DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

👍👍 gute Aussage... verfolge ähnliches und hoffe auf die Explosion😉

Ernesto - das macht dich fertig, dass du darauf keine Antwort hier bekommst, dass liegt aber schlicht weg daran, dass sich das hier keiner erklären kann. Werde hier auch weiter investieren, allein um meinen EK zu senken. Die 0,40 werden wir wieder erreichen und selbst wenn DC nur ne riesige Blase ist kommt man dann noch mit einem Blauen Auge davon. Zumindest ist so meine Taktik - falls dann doch DC explodieren sollte freue ich mich umso mehr :)

Ja schade , dass sie nichts kommunizieren

Also ziemlich mit Beginn von Q3 konnte DC wieder produzieren. Hat 9 Einheiten verkauft, obwohl im Mai vom Partner KK 3000 bestellt wurden. Check ich nicht. .

Danke für den link : SOFTWARE AG NA O.N. ISIN DE000A2GS401 | WKN A2GS40 | Lang & Schwarz | 21.11.2020 | 12:39 36,94 EUR-0,04 (-0,11%) BID 36,94 EUR ASK 37,16 EUR   IRW-News: dynaCERT Inc.: dynaCERT lässt COVID-19 Herausforderungen hinter sich und ist finanziell gestärkt 30.07.2020 | 11:19 Quelle: dpa-AFX Autor: dpa-AFX IRW-PRESS: dynaCERT Inc.: dynaCERT lässt COVID-19 Herausforderungen hinter sich und ist finanziell gestärkt TORONTO, ON--(30. Juli 2020) dynaCERT Inc. (TSX: DYA) (OTCQX: DYFSF) (FRA: DMJ) (dynaCERT oder das Unternehmen) freut sich, bekannt zu geben, dass das Unternehmen seine Büros und seine soeben modernisierte Montageanlage in Toronto (Kanada) nach der langen, viereinhalb (4,5) Monate dauernden Pause aufgrund der allgemeinen Beschränkungen der Regierung von Ontario infolge der COVID-19-Pandemie wiedereröffnen wird. Neue Montageanlage mit Produktverbesserungen "Die vor kurzem modernisierte Montageanlage des Unternehmens wird am Dienstag, dem 4. August 2020, wieder für die Produktion geöffnet, damit wir wieder Aufträge bedienen können." Wo sind die im Mai von KK bestellten 3000 Einheiten 🤭🤷‍♂️?

oder dies , auch super 👍🏻 kann alles kein Fake sein, das wird noch 💪🏼 https://www.boerse-express.com/news/articles/irw-news-dynacert-inc-dynacert-laesst-covid-19-herausforderungen-hinter-sich-und-ist-finanziell-gestaerkt-233755

und das .... https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2020-07/50074406-dynacert-wechselt-an-die-toronto-stock-exchange-248.htm

und das hier ist auch noch nicht solange her ........ https://m.onvista.de/news/irw-news-dynacert-inc-dynacert-in-den-usa-zur-otcqx-hochgestuft-367400027

Guten Morgen Leute, lese hier schon lange mit, stecke mit Euch genauso tief im Sumpf und finde die momentane Situatin unerträglich. Zu den Pressemitteilungen des Managment und deren angegliederten Organisationen habe ich, wie viele hier auch, nur eine Meinung unterirdisch. Aber als Unternehmer in einer noch blühenden Branche möchte ich Cyclist_101009 eventuell einiges entgegnen. Trotz Corona hat sich mein Umsatz nicht groß verändert, aber meine Einkaufspolitik schon. Ich mache mir mehr Sorgen, was morgen sein wird und möchte natürlich nicht morgen in die Finanzierungsfalle tappen. Vielleicht sehen das einige Transporteure ähnlich und lassen Corona erst einmal soweit abklingen, das man wieder an die Zeit danach denken kann. Ich glaube nicht ist schlimmer als das man die Corona - Zeit überlebt um danach krachen zu gehen. Von daher sehe ich momentan bei Dyna keine bis wenig Verkaufsaktivitäten. Ich denke wir alle werden uns wohl oder übel weiter in Geduld üben müssen. Und wer erwartet, das das 4. Q. der renner wird, wird wohl enttäuscht sein. Mir würde es erstmal reichen, wenn die Bude Leben zeigen würde. Ich rechne erst mit dem 2. Q. 2021 mit einer Erholung, vorausgesetzt Corona verliert ihren Schrecken , aber dann wird es kein halten mehr geben.

Also ich warte noch ab, bin nun schon so lange dabei.

Hört sich gut an

Der Artikel von BörseOnline ist mir auch bekannt. Wenn man diesen Artikel genauso kritisch hinterfragt wie DC steht man vor dem gleichen Dilemma - einfach nur Aussagen und nichts handfestes. Im folgenden artikel (welcher nur ein Auszug ist) findet ihr zumindest ein paar grobe Infos "Brian Semkiw, Chairman und CEO von KarbonKleen, sagte: In den vergangenen Monaten haben einige der größten Flotten Nordamerikas die HydraGENä-Technologie eingeführt. Diese Flotten haben die Vorteile von geringeren Emissionen, höheren Leistungen und Kraftstoffeinsparungen bei allen Nutzern erkannt und wir rechnen mit einer beträchtlichen Erweiterung der Pilotprogramme bis zum vollständigen Flotteneinsatz nach dem Abflauen der Coronavirus-Pandemie. Diese Investition von DISH und unsere Partnerschaft mit Velociti werden es uns ermöglichen, die erwartete Nachfrage mit jener Liefer- und Wartungsprofessionalität zu befriedigen, die große Flotten verlangen." https://m.finanztreff.de/news/irw-press-dynacert-inc-dynacert-investiert-in-usa-und-erhaelt-auftrag-ueber-3000-hydragen-/20377354

Ist das der Grund, was viele abhält zu kaufen ? Wegen der Bewertung, kann ich mir aber fast nicht vorstellen. Gibt zig andere Unternehmen die gnadenlos Überbewertet sind

.........Das Produkt ist verfügbar und Analysten erwarten in den kommenden Jahren erhebliche Steigerungen der Erlöse. Natürlich kann das nicht ausgeschlossen werden. Bisher hat das Unternehmen aber wenig geliefert. Umsätze gab es im ersten Halbjahr kaum. Die für dieses Jahr von Analysten avisierten Erlöse für 2020 erscheinen unrealistisch. Dafür gibt es Verluste. Zudem werden laufend Aktien emittiert. Allein 60 Millionen Stück in den vergangenen zwölf Monaten. Und das wird sich fortsetzen, will Dynacert eine Produktion aufbauen. Bei der Aktie, die ein klassisches Venture Capital ist, sollten Anleger eher abwarten, bis wirklich bedeutende Aufträge gemeldet werden. Im Moment ist die Bewertung deutlich zu hoch. Quelle: Börse On.line

Mist, vergessen mein 0.32 Order rauszunehmen, sogesehen bin ich...zu früh...an Board gegangen worden 🤪

Danke Ernesto26 😊. Picochen, interessante Überlegung, weiß nur nicht wer das nachvollziehen soll. Meine laienhafte Beobachtung ist, dass in 2019 146 Stück und in 2020 bis jetzt 56 Stück verkauft wurden. Also irgendwas muss hydraGEN bringen. Warum springt nicht eine ganze Branche auf das Gerät auf? Wegen des lausiger Vertriebes? Nein, das kann nicht sein. Wegen Vertragsbedingungen die nicht akzeptabel sind? Vielleicht, wissen wir nicht. Was ist mit den Werkstattketten in Kanada u. Deutschland die hydraGEN unter Vertrag haben, irgendwelche Verkäufe? Warum taucht Mosolf ab? Klarer Fall, weil er nicht eine Klage nach anderen am Hals haben will. Warum wurden Indien und Mexiko abgebrochen? Vielleicht weil die Detailanpassungen an die Motorsteuerungen zu kompliziert sind u. sich das auf die Ferne nicht machen lässt. Reine Spekulation alles!!! Wie gesagt, meine Erklärung ist, die Zusammenarbeit zwischen hydraGEN und der komplizierten Fahrzeugtechnik funktioniert nicht. Die Carbon Credits wurden vor mehr als einem Jahr bei VERRA beantragt und es soll noch ein Jahr dauern? Man habe spezialisierte Anwälte eingeschaltet. Seit JP Colin aufgetaucht ist, habe ich wieder etwas mehr Hoffnung. Der redet nicht so dahin wie Jim Payne. Also 400 Testfahrzeuge sollen mit der Telemetry ausgestattet sein, wobei die Zahl sehr hoch ist 🤔. Diese Technik, die nicht von DYA entwickelt wurde, kann der Game Changer sein. Nochmal, ich Reime mir das alles zusammen, habe Null Zugang zu anderen Informationen. Schönen Sonntag an alle ☀️