EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Genial, es ist so zwischen 5-10 mal leiser, macht ein bruuumm, eine Dezibel Messung könnte ja ausschlussreicher sein. Aber ich weiß, dass sie brutal laut sind, warum zum Teufel sollte es überhaupt leise sein? Und dann wieder dieser wunderschöne 2 Sekunden Flug auf 8 Meter Höhe wie die letzten 15 Jahre auch. Hammer News Borke

Wieviel Geld hast du verzockt, willst du drüber reden?

Noch ein Kind hier 😀

anscheinend hat UBS das Rating für Ehang deutlich reduziert lt. googlesuche / KI wird UBS auch als Anteilseigner von Ehang geführt ? sind das verschiedene firmen ? kennt da sich einer aus ?

Man muss sich nur die Kurse der anderen evtol ansehen.. hier muss man wirklich kein raketenwissenschaftler sein.. die ganze Branche leidet.. aber so ist es aktuell.. es werden wieder bessere Zeiten kommen... ganz sicher sogar 😉

Quartalszahlen in 4 Tagen, in paar Wochen gibt es ein neue Alltimelow, dann will ich die Begründung von euch lesen ihr geilen zukunftsdenker

Manche gucken lieber paar Filme, schnappen paar Börsen Zitate auf und glauben sie haben den Plan :D ich Feier eure Einfachheit, wäre auch gerne etwas einfacher gestrickt

Die mit am wenigsten Ahnung haben schon immer die größte Klappe, aber Franz Reichelt ist auch vom Eifelturm gesprungen, obwohl seine Puppen vorher alle zerschmettert waren, die Milliarden in lillium hätten man sich nach 5 Minuten Überlegung auch sparen können aber Geschäft ist Geschäft

https://x.com/i/status/2062801624331112894

https://x.com/i/status/2062810058468331527

Hätte die Menschheit immer auf die Rückständigen gehört, wir würden immer noch in Höhlen hausen. Die Vergangenheit aber hat ganz klar gezeigt, dass den Mutigen die Welt gehört.

Nur noch ein paar Regeln aufstellen, etwas Infrastruktur bauen, und schon kann es richtig losgehen.👇 https://youtu.be/Kv3dPy7OkBA?si=XI1mhFpepnNQIiNn

Investoren scheinen sich viel von dem künftigen Flugtaxi-Business zu versprechen. Ingolstadt will gar Modellregion für Lufttaxis werden. Lösen die fliegenden Taxis unsere Verkehrsprobleme? Lufttaxis sind als Massenverkehr Quatsch! Helikopterverkehr war schon in den 1950er Jahren das große Thema und konnte die Probleme nicht lösen. São Paulo und New York City haben den Flugverkehr mit Helikoptern schon von Jahren drastisch eingeschränkt, weil es kaum nennenswertes Transportvolumen gibt, dafür aber ein hohes Sicherheitsrisiko entsteht. Die neue Drohnengeneration ändert hieran nichts. Wer in die Luft will, der signalisiert, dass er die Probleme am Boden nicht lösen kann. https://klimareporter.de/verkehr/merkels-sorgenkind-flugtaxi-quatsch-und-die-kriminelle-energie-der-autoindustrie Lass mich raten, der weiß nicht das ihr die Zukunft handelt ? Und nein das lese ich zum ersten Mal

Die Idee des Flugtaxis als alltägliches Massenverkehrsmittel entpuppt sich zunehmend als technische und wirtschaftliche Illusion. Hohe Kosten, Infrastrukturprobleme und strenge Sicherheitsauflagen verhindern den Durchbruch. Der Markt zeigt bereits erste reale Krisen: Große deutsche Vorreiter wie Volocopter (Insolvenz) und Lilium (Insolvenz mit rund 1,5 Milliarden Euro verbranntem Kapital) mussten Insolvenz anmelden.Die Skepsis stützt sich auf mehrere Kernprobleme:Wirtschaftlichkeit: Kommerzielle Flüge kosten ein Vielfaches regulärer Taxis. Für die breite Masse ist das Konzept unerschwinglich.Reichweite & Lärm: Die Akkus sind schwer, wodurch die Reichweite oft gering ist. Zudem verursachen die Rotoren in der Masse enormen Lärm.Infrastruktur: Es fehlen sichere Landeplätze in dichten Innenstädten, um Tausende Fluggeräte abzufertigen.Physikalische Grenzen: Um Staus zu vermeiden, müssten Tausende Flugtaxis gleichzeitig in der Luft sein. Das führt unweigerlich zu neuen Engpässen und Sicherheitsrisiken.Es gibt aber auch Entwicklungen, die an der Technologie festhalten. Insbesondere in China treiben Unternehmen die Kommerzialisierung von Passagierdrohnen voran und haben bereits Modelle für den Markt zugelassen.

Und KI hier als Ratgeber zu nutzen, der mir einen Buchstaben Salat erzeugt, basierend auf werbe Texte und Slogan halt ich nicht für zielführend. Besser wären technische Datenblätter, unabhängige Berichte und die Frage nach der Wirtschaftlichkeit, zu deiner Frage ich bin 35