DAX Prognose / Germany 40 WKN: 846900 ISIN: DE0008469008 Forum: Indizes User: cfdtrader123
26.045,00
PKT
-0,03 % -7,00
12:59:40 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf DAX
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 450.038
F
Funzel,
05.05.2026 10:53 Uhr
0
Nach wie vor 24242 Knackpunkt
F
Funzel,
05.05.2026 10:49 Uhr
1
So jetzt bissl Obacht mit Long. M5 könnte ein Shortsignal bekommen. M15 bahnt sich ebenfalls an, sollte der Dax jetzt nicht schleunigst weiter Gas geben
H
Hoax123,
05.05.2026 10:47 Uhr
0
Da schaut man mal nicht und sieht der long von heute morgen ist nicht im sl. Leider kaum zeit daher nur spielgeld Position 😀
S
Stock78,
05.05.2026 10:46 Uhr
1
Widerstände 50-70 durch, 100-125 mit Retest durch, 235-255 jetzt offen. Falls durch wäre mein nächster Bereich 315-335. Wirkliche Rücksetzer: Fehlanzeige. Und mal ehrlich: Öl steht noch immer enorm hoch. H1 und H4 haben noch Luft.
F
Funzel,
05.05.2026 10:40 Uhr
0
05.05.26: Update Intraday Retrace der Aufwärtsstrecke (24h-Dax) 23880– 24242 lauten: 23er bei 24156, 38er bei 24104, 50er bei 24061 und 61er bei 24018. Falls das Hoch so bleibt!
F
Funzel,
05.05.2026 10:38 Uhr
1
Wenn jetzt keine Störeinflüsse von aussen kommen, sollte er eigentlich nochmals das gestr. Tageshoch 24409 anlaufen, zumindest in die Richtung. Aktuell hängt er am W-Bereich 24237-42.
Ronntel,
05.05.2026 10:35 Uhr
0
Entweder rammelt der jetzt mit nem Peak durch oder Öl kommt noch mal in die Quere..
F
Funzel,
05.05.2026 10:32 Uhr
0
24242 muss die Longseite jetzt drüber
F
Funzel,
05.05.2026 10:31 Uhr
0
Und sofort wieder aufgekauft
F
F
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