DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

💪🏼

👍 Für alle Investierten mal positive Vorzeichen. Abwarten was der August dann so bringt. Hoffentlich ist Corona auch bald Geschichte. 2.Welle, neue Brandherde usw. usw. viele bad news allgemein, sieht man ja gerade am Gesamtmarkt.

Wird die nächsten Tage die grüne Fahne im Depot werden

Na nun kommen doch mal positive news

Und der englische Artikel bringt es besser auf den Punkt. Allein die Überschrift sagt einiges und sehe ich daher positiv. Dynacert „survives“ Das hat eine andere Dimension als „Herausforderungen hinter sich lassen“ Denn um nichts anderes geht es noch für viele SmallCaps. Ums Überleben. Und da hat Dynacert richtig gute Schritte gemacht. Vor allem min der Cash Balance 18 Mio. Das ist top! Und wir wissen alle, dass es in diesen Zeiten Fakt ist. Cash is King

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/irw-news---dynacert-inc---dynacert-laesst-covid-19-herausforderungen-hinter-sich-und-ist-finanziell-gestaerkt/2419175/

Hört sich sehr gut an 💪

Vielleicht*

Sollte der Markt die nächsten Wochen nicht zusammenbrechen, gehts hier Vielecke wieder aufwärts :)

https://news.ontario.ca/opo/en/2020/07/ontario-moving-toronto-and-peel-region-into-stage-3

Schon klar aber der Antrieb ist schon elektrisch

@Shey, nicht ganz richtig, die Batterie wird dennoch gebraucht, auch letztendlich nicht nur zur Aufnahme der Rekuperation, ohne E-Motor fährt ein H2 Auto eben nicht weil es nicht mit "Wasser" fährt 😉

Der Schritt vom Elektro Auto (Batterie) ist ja nicht sooo groß. Auch ein Wasserstoff Auto fährt ja eigentlich auch mit Strom nur dass der Strom nicht aus einer Batterie kommt

Deswegen hätte man schon seit Jahren auf Wasserstoff setzen sollen und die Batterie-Technik gleich überspringen sollen. Die Milliarden, die dieser Zwischenschritt unnütz verschlingt.

Habe mal nen Bericht gesehen : H2 verflüchtigt sich direkt bzw steigt rasant schnell auf, so dass die Flamme ggf überm Auto entsteht. Bei Elektro ist es nicht so......dort war ein Tesla Fahrer, dessen Auto nach nem Unfall komplett abgebrannt ist. Die Feuerwehr konnte es nicht löschen, haben sie ausbrennen lassen. Anschliessend musste das Wrack in nem Container mit Wasser verharren, da immer wieder Feuer durch die Batteriezellen ausbrechen könnte. Entsorgen kann und will das Ganze niemand in DE. Die Karre musste nach Österreich zu nem speziellen Verwertet verfrachtet werden. Tesla hatte extra Leute beauftragt, und dem Verwerter zur Verschwiegenheit verpflichtet. Was mit dem "nicht entsorgbarem Elektro Schrott" nun geschehen ist, weiss niemand ausser Tesla + Verwerter.

Aber egal