektromobilität zum Erfolg zu verhelfen, ist daher richtig.» Liebing nahm besonders die Autobranche in die Pflicht. «Der Gipfel darf nicht nur dazu dienen, dass Automobilhersteller von ihren eigenen Versäumnissen bei der Mobilitätswende in den vergangenen Jahren ablenken», betonte er. Die Nachfrage nach E-Autos boomt nicht nur hierzulande, auch wegen erhöhter staatlicher Kaufprämien, die die Nachfrage inmitten der Corona-Pandemie ankurbeln sollen. Im Oktober lag die Zahl neu zugelassener Pkw mit Elektro- oder Plug-In-Hybrid-Antrieb nach Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) bei fast 48.000. Das entspricht einem Marktanteil in dem Monat von 17,5 Prozent. Zum Vergleich: Im Januar war es mit gut 16.000 Autos noch ein Marktanteil von 6,7 Prozent. Die Bundesregierung hält sieben bis zehn Millionen E-Autos auf deutschen Straßen in Deutschland bis 2030 für notwendig, um Klimaschutzziele zu erreichen. Von diesem Ziel ist der Autoverkehr allerdings noch weit entfernt: Anfang 2020 waren im gesamten Pkw-Bestand von 47,7 (2019: 47,1) Millionen lediglich 0,5 (0,3) Prozent reine E-Autos oder Plug-In-Hybride. Nachholbedarf sehen Experten vor allem beim Ladenetz. Unlängst hatte der europäische Herstellerverband Acea darauf hingewiesen, dass der Ausbau der Ladeinfrastruktur nicht mit der stark wachsenden Nachfrage nach E-Autos Schritt halte. Wenn das so bleibe, werde das Interesse der Kunden schnell wieder sinken, «und das wäre nicht gut für die Klimaziele», beklagte Müller. Aktuell stehe im Schnitt für 13 Elektroautos ein Ladepunkt zur Verfügung, schon in einem halben Jahr müssten sich voraussichtlich 20 Autos einen teilen. Müller nannte als Beispiel den neuen Hauptstadtflughafen BER, der bei 18.000 Parkplätzen nur 20 Ladestationen habe. «Das kann nicht deren Ernst sein», sagte Müller. © dpa-infocom, dpa:201113-99-320144/4 Kraftfahrtbundesamt zum Kfz-Bestand Anfang 2020 Kraftfahrtbundesamt zu Zulassungen Oktober 2020 Acea zu Zulassungen nach Antrieben in Europa, 3. Quartal 2020 Acea zum Thema Ladesäulen

Und teilweise kostenlose Ladung! Das zieht Kunden.

Oder Kaufland compleo bei Google

Bei going elektric siehst du ebenfalls überall bei Lidl stehen schon compleo

Google mal Lidl compleo

@m_mie: gibts zum dem Lidl Thema ne offizielle Info ?

Alfen bin ich auch ganz klein rein

Jede neue Lidl oder kaufland bude soll min eine e Säule bekommen damit will die schwarz Gruppe das größte ladenetz schaffen und ratet mal welcher hersteller jetzt schon bei Lidl steht ? Jupp compleo. Wie geil

So habe meine Anteil verdreifacht bin seit ipo dabei und arbeite bei einem großen deutschen automobil hersteller der compleo selbst viel nutzt auch im Werk, habe mich geärgert das ich nicht mehr gekauft hatte damals , aber jetzt habe ich eine gute Anzahl und muss mich nicht mehr ärgern, bin sehr lang dabei auch wenn die nochmal unter 60 fallen sollte bleibe ich entspannt, ein großer Auftrag und der Umsatz wird verdreifacht.

Schaffen wir heute noch die 70€? Ich reihe mich mal bei denen ein, die zu wenig gekauft haben. Egal, läuft ja super seit IPO! 😃💪👏👏👏

Schaut Euch mal die Websitedaten bei beiden Unternehmen an.

Ok, hab die Aktie über Börsenpunk entdeckt, ebenso Alfen. Compleo ist erst seit Oktober an der Börse und schon sehr gut gelaufen. Aber klar, sie wird weiter steigen. Börsenumfeld ist nur gerade nicht so stabil.

Deine Entscheidung Rosebud. Natürlich immer noch sehr guter Preis für das was kommt.

Hi, hier ist ja ATH, kein Einstieg bei diesem Preis, oder?