EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

4,952 EUR
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11:25:06 Uhr, TTMzero RT
Kommentare 32.770
B
Borke, 6. Jul 19:09 Uhr
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Die Niedrigflugwirtschaft wurde in China in den Fünfjahresplan aufgenommen, welche in der Regel übererfüllt werden. Das sagt Gemini: Die „Niedrigflugwirtschaft“ (engl. Low-Altitude Economy, chin. 低空经济) ist eines der absolut zentralen Megaprojekte in Chinas neuem 15. Fünfjahresplan (2026–2030). ​Das Land hat den Luftraum unterhalb von 1.000 Metern (in speziellen Korridoren bis zu 3.000 Metern) offiziell zu einer „neuen produktiven Kraft“ und einer strategischen Schlüsselindustrie ernannt – gleichgesetzt mit Künstlicher Intelligenz, Quantentechnologie und Raumfahrt. ​Hier ist der kompakte Überblick, was Peking in den kommenden fünf Jahren vorhat: ​Die Kernziele bis 2030 ​Gigantisches Marktwachstum: Nachdem der Sektor 2024 bereits rund 670 Milliarden Yuan wert war, prognostiziert die Luftfahrtbehörde CAAC für das Jahr 2025 ein Knacken der 1,5-Billionen-Yuan-Grenze. Bis 2035 soll der Markt auf über 3,5 Billionen Yuan (rund 490 Milliarden USD) anwachsen. ​Massenproduktion & Zertifizierung: Der Fokus verschiebt sich von reinen Drohnen-Lieferungen hin zu bemannten und autonomen eVTOLs (elektrischen Senkrechtstartern / Flugtaxis). Unternehmen wie EHang oder XPeng AeroHT treiben die Serienproduktion voran. ​Lokaler Umsatzersatz: Für viele Provinzen, die stark unter der Krise des Immobiliensektors gelitten haben, gilt die Niedrigflugwirtschaft als der neue, staatlich subventionierte Wachstumsmotor.
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flo1294, 6. Jul 18:49 Uhr
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Ich bin davon überzeugt, dass du dich irrst. Das Ganze ist noch nicht ausgereift und braucht leider viel länger als ich es mir erhofft habe. Aber der Markt, v.a. für die Sightseeing-Rundflüge ist riesig. Auch Routen zwischen mehreren Stationen werden sicherlich kommen. An den individuellen Transport, wo ich zuhause einsteigen und zu Freunden fliege, glaube ich nicht. Ob der chinesische Markt und Ehang die richtige Firma ist, um drauf zu wetten, darüber kann man gewiss diskutieren...in den letzten 4 Jahren sicherlich nicht. Aber ich bin zu stark im Minus und Ehang zu gut, um die Aktien zu verkaufen. Ich bin zum Glück auch noch gut in Joby investiert.

Da bin ich bei dir! Und @ehangforever such dir eine Selbsthilfegruppe um mit dir ins Reine zu kommen, dein Name ist Programm, tust mir echt Leid, sorri trotzdem für dich um es in deinen Worten zu sagen
j
jo1980, 6. Jul 18:35 Uhr
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Ich bleib dabei, niemand braucht diese lächerlichen Flugdinger... Verdient haben genug daran (wie immer) und ich würde nicht drauf spekukieren, dass es nochmal aus dem Pennystock Bereich schafft

Ich bin davon überzeugt, dass du dich irrst. Das Ganze ist noch nicht ausgereift und braucht leider viel länger als ich es mir erhofft habe. Aber der Markt, v.a. für die Sightseeing-Rundflüge ist riesig. Auch Routen zwischen mehreren Stationen werden sicherlich kommen. An den individuellen Transport, wo ich zuhause einsteigen und zu Freunden fliege, glaube ich nicht. Ob der chinesische Markt und Ehang die richtige Firma ist, um drauf zu wetten, darüber kann man gewiss diskutieren...in den letzten 4 Jahren sicherlich nicht. Aber ich bin zu stark im Minus und Ehang zu gut, um die Aktien zu verkaufen. Ich bin zum Glück auch noch gut in Joby investiert.
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EhangForEver, 6. Jul 15:41 Uhr
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Die Presse weiß und wusste es schon immer, aber wir leben in einer verlogenen Welt ;) Sorri trotzdem für euch.
E
EhangForEver, 6. Jul 15:36 Uhr
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Ich bleib dabei, niemand braucht diese lächerlichen Flugdinger... Verdient haben genug daran (wie immer) und ich würde nicht drauf spekukieren, dass es nochmal aus dem Pennystock Bereich schafft
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EhangForEver, 6. Jul 15:33 Uhr
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Pennystock
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flo1294, 6. Jul 8:31 Uhr
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Das tut weh…
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flo1294, 6. Jul 8:31 Uhr
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JPMorgan Chase stuft EHang von „Neutral“ auf „Underweight“ ab und senkt das Kursziel von 9,70 $ auf nur noch 4,40 $. Analystin Beatrice Lam sagt sinngemäß: EHang hatte zwar durch die Zertifizierungen einen großen Vorsprung, aber „Zertifizierung allein reicht nicht mehr“. Ihre These ist, dass die kommerzielle Einführung von Passagier-eVTOLs in China in einen „strukturellen Reset“ geraten ist.
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2025, 4. Jul 11:59 Uhr
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Ehang 1 mal in der Schweiz 🇨🇭
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2025, 4. Jul 11:59 Uhr
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https://www.facebook.com/share/r/1EPt484aie/?mibextid=wwXIfr
Porsche321
Porsche321, 3. Jul 15:22 Uhr
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Alles schon erlebt!! Bei Ehang ist alles möglich… nächstes Quartal dann wieder nur 5 Einheiten verkauft und am Jahresende mal wieder die Prognose gesenkt und schon biste ganz schnell bei 2$ 🥳🫰🏻🫰🏻…
J
Jumbo_JET, 2. Jul 17:07 Uhr
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Auf 3 Dollar wird sie nicht fallen
T
TuttoTutto, 2. Jul 0:16 Uhr
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Heute wiedrmal ein paar dazugelegt. Ein paar tausend stk. beisammen. Im schlimmsten Fall muss ich halt bei 3$ nochmals zulangen.
Nasenhaar
Nasenhaar, 1. Jul 22:54 Uhr
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Dann schleich dich.
R
Rocket1, 1. Jul 15:28 Uhr
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Trauerspiel hier.
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