DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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19:07:48 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 18.643
L
Lask, 24.06.2020 21:24 Uhr
0
Es wird kommen, gut Ding braucht Weile😉
Thorst
Thorst, 24.06.2020 19:11 Uhr
0
Bin hier schon über ein Jahr drin hatte schon über 200% plus und danach als Corona da war sogar ins minus gerutscht und ich bin immernoch dabei ohne ein Teil zu verkaufen sowas Sitzt man aus!
Thorst
Thorst, 24.06.2020 19:09 Uhr
0
Bei Plug Power haben sie auch wochenlang rumgeheult und sind sogar raus gegangen und dann ist die Rakete gestern richtig gestartet. Ohne geduld erreicht an der Börse fast garnix!
Bärenfalle
Bärenfalle, 24.06.2020 19:06 Uhr
0
...außer plug power
Bärenfalle
Bärenfalle, 24.06.2020 19:06 Uhr
0
Chillt mal, heute schmiert alles wieder ab
B
BrettHardy, 24.06.2020 18:50 Uhr
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Noch hat die Rakete wenig Treibstoff
G
Gast-754871601, 24.06.2020 18:46 Uhr
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Dachte die Rakete startet hier bald?
B
BrettHardy, 24.06.2020 18:44 Uhr
0
Ist das nicht meistens so ? 😂
Torofeo
Torofeo, 24.06.2020 18:44 Uhr
0
Hätte, hätte fahrradkette
Torofeo
Torofeo, 24.06.2020 18:43 Uhr
0
Hab eben nochmal nachgelegt zu 0,475. Jetzt geht's noch mehr abwärts. Hatte ich doch nur etwas gewartet......
B
BrettHardy, 24.06.2020 18:26 Uhr
0
Das Unternehmen kommuniziert seit Jahren gefühlt gar nichts. Und der Kurs ist auch immer nur eine stetige abwärts/seitbewegung... echt mühsam hier positiv zu bleiben
Torofeo
Torofeo, 24.06.2020 17:27 Uhr
0
Ams?
G
Gast 4541243, 24.06.2020 16:13 Uhr
0
😂👍
I
Investif, 24.06.2020 16:10 Uhr
0
Es geht rein gar nichts. Es liegt ganz allein an der fehlenden Kommunikation des Unternehmens. Weiss echt nicht, wozu man diese Nancy eingestellt hat, die für die Kommunikation zuständig wäre. Dreht die Dame den ganzen Tag Däumchen? Dafür hatte ich heute mit AMS und Plug Power so richtig Spass.
M
Miso, 24.06.2020 15:59 Uhr
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Warum sinkt es
Bonny0813
Bonny0813, 24.06.2020 14:29 Uhr
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LÖSUNG FÜR GRÜNEREN DIESEL MIT WASSERSTOFF Innovative Lösungen können dennoch jetzt und heute zum Umweltschutz beitragen. Das kanadische Unternehmen dynaCERT hat eine Wasserstoff-Technologie entwickelt, die den Energieträger selbst an Bord erzeugt und dem Motor als Katalysator bei der Verbrennung von Diesel über die Luftzufuhr hinzuführt. Durch die Erhöhung des Wirkungsgrades sinkt der Verbrauch und die Emission von Schadstoffen geht zurück. Der Abstand beim CO2-Ausstoß im Vergleich von Diesel-PKW und E-Autos kann somit nochmals weiter auseinandergehen. Es bleibt spannend.
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