EcoGraf WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,1935
EUR
-6,97 % -0,0145
8. Juni 2026, 23:00 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 100.023
w
welti,
25.07.2023 23:26 Uhr
0
Stimmt, aber der Kohlenstoff, der durchs Frischen entzogen wird, wurde zuvor in Form von Koks im Hochofen hinzugefügt. Wenn man also für den Schmelzvorgang komplett auf Koks verzichten kann, so ist der Kohlenstoff im fertigen Produkt aber unerlässlich, weil dieser die technologischen Eigenschaften maßgeblich beeinflusst. Spätestens dann muss man bei einer C-freien Stahlschmelzeerzeugung wieder C zufügen, um den Stahl mit der gewünschten C-Konzentration zu erhalten.
Ben_41,
25.07.2023 21:32 Uhr
0
Der Kohlenstoff als Legierungselement wird bleiben, da die Legierungsbestandteile u.a. die mechanischen/physikalischen Eigenschaften der Stahlsorte maßgeblich beeinflussen. Daran wird sich zukünftig glaube ich nix ändern. Das hat für mich eine ähnliche Bedeutung, wie ein Naturgesetz. Substitution ist da für mich schwer vorstellbar. Die Stahlnormung wird sich wohl auch nicht ändern. Auch bei 9,5 mio Tonnen pro Jahr wirds mir, wenn ich mir den riesen Haufen Kohlenstoff vorstelle noch schwindlig😅
Worauf ich hinaus wollte ist, dass es zukünftig kein Kohlenstoff mehr braucht bei Direktreduktionsanlagen.
Des Weiteren wird dem Eisen bei der Umwandlung zum Stahl Kohlenstoff entzogen und nicht hinzugefügt, insbesondere bei ThyssenKrupp in den Oxygenstahlwerken.
Daher die Frage worauf du hinaus willst?
welti,
25.07.2023 21:02 Uhr
2
Der Kohlenstoff als Legierungselement wird bleiben, da die Legierungsbestandteile u.a. die mechanischen/physikalischen Eigenschaften der Stahlsorte maßgeblich beeinflussen. Daran wird sich zukünftig glaube ich nix ändern. Das hat für mich eine ähnliche Bedeutung, wie ein Naturgesetz. Substitution ist da für mich schwer vorstellbar. Die Stahlnormung wird sich wohl auch nicht ändern. Auch bei 9,5 mio Tonnen pro Jahr wirds mir, wenn ich mir den riesen Haufen Kohlenstoff vorstelle noch schwindlig😅
Ben_41,
25.07.2023 20:39 Uhr
1
Zur Zeit werden nur noch knapp 9 Mio Tonnen pro Jahr produziert.
Des Weiteren wird eine Direktreduktionsanlage gebaut, sodass viele Zuschlagstoffe sowieso wegfallen.
Das Produktionsmodell wird sich komplett drehen und eine weitere Chance sein für Eco bei vielen Stahlproduzenten.
w
welti,
25.07.2023 19:25 Uhr
2
Mich hats gerade interessiert, von wie viel Stahl man bei Thyssens Produktion redet. Sie liegt bei ca. 11 Mio Tonnen Stahl pro Jahr. Da sind 30 kg Kohlenstoffbeimischung pro Tonne alles andere als unerheblich. Und ich glaube, dass das, woran Thyssen interessiert ist, der Kohlenstoffstaub ist, der bei der BAM Produktion u.a. als "Abfall" übrig bleibt. 🤔😉
w
welti,
25.07.2023 13:25 Uhr
0
äh... der Koks natürlich😇
w
welti,
25.07.2023 13:24 Uhr
2
Kohlenstoff braucht man in der Stahlherstellung, damit aus Eisen als Element überhaupt Stahl wird. Kohlenstoff hat viele Vorteile, Versprödung, Härtbarkeit, Gießbarkei. Wenn man bedenkt, dass C-Konzentrationen zwischen ca. 0,1% und leicht über 6,5% im Stahl/Guss vorkommen, werden da schon enorme Mengen an Kohlenstoff benötigt.
Vorher (bzw. noch immer) wurde für die Stahlerzeugung Koks genutzt. Was Koksöfen für Dreckschleudern sind und woraus das Koks extrahiert wird, macht es nachvollziehbar, warum Thyssen auf (natürliches) Graphit als C-Quelle setzt. Da wird deren Stahlprodukt auf einen Schlag schon sehr viel grüner.
Ich schätze mal, dass man einer Tonne Stahl im Schnitt zwischen 25 und 35kg Graphit beimischt.
Ben_41,
25.07.2023 9:35 Uhr
0
Graphit wird auch zur Stahlherstellung benötigt, aber hat einen eher geringen Anteil am Gemisch.
Ich glaube eher dass es sich um ThyssenKrupp Material Services handelt, die Sparte als einer der größten Werkstoffhändler der Welt.
Ben_41,
25.07.2023 8:46 Uhr
0
Was soll denn Thyssen mit finanzieren?
Die sind ja lt. meiner Info erstmal nur Abnehmer von Graphit.
Blinkaa,
25.07.2023 8:46 Uhr
1
Wo steht der Kurs?
Blinkaa,
25.07.2023 8:46 Uhr
1
Wir starten!!! 🚀🚀🚀🚀🚀
A
Abfahrt,
25.07.2023 8:42 Uhr
0
Selbstverständlich „hoffe“ ich es. Börse bzw. Pennystocks ist eine Menge Spekulation. Ansonsten hätte ich auch schon lange verkauft. :D
kindanew,
25.07.2023 8:20 Uhr
2
Du meinst „hoffentlich“ - nicht wahrscheinlich :)
Abfahrt,
25.07.2023 8:17 Uhr
1
Das wäre wirklich schön. Mit Thysenkrupp sind die ja schon lange in Finanzierungsgesprächen. Gibt es neue Erkenntnisse bzw. Fortschritte? Wahrscheinlich sind die schon weiter wie wir alle vermuten bzw. erfahren….
t
Mehr zu diesem Wert
Meistdiskutiert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Trading- und Aktien-Chat | ||
| 2 | BYD - Presselinks | -0,56 % | |
| 3 | NEL ASA Hauptdiskussion | -4,17 % | |
| 4 | Enhanced | +38,96 % | |
| 5 | GEVO Hauptdiskussion | -2,77 % | |
| 6 | Virgin Galactica | -4,47 % | |
| 7 | für alle, die es ehrlich meinen beim Traden. | ||
| 8 | Brainchip Klassengruppe | +2,37 % | |
| 9 | PAYPAL Hauptdiskussion | -0,07 % | |
| 10 | DRONESHIELD LTD Hauptdiskussion | ±0,00 % | Alle Diskussionen |
Aktien
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | BYD - Presselinks | -0,56 % | |
| 2 | NEL ASA Hauptdiskussion | -4,17 % | |
| 3 | Enhanced | +34,19 % | |
| 4 | GEVO Hauptdiskussion | -3,38 % | |
| 5 | Virgin Galactica | -4,35 % | |
| 6 | Brainchip Klassengruppe | +2,37 % | |
| 7 | PAYPAL Hauptdiskussion | -0,15 % | |
| 8 | DRONESHIELD LTD Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 9 | Inno Holdings | +1.685,25 % | |
| 10 | Diginex | ±0,00 % | Alle Diskussionen |