EcoGraf WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das größte Problem von Ecograf und allen Australischen Unternehmen ist das uns China nicht leiden kann und vielleicht im Hintergrund Verträge schließt das andere Unternehmen nicht mit uns arbeiten dürfen

Das ist parallel aber auch ein großer vorteil. Denn die Abnabelung vom chinesischen Markt steht sehr im Fokus! Und die Nachfrage ist so groß das ich da keine Probleme sehe.

Das gute ist das die westliche Welt bald china auch nicht mehr leiden will und kann ;-) also locker bleiben vega der Markt ist doch erst am blühen. Sind alles MouS bis jetzt jeder schaut mal was es gibt. Und EcoGraf hat ein top Produkt was zwar teurer ist als das Chinesen Zeug aber eben patentiert und qualitativ hochwertig und das wird von der EU verlangt sonst dürfen deren Produkte gar nicht eingeliefert bzw. produziert werden.

Würde das auch eher als Vorteil sehen. Die Situation in Russland zeigt das wir uns von Diktaturen eher distanzieren sollten

Ja ich wollte noch ergänzen das sich die Westlichen Länder jetzt nicht noch weiter abhängig von den Chinesen machen sollten bestes Beispiel Russland und die Deutsche Naivität

https://battery-news.de/index.php/2022/03/21/catl-plant-gigafabrik-in-nordamerika/ News zu der CATL Fabrik in den USA

CATL plant auch nochmals weitere 80 Gigawatt Stunden in den USA, das wird auch nochmals so viele Mengen an Graphit benötigen. Was leider etwas unter dem Radar fliegt ist die Batteriefabrik von CATL in Erfurt, die wird such sowas von riesig und kann glaube ich schon in diesem Jahr die Produktion aufnehmen! Mit Tesla, SVolt, CATL, Volkswagen etc wird auch die Nachfrage nach Batteriegraphit in Deutschland explodieren, 2022 ist erst der Anfang ✌️

Fand das Dokument von Lumia ganz interessant zum Thema Northvolt und wie viel Material die benötigen

Glaube die ganzen anderen Deals wie z.B bei Mercedes sind ja auch nur MoUs also nichts festes.

Da gibt es noch mehr als genug mögliche Partner. Es müssen ja nicht alle Automobilkonzerne sein. Die Nachfrage nach Material für Batterien und deren Recycling wird nur noch steigen. Eco hat ja schon ein paar MoUs mit größeren Unternehmen

Okay nickel aufgrund des Spin offs von Innogy, aber das hat null Relevanz.

Was hat Ecograf bitte mit Nickel oder Kobalt zu tun?😂 Ecograf ist Graphit und Graphit Recycling und das Anodenmaterial, die News hat einen impact auf Ecograf von weniger als 0,00

Das war es wohl mit Volkswagen für Ecograf

Volkswagen will mit Huayou und Tsingshan ein Joint Venture in Indonesien gründen, wo mehr als 10 Prozent der weltweiten Laterit-Nickelvorkommen liegen. In der Endausbaustufe wird die Gesamtproduktionskapazität der Rohstoffe dem Bedarf an Nickel- und Kobalt-Rohstoffen für 160 GWh-Batterien entsprechen. China Volkswagen plant außerdem die Gründung eines Joint Ventures mit Huayou für die Raffination von Nickel- und Kobaltsulfaten, die Herstellung von Vorprodukten und die Produktion von Kathodenmaterial.

Nach einer Stunde bereits fast das Volumen des freitags erreicht. Bei dem niedrigen Volumen in Australien heute Nacht, können wir heute einen Einschlag erreichen, wenn man sieht, dass in der Schlussauktion in Australien 65k Anteile zu 0,392€ gewechselt sind, gibt es derzeit noch Geschenke auf tradegate ✌️